सभ्यता के रहस्य. प्रकाश व्यवस्था और वायुमंडलीय बिजली अतीत की बात है

आइए गुंबदों पर अजीब संरचनाओं और इमारतों में प्राकृतिक धातु कनेक्शन की तुलना में अनावश्यक संरचनाओं के उदाहरण देखें। और साथ ही, हमारे समय में कुलिबिन्स की उपलब्धियों के बारे में आधुनिक जानकारी के आधार पर, हम इन सभी को एक तस्वीर में जोड़ने का प्रयास करेंगे।

सबसे पहले, मेरा सुझाव है कि आप याद रखें कि टावर की छत पर अजीब संरचना कैसी दिखती है। 19वीं सदी के उत्तरार्ध की पत्रिका "वर्ल्ड इलस्ट्रेशन"। (ऊपर चित्र देखें)

19वीं सदी के अंत में वायुमंडल से बिजली के उपयोग का उल्लेख।

इमारत की छत पर बनी संरचनाएं भी आधुनिक मनुष्य के लिए समझ से परे हैं।

हो सकता है कि निर्माण के बाद से यहां की संरचना को हटाया नहीं गया हो और यह अभी भी कार्यशील स्थापना है?

बिना क्रॉस वाले मंदिर

अब अपनी धारणाओं को पुष्ट करने के लिए। मेरा सुझाव है कि आप इस पेटेंट को देखें:

वायुमंडलीय बिजली का उपयोग करने के लिए उपकरण, जिसमें डिस्चार्ज तत्व से वर्तमान कंडक्टर द्वारा जुड़े एंटीना तत्व के साथ एक प्राप्त इकाई शामिल है, जिसमें विशेषता है कि प्राप्त इकाई में एंटीना तत्व के नीचे प्रवाहकीय गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट की एक प्रणाली होती है जो लंबवत रूप से उन्मुख होती है और एक दूसरे के साथ संचार करती है। जिसके निचले किनारे पर डिस्चार्ज तत्व की एक सुई इलेक्ट्रोड लगी होती है और दूसरे किनारे पर इसका इलेक्ट्रोड एक ग्राउंडेड मेटल डिस्क के रूप में बना होता है।

संधारित्र कक्ष 1 एक आवास 2 द्वारा सीमित है, जो एक शंक्वाकार ऊपरी भाग के साथ घूर्णन निकाय के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। शरीर ढांकता हुआ (कंक्रीट, चूना पत्थर) से बना है। बॉडी 2 के शीर्ष पर एक निचला धातु गुंबद के आकार का जनजातीय तत्व 3 है, जिसमें एक लंबी धातु "नाक" 4 है, जिस पर गुंबद के आकार के जनजातीय तत्व श्रृंखला में कठोरता से तय किए गए हैं (धातु "नाक" के माध्यम से) ), जिसकी गुहाएं और कक्ष जुड़े हुए हैं। एक क्रॉस-आकार का एंटीना 6 ऊपरी गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट से जुड़ा होता है; एक सुई 10 को निचले गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट के किनारे से लंबवत उतारा जाता है। कक्ष 7 के आधार पर एक निचला डिस्क के आकार का धातु इलेक्ट्रोड 8 होता है , जिसका ग्राउंड कनेक्शन 9 है।

डिवाइस निम्नानुसार काम करता है।

गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट, लंबवत स्थित और एक क्रॉस-आकार के एंटीना से जुड़े हुए, न्यूनतम मात्रा के साथ, विमान निकायों के विद्युतीकरण के समान, विभिन्न वायुमंडलीय कारकों द्वारा ट्राइबोइलेक्ट्रिफिकेशन के लिए अधिकतम सतह बनाना संभव बनाते हैं। परिणाम ऊपरी विद्युत आवेशित सुई इलेक्ट्रोड और निचले इलेक्ट्रोड के बीच एक संभावित अंतर है।

बर्फ़ीले तूफ़ान, बारिश और तूफ़ान की अवधि के दौरान, गुंबदों की विकसित सतह के उपयोग के कारण यह प्रक्रिया (विद्युत आवेशों का संचय) काफी बढ़ जाती है।

इलेक्ट्रोड के बीच वोल्टेज में वृद्धि ऊपरी इलेक्ट्रोड की ऊंचाई (एंटीना और गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट के साथ) पर भी निर्भर करती है, क्योंकि पृथ्वी के विद्युत क्षेत्र का ऊर्ध्वाधर घटक पृथ्वी की सतह से 200 V/m तक है, जिससे वृद्धि होती है गड़बड़ी की अवधि के दौरान (बारिश, बर्फ़ीला तूफ़ान, आंधी)। सुई डिस्चार्ज गैप को तोड़ने के लिए क्षेत्र की ताकत को यथासंभव केंद्रित करने की अनुमति देती है।

येकातेरिनबर्ग में चर्च में गुंबद के नीचे लटके धातु के कनेक्शन, वर्तमान कंडक्टर - सब कुछ उपर्युक्त पेटेंट के अनुसार है। लेकिन सबसे अधिक संभावना है, प्राचीन बिल्डरों के पास यह तकनीक सैकड़ों वर्षों से थी। पादरी चुप क्यों हैं? वास्तव में, उनमें से कोई भी नहीं जानता कि ये सभी धातु प्रवाहकीय तत्व किस लिए हैं?

लटकते कंडक्टर का एक और उदाहरण. डबरोवित्सा मनोर (पोडॉल्स्क) में धन्य वर्जिन मैरी के चिन्ह का चर्च

यह चर्च ईसाई चर्च जैसा नहीं दिखता है और ईंट से नहीं बल्कि सफेद पत्थर से बना है।

गुंबद के नीचे एक धातु की "चेन" भी लटकी हुई है। और झूमर को "चिज़ेव्स्की चंदेलियर" माना जा सकता है - एक आयनाइज़र। शरीर पर वायुमंडल से आयनों के लाभकारी प्रभावों पर कई वैज्ञानिक कार्य हैं। यह सब नकारात्मक आवेशों के बारे में है, जो साँस की हवा के साथ कोशिकाओं में स्थानांतरित हो जाते हैं। और कोशिकाओं को बस अपनी झिल्लियों पर ऋणात्मक आवेश की आवश्यकता होती है। तब चयापचय प्रक्रियाएं अच्छी तरह से चलती हैं और वायरस कोशिका में प्रवेश नहीं कर पाते और उसे नष्ट नहीं कर पाते।

यूक्रेन में सेंट एंड्रयू चर्च। इन उदाहरणों को जारी रखा जा सकता है

मुझे अन्य चर्चों की पुरानी तस्वीरें मिलीं, जहां दर्जनों ऐसे कंडक्टर गुंबद के नीचे लटके हुए हैं। लेकिन तब मैं समझ नहीं पाया कि यह क्या था और मैंने फ़ोटो के लिंक सहेजे नहीं।

पुरानी तस्वीरों में से एक. दीवारों को मजबूत करने और कसने से ज्यादा बसबार की तरह।

नष्ट हुए चर्च की दीवारों में बसबार।

ईसाई चर्चों के गुंबदों का आकार गोलाकार और सोने से क्यों मढ़ा होता है? प्रतीकवाद की दृष्टि से नहीं, बल्कि भौतिकी की दृष्टि से?

पत्थर के चर्चों के गुंबदों के फ्रेम भी धातु के हैं

सुदृढीकरण को अपने कार्यों को करने के लिए, इसे सुचारू नहीं होना चाहिए। अधिकतम दीवारों की परिधि को खराब करना है, लेकिन सुदृढीकरण नहीं। लेकिन मैं यह सोचने में इच्छुक हूं (प्रो_व्लादिमीर और दिमित्रीजन की तरह) कि ये बसबार नलिकाएं हैं।

मंदिरों की यह पूरी संरचना पहले सरल संधारित्र, लेडेन जार की याद दिलाती है:

चर्चों के गुंबद क्यों नहीं?

शायद यह अकारण नहीं था कि मंदिर झरनों, झरनों या उसके आस-पास बनाए गए थे?

मेरे मन में यह सोचने की प्रवृत्ति बढ़ती जा रही है कि पहले इन इमारतों, मंदिरों का धर्म से कोई लेना-देना नहीं था। यह एक स्वास्थ्य परिसर था जो वातावरण से स्थैतिक बिजली उत्पन्न करने का काम करता था। ऐसे इलेक्ट्रोस्टैटिक क्षेत्र में, एक व्यक्ति अपने स्वास्थ्य में सुधार कर सकता है और कुछ ही सत्रों में ठीक हो सकता है। यह कोशिका शरीर क्रिया विज्ञान में एक मजबूत आधार वाला एक अलग विषय है। झिल्ली पर नकारात्मक क्षमता के बिना, कोशिका सामान्यतः अंतरकोशिकीय द्रव के साथ पदार्थों का आदान-प्रदान नहीं कर सकती है। और कम क्षमता पर वायरस आसानी से इसमें प्रवेश कर जाते हैं। आवेश की कमी के कारण लाल रक्त कोशिकाएं भी आपस में चिपक जाती हैं; लाल रक्त कोशिकाओं के समूह केशिकाओं के माध्यम से कोशिकाओं तक ऑक्सीजन नहीं ले जाते हैं। जब एथिल अल्कोहल रक्तप्रवाह में प्रवेश करता है तो यह नशे की प्रक्रिया का आधार है। आप मजबूत नकारात्मक ऑक्सीकरण-कमी क्षमता (ओआरपी) वाला जीवित पानी पी सकते हैं। और आप ऐसे मंदिर में आ सकते हैं। फिरौन के सिलेंडर भी इसी थीम के हैं।

वर्तमान में, अतीत की विद्युत प्रौद्योगिकियों के विषय पर बहुत सारी सामग्री सामने आई है, जो अधिकांशतः उत्तर देने की तुलना में अधिक प्रश्न उठाती है। दरअसल, कई पुरानी रूसी तस्वीरों में हमें चर्चों की असामान्य उपस्थिति, तारों के बिना अजीब खंभे और बिजली से चलने वाले उपकरण मिलते हैं जिनमें बाहरी कर्षण बल का कोई संकेत नहीं होता है। और यह भी स्पष्ट नहीं है कि 20वीं शताब्दी की शुरुआत में यह सब बिना किसी निशान के गायब क्यों हो गया, और इस तरह से कि इस विषय पर कोई सामग्री नहीं मिल सकी। हो सकता है कि ग्रह पर वास्तव में कुछ हुआ हो, जिसके कारण सब कुछ काम करना बंद कर दिया गया और नष्ट कर दिया गया और भुला दिया गया, लेकिन यह सब कुछ अजीब से अधिक लगता है, खासकर जब से ऐतिहासिक मानकों के अनुसार यह सब लगभग आज ही हुआ था। ये किस प्रकार की प्रौद्योगिकियाँ थीं जो उस समय के इंजीनियरों के लिए उपलब्ध थीं, जिनके पास न केवल नवीनतम डिजिटल उपकरण थे, बल्कि 20वीं सदी के कमोबेश गंभीर उपकरण भी थे? इसकी संभावना नहीं है, विशेषकर इसलिए क्योंकि जिन सामग्रियों से ये संरचनाएं, जो सभी के लिए समझ से बाहर हैं, बनाई गई थीं, वे कहीं भी गायब नहीं हुईं, और सांस्कृतिक क्रांति के दौरान उनके पास सब कुछ तोड़ने का समय नहीं था। इस पहेली का उत्तर संभवतः कहीं आस-पास ही है, लेकिन इसे कृत्रिम रूप से छुपाया और छुपाया गया है। आइए 19वीं शताब्दी के अंत में रूसी साम्राज्य के एक काउंटी शहर के उदाहरण का उपयोग करके इसे समझने का प्रयास करें। मैं जटिल तकनीकी शब्दों के साथ उपभोक्ता पर इस जानकारी का बोझ नहीं डालूँगा; हम इसे स्कूल भौतिकी पाठ्यक्रम के स्तर पर प्राप्त करेंगे (बिल्कुल स्कूल वाला नहीं, लेकिन उस पर बाद में और अधिक)।
तो, हमारे इतिहास में जिला शहर मुरम शहर है। यह शहर आम तौर पर प्रसिद्ध है; इसके बारे में कई कहानियाँ, किंवदंतियाँ और अन्य लोककथाएँ हैं। प्राचीनता के संदर्भ में, यह शहर रोस्तोव द ग्रेट और कीव जैसे शहरों से कमतर नहीं है, लेकिन जैसा कि वे कहते हैं, यह एक और कहानी है और उसके बारे में फिर कभी। हमारे विषय के संबंध में, हम कह सकते हैं कि शहर, कई अन्य शहरों की तरह, 18वीं शताब्दी में कुछ समझ से बाहर की आग के बाद फिर से बनाया गया था, उस समय की कई इमारतें शहर के ऐतिहासिक केंद्र में आज तक बची हुई हैं; इस विषय पर RuNet में बहुत सारी सामग्री है, उदाहरण के लिए या। संग्रहालयों में बहुत सारी ऐतिहासिक सामग्री उपलब्ध है, और इन संग्रहालयों की बहुत सारी सामग्री डिजिटलीकृत है और सार्वजनिक रूप से ऑनलाइन उपलब्ध है। असल में, आइए इसके साथ शुरुआत करें।
यह बहुत अच्छा है कि अब एक Google मानचित्र है जो किसी इमारत का आधुनिक स्वरूप दिखाता है। यह जानकर कि ऐतिहासिक इमारत कहाँ स्थित है, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि वर्तमान समय में इसके क्या अवशेष हैं।
तो, मोस्कोव्स्काया स्ट्रीट शायद शहर में एकमात्र ऐसी सड़क है जिसने उस समय से अपना नाम बरकरार रखा है और इसका कभी भी नाम नहीं बदला गया है। फ़ोटो लगभग 1890-1900।

फोटो के दाहिनी ओर हमें एक समझ से परे खंभा दिखाई देता है। यह स्पष्ट रूप से यू-आकार के हिस्से का उपयोग करके पोस्ट पर सुरक्षित चार क्षैतिज क्रॉसबार दिखाता है। जिन लोगों को कभी भी ओवरहेड बिजली या संचार लाइनें स्थापित करने का अनुभव हुआ है, वे सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि इस विवरण के कारण, ध्रुव के केंद्र के करीब तारों को स्थापित करना बहुत मुश्किल है, अन्यथा इस मामले में तारों को बीच के छेद में पिरोना होगा। पोल, क्रॉसबार और पोल ही यह विवरण। यह स्तंभ किस लिए है? जाहिर है सुंदरता के लिए नहीं. 1.7 मीटर की औसत मानव ऊंचाई के साथ, दृश्य पैमाने पर इस स्तंभ की ऊंचाई कम से कम 5 मीटर होगी।
कृपया ध्यान दें कि इस रहस्यमय स्तंभ के दाईं ओर एक दो मंजिला इमारत है; उस समय यह व्यापारी वोशिनिन का घर था। बिल्कुल दो मंजिलें हैं.
हालाँकि, एक ही इमारत की तस्वीर है, लेकिन एक अलग कोण से, लेकिन इमारत एक मंजिला है और इसमें कोई स्तंभ नहीं है। फ़ोटो लगभग 1870-1880 (क्लिक करने योग्य)

यह उस समय के अपेक्षाकृत बड़े शहर के लिए फोटो में लोगों की अनुपस्थिति से तुरंत जुड़ा हुआ है, लेकिन यह एक और कहानी है। जिस स्थान पर हमारा खंभा खड़ा होना चाहिए उस स्थान पर घेरा बना हुआ है, लेकिन वहां केवल लालटेन ही नजर आती है। तथ्य यह है कि एक तस्वीर में इमारत एक-मंजिला है, एक तस्वीर की दूसरी तस्वीर की तुलना में वरिष्ठता साबित होती है। बाद की तस्वीर को देखते हुए, इमारत की दूसरी मंजिल 19वीं सदी के अंत में जोड़ी गई थी। तो, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि स्तंभ 1880-1900 के बीच दिखाई दिया।
एक और तस्वीर है, जो इमारत के पुनर्निर्माण और दूसरी मंजिल के निर्माण के क्षण को दिखाती है, और यह पता चलता है कि ऐसे कई खंभे हैं और वे 30-50 मीटर के अंतराल पर सड़क के साथ चलते हैं।

वर्तमान में यह स्थान कुछ इस प्रकार दिखता है:

जैसा कि हम देख सकते हैं, वहां कोई भी स्तंभ या बहुत कुछ नहीं बचा है।
पर चलते हैं।
1868 में, मुरम के मेयर एर्मकोव ए.वी. की कीमत पर। एक अनाथालय बनाया जा रहा है. प्रारंभ में, इमारत एक मंजिला थी; इसे दूसरी मंजिल के साथ पुनर्निर्मित किया गया था। उस समय की उपलब्ध तस्वीरों में लगभग 1880-1890 की तस्वीर सुरक्षित रखी गई है।

हमें फिर से वही खंभे नजर आते हैं और तार भी नहीं हैं। इसके अलावा, इन स्तंभों पर अलग-अलग संख्या में क्षैतिज भाग हैं, और पृष्ठभूमि में इन स्तंभों के पीछे अन्य स्तंभ भी देखे जा सकते हैं। सूर्य की छाया की दिशा को देखते हुए, तस्वीर पूर्व से ली गई थी। अनुभवी इलेक्ट्रिशियन मुझे सही कर दें, लेकिन तारों के साथ सपोर्ट के लिए स्ट्रट्स हमेशा ओवरहेड लाइन के रोटेशन के कोण के द्विभाजक की दिशा में रखे जाते हैं। यह नियम दाहिने कॉलम पर स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दे रहा है। इसके अलावा, पोर्सिलेन इंसुलेटर पोस्टों पर दिखाई नहीं देते हैं, जो हमेशा उस समय की इस प्रकार की लाइनों की विशेषता होती है। फोटो में तारों की अनुपस्थिति को कैमरे के कम रिज़ॉल्यूशन के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, लेकिन इंसुलेटर ध्यान देने योग्य होंगे। जाहिर है वहाँ कोई नहीं हैं. लेकिन आइए एक तस्वीर के आधार पर निष्कर्ष न निकालें।
इस इमारत की दक्षिण दिशा से और उसी समय की एक और तस्वीर है।

खंभों की शक्ल देखकर लगता है कि ये पिछली तस्वीर में दिखाए गए खंभों से बिल्कुल अलग हैं। और किसी कारण से, एक दिशा की ओर इशारा करने वाले सलाखों वाले खंभे पास में खड़े हैं। यदि उन पर तार लगे हों तो उन्हें एक ही खंभे पर एक ही दिशा में लटकाना तर्कसंगत होगा। यदि उन पर लटके हुए तार इतने पतले होते कि कैमरा उन्हें नहीं देख पाता, तो क्षैतिज क्रॉसबार को चौड़ा कर दिया जाए ताकि कोई ओवरलैप न हो तो यह बिना किसी समस्या के तकनीकी रूप से संभव होगा। यह क्या है? यह स्पष्ट है कि शहर के विभिन्न स्थानों में खंभों पर लगे सलाखों को एक दूसरे के ऊपर सख्ती से नहीं, बल्कि एक समझ से बाहर पैटर्न के अनुसार, एक अराजक क्रम में निर्देशित किया जाता है।
1880 से लेकर 1935 तक अलग-अलग समय की कई अन्य तस्वीरें हैं, जहां स्तंभ किसी न किसी रूप में मौजूद हैं:

यह पहले से ही ट्रिनिटी स्क्वायर है (समाजवाद के तहत यह किसान स्क्वायर भी था)। हमारे स्तंभ अपने यू-आकार के विवरण से पहचाने जा सकते हैं।

यह रोज़्देस्टेवेन्स्काया स्ट्रीट (अब लेनिन स्ट्रीट) है। जाहिर है, फोटो में पहले से ही समाजवाद का समय है, लेकिन स्तंभ स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है और उस पर कुछ विवरण भी हैं जो इंसुलेटर की तरह दिखते हैं। आसपास पहले से ही नियमित बिजली के खंभे हैं।

और यह स्तंभ स्पष्ट रूप से कुछ गली से होकर गुजरता है, जो लंबे समय से चली आ रही है, रोझडेस्टेवेन्स्काया स्ट्रीट से उस स्तंभ तक जो कि पहली तस्वीर में था (मोस्कोव्स्काया स्ट्रीट पर)।
कई लोगों को आश्चर्य होगा कि यह संभवतः काफी पतले तारों वाली एक साधारण वायर्ड संचार लाइन है, उदाहरण के लिए, एक फ़ील्ड टेलीफोन केबल, जो उन दिनों पहले से ही पूर्ण उपयोग में थी। हो सकता है, लेकिन तब ध्रुवों पर ट्रैवर्स का डिज़ाइन अलग होगा।

सबसे बाईं ओर की पोस्ट पर ध्यान दें। ओवरहेड संचार लाइन इस तरह दिखती है। शहर कार्यकारी समिति की इमारत पर संस्थापकों के चित्रों को देखते हुए, यह पहले से ही 30 के दशक का अंत है।

कुल मिलाकर सबकुछ काफी अजीब लग रहा है. अगर हम मुरम को नज़रअंदाज़ करें और अन्य रूसी शहरों की ओर बढ़ें, तो वहां ऐसे ही स्तंभों की तस्वीरें हैं, और तस्वीरें कहीं बेहतर गुणवत्ता की हैं। वहीं आप देख सकते हैं कि खंभों पर तार और इंसुलेटर नहीं हैं. ऐसे संस्करण थे कि ये खंभे दृश्य सिग्नलिंग या यहां तक ​​कि शहरी रेल परिवहन के कर्षण के लिए बनाए गए थे, लेकिन मुरम के उदाहरण से पता चलता है कि यह पूरी तरह सच नहीं है। विकिपीडिया के अनुसार, पहली बिजली 1919 में मुरम में दिखाई दी। निश्चित रूप से यह संसाधन अब राजनीतिक पूर्वाग्रह के अधीन नहीं है और जानकारी को विकृत नहीं करेगा। समय आसान नहीं था और औद्योगिक पैमाने पर बिजली का उत्पादन उस तरह से असंभव था जिस तरह से अब किया जाता है, और यह स्पष्ट है। और यदि वास्तव में ऐसा है, तो उस अवधि के दौरान वायर्ड संचार के किसी भी गंभीर माध्यम के बारे में बात करना कम से कम अनुचित है।

उत्तर, हमेशा की तरह, सरल निकला और लगभग स्पष्ट दिखाई दिया। उपरोक्त तस्वीरों के साथ, सूर्य की छाया और अन्य संकेतों के विश्लेषण के आधार पर, हम अपने अजीब स्तंभों को झंझरी के संबंधित अभिविन्यास के साथ मानचित्र पर रख सकते हैं। इस पुनर्निर्माण के परिणामस्वरूप हमारे पास निम्नलिखित चित्र है:

स्तंभों के सभी ग्रिड, यदि आप उन्हें एक क्लासिक हवाई रेखा के रूप में कल्पना करते हैं और उन्हें खींचते हैं, तो एक बिंदु पर आते हैं। संशयवादी कहेंगे, ठीक है, निश्चित रूप से, यह उस समय के एक साधारण पीबीएक्स की एक साधारण संचार लाइन है। और यहाँ...उफ़, वही बिंदु जहाँ यह सब एकत्रित होता है:

एटीएस तो मजेदार निकली. उसी समयावधि की फ़ोटो, अर्थात्। अवधि 1880-1900। कैमरे के इस स्तर के रिज़ॉल्यूशन वाले फोटो में भी लोग ध्रुवों पर दिखाई देते हैं, लेकिन किसी कारण से कोई तार नहीं होते हैं। भले ही तार बहुत पतले हों, वे उन स्थानों पर दिखाई देंगे जहां वे केंद्रित हैं, शीर्ष पर कुछ प्रकार के लटकते शंकुओं से ढका हुआ एक अधिरचना है, और इमारत के कम से कम दो तरफ। संशयवादी कह सकते हैं कि ये ग्रिड पर साधारण चीनी मिट्टी के इंसुलेटर हैं, लेकिन इस मामले में यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि खंभों पर समान आकार के इंसुलेटर क्यों नहीं हैं और हमारे सबसे करीब का खंभा उपकरण कक्ष की ओर क्यों नहीं मुड़ता है, जो होगा तार लटकाते समय तार्किक रहें। दिलचस्प हार्डवेयर कनेक्शन. और जैसा कि आप निकट पोस्ट से देख सकते हैं, इस डिज़ाइन में यू-आकार के तत्व की बिल्कुल आवश्यकता नहीं है। और लालटेन बिना किसी इंजीनियरिंग नेटवर्क जैसे गैस आपूर्ति या तारों और इन उद्देश्यों के लिए बैटरी कंटेनरों के बिना दीवार पर लटका हुआ है। अजीब। वैसे भी इस जगह पर क्या था?

दरअसल, शहर का अग्निशमन विभाग इसी स्थान पर स्थित था (फोटो का वर्ष निर्धारित नहीं है)।

जैसा कि आप देख सकते हैं, उस समय के अग्निशमन कर्मचारियों के लिए छह डिपो थे। जाहिर है, हमारी संरचना अभी तक नहीं बनी है। फायर स्टेशन के ठीक पीछे आप सैन्य उपस्थिति भवन की छत और दाईं ओर शहर की जेल की छत देख सकते हैं। उस समय की कानून प्रवर्तन एजेंसियों का एक प्रकार का संग्रह। आजकल, जब फायरमैन सो रहा है, देश अमीर हो रहा है, लेकिन तब, जाहिर तौर पर, सब कुछ अलग था। लेकिन हमारा उपकरण कक्ष यहाँ क्यों दिखाई दिया? जाहिर है, इसे किसी से बचाना जरूरी था. और इस प्रणाली के कई उद्देश्य हो सकते हैं, सैन्य और नागरिक दोनों।
और यहाँ एक बाद की तस्वीर है:

आप उपकरण कक्ष और स्तंभ दोनों देख सकते हैं। मैं आपका ध्यान शॉपिंग पंक्तियों के पीछे स्तंभ से 100 मीटर से अधिक की दूरी (बाएं से दूसरा) और एर्मकोव के आश्रय के बाईं ओर स्तंभ (बाएं से चौथा) की ओर आकर्षित करना चाहता हूं। यह एक बार फिर सुझाव देता है कि वहां संभवतः वहां कोई तार नहीं था; इतनी दूरी पर सर्दियों में बर्फ के भार के नीचे तार टूट जाते हैं और बिना इंसुलेटेड तारों के ओवरलैप से सुरक्षा प्रदान नहीं की जाती है। उपकरण कक्ष की छत का डिज़ाइन बहुत दिलचस्प है। अंत में एक समझ से बाहर टिप के साथ एक शिखर है। सामान्य तौर पर, उस समय भी निर्माण एक धोखाधड़ी से बहुत दूर था, और इस तरह की अपेक्षाकृत तकनीकी रूप से जटिल संरचना का निर्माण करना स्पष्ट रूप से कोई दुर्घटना नहीं थी। निश्चित रूप से इसकी अपनी कार्यक्षमता है।
इससे भी अधिक अजीब बात यह है कि 1927-1935 की अवधि में यह सब अचानक ध्वस्त कर दिया गया या मान्यता से परे संशोधित कर दिया गया। खंभे गायब हो गए हैं, पृष्ठभूमि में कैथेड्रल गायब हो गया है, और फायर स्टेशन को ही बदल दिया गया है ताकि इमारत बिल्कुल भी पहचानी न जा सके।

छह डिपो में से केवल तीन ही बचे थे, एक दूसरी मंजिल दिखाई दी, और काफी लंबे समय तक शहर का अग्निशमन विभाग इस इमारत में स्थित था, जहां से पिछली सदी के अस्सी के दशक में यह दूसरी इमारत में चला गया।
संचार लाइन का एक बहुत ही अजीब डिज़ाइन बनाया गया था, यदि आप इसे ऐसा कह सकते हैं। यदि सिस्टम टेलीग्राफ का कार्य करता है, तो उस समय ज्ञात कम से कम एक महत्वपूर्ण इमारत में प्रवेश करने से पहले तारों को सुरक्षित करने के लिए उसे ग्रिड से लटकाना पड़ता था। शहर सरकार, जेम्स्टोवो सरकार या अन्य इमारतों की किसी भी तस्वीर में ऐसा कुछ नहीं है। इसके अलावा, कई तस्वीरों में खंभों के बगल में खिलौने की तरह लालटेन हैं, जिसमें एक ग्लास कंटेनर है और बस इतना ही, कोई लैंप या बर्नर दिखाई नहीं दे रहा है। यह भी महत्वपूर्ण है कि फायर स्टेशन का अधिरचना लट्ठों से बना हो। ऐसी अधिरचना के प्रयोजन के लिए टेलीग्राफ स्टेशन जैसे अग्नि-खतरनाक उपकरण रखना बहुत अजीब है। ऐड-ऑन की एक और तस्वीर है, लेकिन एक अलग कोण से:

जैसा कि आप देख सकते हैं, अधिरचना के शिखर के ऊपर एक क्रॉस की झलक है। ऐसी विशुद्ध एकात्मक इमारत, जो स्पष्ट रूप से धार्मिक इमारतों से संबंधित नहीं है, को एक क्रॉस के साथ शिखर की आवश्यकता क्यों है? अन्य सभी तस्वीरों में क्रॉस अब नहीं है, जाहिर तौर पर इसे क्रांति सेनानियों ने गिरा दिया था, लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। कई गाइडबुक में, इस तस्वीर को एक चर्च और चैपल के साथ शहर की जेल की तस्वीर के रूप में नामित किया गया है (चर्च बाईं ओर है, चैपल दाईं ओर है, जेल की छत के ऊपर विशाल कैथेड्रल काफी दूरी पर पीछे खड़ा है) इमारतों के पूरे परिसर से)। जाहिर है, फायर स्टेशन के ऊपर की यह अधिरचना, जिसका हमने वर्णन किया था, किसी धार्मिक भवन के रूप में कोई कार्य नहीं करती थी।
पहली नज़र में, तकनीकी दृष्टिकोण से, यह पूरी तरह से बेतुकापन है। पुराने समय के किसी भी व्यक्ति को यह याद नहीं है कि स्तंभों की यह पंक्ति क्या थी या इसका उद्देश्य क्या था। इंटरनेट पर इस लाइन के लिए कोई तकनीकी दस्तावेज़, यहाँ तक कि टुकड़े भी ढूँढना संभव नहीं है। सम्मानित मुरम मेयर ए.वी. एर्मकोव ने एक गंभीर तकनीकी पहेली छोड़ दी, क्योंकि यह वह था जिसे शहर टेलीग्राफ के निर्माण का श्रेय दिया जाता है। जाहिर तौर पर टेलीग्राफ से उनका तात्पर्य खंभों के इस नेटवर्क से है। हालाँकि, तार्किक रूप से, यह किस प्रकार का टेलीग्राफ या पीबीएक्स नेटवर्क है यदि यह शुरुआती बिंदु से अंतिम बिंदु तक जाता है, सभी मध्यवर्ती बिंदुओं को दरकिनार करते हुए और मार्ग के साथ घरों तक कोई शाखा बनाए बिना। और इन खंभों की स्थापना के शुरुआती और अंतिम बिंदुओं के बीच एक घोड़ा पांच मिनट में यात्रा कर सकता है।

रहस्य फिर सरल निकला। बचपन में, जब इन पंक्तियों के लेखक पुरानी इमारत के घरों में से एक में रहते थे, इलिच द्वितीय के शासनकाल के दौरान, उन्होंने पूर्व व्यापारी घरों में से एक में एक पुराने खलिहान को ध्वस्त कर दिया, जो भौगोलिक दृष्टि से ऊपर वर्णित से पैदल दूरी पर स्थित था। उपकरण कमरा। उन्होंने उसमें से सभी प्रकार का कूड़ा-कचरा बाहर निकाला, और अचानक बच्चों (इन पंक्तियों के लेखक भी उनमें से थे) को कूड़े के ढेर में धातु के गोले मिले, जो चिकन अंडे की खराब तरीके से बनी प्रतिकृतियों के समान थे, जो केवल धातु से बने थे और अंडे के कुंद भाग में अंधा छेद. गेंदें कांस्य रंग की थीं और बहुत भारी थीं, जैसा कि उस समय किसी बच्चे के हाथ के प्रयास से लग रहा था। वहाँ कुछ अज्ञात तरल पदार्थ और बहुत कुछ वाली प्राचीन बोतलें भी थीं। यह पता चला कि गेंदें और अन्य चीजें तकनीकी रूप से उन्नत और क्लेप्टोमेनिया से पीड़ित एक पड़ोसी की बदौलत खलिहान में आईं। वह एक निर्माण स्थल पर काम करता था और अक्सर घर में हर तरह की चीजें लाता था, जिन्हें वह अलग-अलग जगहों पर छिपा देता था। जब उन्होंने इन गेंदों को देखा तो उन्हें बच्चों से दूर ले जाकर छुपा दिया गया। फिर भी, रेडियो मापने वाले उपकरण कारखाने के एक इंजीनियर ने कम समझ वाले बच्चों को समझाया (उस समय रेडियो संचार के क्षेत्र में सोवियत अर्थव्यवस्था का ऐसा प्रमुख था, जिसे मेलबॉक्स नंबर 49 कहा जाता था) कि यह एक खतरनाक था चीज़ और इसके लिए दंडित किया जा सकता है, और फिर पहली बार उन्होंने समझाया कि धर्म क्या है, केजीबी और कभी-कभी धार्मिक वस्तुओं को प्रतिबंधित करना कैसे कठिन होता है। स्वाभाविक रूप से, किसी को कुछ समझ नहीं आया, लेकिन किसी कारण से इन वस्तुओं की स्मृति बच्चे के दिमाग में बस गई... हालाँकि, अन्य समान रूप से अजीब संरचनाओं का वर्णन करने के बाद इस कहानी को जारी रखना बेहतर होगा।

करने के लिए जारी।

फोटो में बिना तारों के एक खंभा है, और ट्राम बिना घोड़ों के और तारों से जुड़े "सींग" के बिना चल रही है?

जैसा कि हम इतिहास से जानते हैं, पहले घोड़े द्वारा खींची जाने वाली ट्राम थी, यानी घोड़े द्वारा खींची जाने वाली ट्राम, लेकिन यह रेल पर चलती थी, और उसके बाद ही, बिजली के तारों वाली प्रसिद्ध ट्राम। लेकिन, 19वीं सदी के उत्तरार्ध और यहां तक ​​कि 20वीं सदी की शुरुआत की पुरानी तस्वीरों को देखते हुए, आप उन ट्रामों की उपस्थिति को देखते हैं जो स्वयं यात्रा करती प्रतीत होती हैं - बिना घोड़े और बिना तारों के। लेकिन यह कैसे हो सकता है? आप यह नहीं समझते कि यह कैसे चलता है, न तो घोड़ा और न ही वे तार जिनके माध्यम से बिजली की आपूर्ति की जाती है... यह वैज्ञानिक दृष्टिकोण का अपमान करता है, आप जानते हैं, यह सामान्य तर्क के अनुरूप नहीं है...

और इसलिए, मुझे यह जानकारी मिली। 31 मई, 1879 को बर्लिन में दुनिया की पहली इलेक्ट्रिक रेलवे खोली गई और वर्नर वॉन सीमेंस द्वारा डिजाइन की गई पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन का प्रदर्शन किया गया। माइक्रोलोकोमोटिव की इलेक्ट्रिक मोटर को संपर्क रेल के माध्यम से बिजली प्राप्त हुई। वृत्ताकार रेलवे की लंबाई 300 मीटर थी। प्रदर्शनी में आने वाले लोग उस ट्रेन से बेहद आश्चर्यचकित हुए, जो बिना भाप या घोड़ों के चलती थी। प्रारंभ में, सीमेंस ने खानों में उपयोग के लिए एक इलेक्ट्रिक ट्रेन विकसित की, लेकिन पहले से ही 1881 में बर्लिन में पहली इलेक्ट्रिक ट्राम ने मार्ग में प्रवेश किया।

हाँ, निःसंदेह, पहली बात जो मन में आती है वह यह है कि रेल पटरियों के किनारे विद्युत धारा की आपूर्ति की जा सकती है। लेकिन, सबसे पहले, भारी ट्रांसफार्मर-कन्वर्टर्स की आवश्यकता थी। और यह महंगा है - शेर की ऊर्जा का हिस्सा थोड़ी दूरी पर भी खो जाता है। दूसरा विकल्प यह है कि ट्राम रासायनिक बैटरियों (संचायक) का उपयोग करके चल सकती हैं। लेकिन आज भी ये भारी हैं और चार्ज होने में काफी समय लेते हैं। हाँ, और यह डिज़ाइन से तुरंत स्पष्ट था। और यहाँ हल्की, भार रहित "पहियों पर गाड़ियाँ" हैं।

और इसलिए, हमारे इतिहास में कुछ हुआ, यह पीछे हट गया, और "घोड़ा ट्राम" का समय आ गया। लोगों ने भारी गाड़ियों को खींचने का एक बेहतर तरीका ढूंढ लिया है - घोड़े की मदद से! मुझे याद नहीं आ रहा कि घोड़ों के दोहन का विचार किसके मन में आया... और यह सब कहां गया... इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन की जगह घोड़ा ट्राम? हालाँकि, वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति!

लेकिन यह "सुखद स्थिति" लंबे समय तक नहीं टिकी; बिजली फिर से आदमी और घोड़े के बीच आ गई। यह तस्वीर (नीचे) उस क्षण को कैद करती है जब घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली ट्राम उस क्लासिक ट्राम में बदल जाती है जिसके हम आदी हैं, जिसमें तारों पर पेंटोग्राफ उठाया गया है।

वायरलेस बिजली के खंभे?

क्या (निस्संदेह महान) निकोला टेस्ला वायरलेस बिजली के खोजकर्ता थे?

यह बहुत संभव है कि वैज्ञानिक केवल निषिद्ध, खोई हुई प्रौद्योगिकियों को पुनर्स्थापित करने का प्रयास कर रहा था।

मैं इस विषय पर एक विशेषज्ञ की राय उद्धृत करना चाहूंगा। “एक इलेक्ट्रीशियन के रूप में, मैं कह सकता हूं कि कई मायनों में क्रॉसबार की व्यवस्था, जिस तरह से वे फोटो में स्थित हैं, वायरिंग के लिए बकवास है, लेकिन फोटो की भूगोल के अनुसार, तार बस लटकाए नहीं गए थे इरकुत्स्क से लेकर सेंट पीटर्सबर्ग तक, जहां तार नहीं हैं, वह बहुत बड़ा है।

यह बहुत अजीब है, खासकर जब से उच्च गुणवत्ता वाली तस्वीरें हैं जिनमें विदेशी तार स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। अब आप कैमरों और फोटोग्राफिक सामग्री की गुणवत्ता को दोष नहीं दे सकते।

यदि आप बारीकी से देखें, तो वास्तव में ट्रैवर्स पर ऐसी वस्तुएं लटकी हुई हैं जो कम से कम आकार में चीनी मिट्टी के इंसुलेटर के समान हैं। उनका रहस्य क्या था? सबसे अधिक संभावना है, उन्होंने एक विशेष विशेषता के ईथर गड़बड़ी के प्रसार के लिए एक माध्यम बनाया। यह अकारण नहीं है कि ये खंभे सबसे व्यस्त सड़कों पर खड़े थे, जहां बहुत अधिक सार्वजनिक परिवहन है। यह संभव है कि टेस्ला ने इन खंभों के कवरेज क्षेत्र में प्रसिद्ध बॉक्स के साथ अपनी कार का प्रदर्शन किया था, और बॉक्स प्रॉप्स के लिए था। कर्षण एक पूरी तरह से अलग तंत्र द्वारा प्रदान किया गया था।

ऐसी कई तस्वीरें भी हैं जिनमें ट्राम को बिना तारों या पेंटोग्राफ के पटरियों पर दौड़ते हुए दिखाया गया है (इसकी चर्चा ऊपर की गई थी)। रहस्य सरल था. खंभे, अपने माध्यम से, आवश्यक आकार की दालों को एंटीना तक पहुंचाते थे, और ट्राम में उन्हें आवश्यक ऊर्जा मूल्य तक बढ़ाने के लिए एक तंत्र था, जो पहियों को घुमाने के लिए पर्याप्त था।

खैर, दोलनों के एकत्रीकरण (पीढ़ी) के नोड्स, जिनके लिए ये स्तंभ वितरण से पहले एकत्रित हुए थे, निष्पादन के प्रकार के आधार पर, बोलने के लिए, बहुत असंख्य निकले। मैं एक फोटो संलग्न कर रहा हूं, उनमें से कई पीढ़ी नोड पहले से ही निष्क्रिय हैं:

व्यक्तिगत रूप से, इन तस्वीरों को देखकर, मुझे एक बार फिर विश्वास हो गया है कि वायुमंडलीय बिजली प्रतिष्ठानों के निर्माण की योजनाएँ आदिम हैं और हमारे समय में आसानी से दोहराई जा सकती हैं। "

ऐसी वायरलेस बिजली पूरे रूसी साम्राज्य में मौजूद थी और जाहिर तौर पर केवल वहां ही नहीं।

लेनिन की सर्वविदित योग्यता यह है कि उन्होंने पनबिजली और ताप विद्युत संयंत्रों के विशाल निर्माण के माध्यम से देश के व्यापक विद्युतीकरण को प्रोत्साहन दिया। लेकिन साथ ही तथाकथित के बारे में भूलने का आदेश दिया गया। वायरलेस बिजली - सीधे ईथर से प्राप्त होती है।

वास्तव में, लेनिन को उस समय दो प्रकार की बिजली के अस्तित्व के बारे में अच्छी तरह से जानकारी थी - आखिरकार, वह उस समय हो रहे दो प्रकार की ऊर्जा के अनुयायियों के बीच संघर्ष के समकालीन और गवाह थे। एक, जिसे अब "मुक्त ऊर्जा" या "ठंडी बिजली" के रूप में जाना जाता है, टेस्ला द्वारा प्रस्तावित किया गया था। इसके अलावा, उस समय के उतार-चढ़ाव के बारे में सभी नए आंकड़ों के प्रकाश में, यह स्पष्ट हो जाता है कि उन्होंने अपनी खोजें शून्य में नहीं कीं। उन्होंने केवल ईथर धारा को निकालने के लिए अन्य, अधिक शक्तिशाली उपकरण की पेशकश की।

उनके प्रतिद्वंद्वी, उस समय के प्रसिद्ध प्रायोगिक भौतिक विज्ञानी - एडिसन ने इसके उत्पादन के लिए बिजली और उपकरणों के अन्य मापदंडों का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। उनकी तकनीक ने इस पूरी प्रक्रिया को नियंत्रित करना संभव बना दिया - और इसलिए दुनिया भर के बैंकरों और पूंजीपतियों ने उत्साहपूर्वक इसका समर्थन किया, जिनके साथ लेनिन ने कथित तौर पर लड़ाई की थी, जैसा कि हमें स्कूल में सिखाया गया था।

टेस्ला, जैसा कि सभी जानते हैं, पूंजीपतियों द्वारा समर्थित नहीं था। उद्योगपति जॉन मॉर्गन, जिन्होंने टेस्ला के प्रयोगों को वित्तपोषित किया, ने अपने वास्तविक लक्ष्य स्पष्ट होने के बाद वैज्ञानिक को पैसे देने से इनकार कर दिया। मॉर्गन पूरे ग्रह में ऊर्जा के अनियंत्रित संचरण पर शोध के लिए भुगतान नहीं करना चाहते थे; उन्हें गंभीर डर था कि टेस्ला का आविष्कार उन्हें उनके लाभ के स्रोतों से वंचित कर देगा। टेस्ला को अन्य उद्योगपतियों के बीच भी समझ नहीं मिली।

इस प्रकार, ईथर की मुक्त ऊर्जा, जिसे कोई भी व्यक्ति स्वतंत्र रूप से उपयोग कर सकता था, आधुनिक विज्ञान द्वारा जकड़ दी गई और राज्य शक्ति और व्यक्तिगत कुलीन वर्गों के संवर्धन का एक साधन बन गई।

मैं लंबे समय तक इलिच के लाइट बल्ब, या स्कोल्कोवो नैनोटेक्नोलॉजिस्ट के नए ऊर्जा-बचत वाले लाइट बल्ब पर विश्वास नहीं करता था, लेकिन मेरा मानना ​​​​है कि हमारे पूर्वजों के पास वायरलेस बिजली हुआ करती थी। कितने समय पहले मैंने एक थ्रेड बनाया था और उसमें उत्कृष्ट कृतियों को जोड़ना चाहता था, लेकिन मैं अभी भी उस तक नहीं पहुंच सका, लेकिन फिर मुझे अतीत में वायुमंडलीय बिजली के उपयोग के बारे में पता चला। http://sibवेद.livejournal.com/214868.html,
लेख के लिए आपका बहुत-बहुत धन्यवाद - यह अच्छा है कि मैं अकेला नहीं था जिसने क्रांति से पहले वायरलेस बिजली की खोज की थी। आख़िरकार, बिना सहारे के, अकेले मुझ पर कोई विश्वास नहीं करेगा। हां, क्रांति के बाद बिजली हमसे छीन ली गई और हमें नहीं दी गई। उन्होंने उन मंदिरों को नष्ट करके हमें अंधेरे में डुबाने का फैसला किया, जिनमें शुरू में क्रॉस नहीं थे, लेकिन बिजली भंडारण के लिए एंटेना और गेंदें थीं। उन्होंने बाद में क्रॉस लगाए और तुरंत उन्हें उतार दिया और क्रॉस को हटाकर और नष्ट करके सोना चुरा लिया, साथ ही वायरलेस प्रकाश व्यवस्था को भी हटा दिया - प्रकाश बेचने के लिए हमसे कर वसूलने के लिए, हालांकि इससे पहले हमें यह मुफ्त में मिलता था। .
तमाम विनाशों, युद्धों और क्रांतियों के बाद हम कैसे बचे, मैं कल्पना नहीं कर सकता!

सेंट पीटर्सबर्ग "मोइका तटबंध पर रोशनी।" जल रंग वी.एस. सदोवनिकोवा। 1856 युसुपोव पैलेस की शानदार विद्युत रोशनी बिल्कुल अद्भुत है।

जब मैं युसुपोव पैलेस के दौरे पर था, तो मुझे स्पष्ट रूप से याद आया कि वहां की वायरिंग अनादि काल से यथावत थी और दो शताब्दी पुरानी थी। तार न बदलने और प्राथमिकता बनाए रखने के लिए शाबाश। आख़िरकार, यह हम ही थे जिन्होंने मरिंस्की थिएटर की पहली रोशनी देखी थी, सीट नंबर, जिसका आविष्कार सबसे पहले हमारे राजकुमार युसुपोव ने टिकट बिक्री के लिए किया था।
पिछली सदी की शुरुआत में उनके प्रकाश बल्बों ने एक बहुत ही सुंदर प्रभाव और उत्सव का मूड बनाया। और एलईडी लाइटिंग का प्रभाव चीनियों को आश्चर्यचकित करता है।
अलेक्जेंडर द्वितीय के राज्याभिषेक के दिन मॉस्को के पीटर और पॉल किले को इसी तरह से रोशन किया गया था

मैंने पीटरहॉफ और वेनिस में पुरानी नक्काशी पर बिल्कुल वही रोशनी देखी। अगर मुझे चित्र मिलते हैं, तो मैं आपको दिखाऊंगा या आपको एक लिंक दूंगा - मैंने उन्हें पहले ही पोस्ट कर दिया है, लेकिन उन्होंने मुझ पर तब प्रतिबंध लगा दिया था और अब वे मुझे लिखने नहीं देंगे। तो हम सत्य की तह तक पहुँच गए।


मंदिरों के सामने ऊँचे तारे थे जो विद्युत धारा का वितरण और संचय करते थे

मैं पहले ही वासिलिव्स्की द्वीप के थूक पर वायरलेस रोशनी दिखा चुका हूं और पूरे सेंट पीटर्सबर्ग में क्रॉस के बिना लेकिन गेंदों के साथ चर्च थे।
रूस के चारों ओर.


वेनिस में, वास्तव में ये गेंदें अभी भी बनी हुई हैं और इससे भी अधिक शक्तिशाली एंटेना - गेंदों के समूहों के साथ - वेनेटियन महान थे, उन्होंने इस प्रणाली को नहीं हटाया।

मिस्र में पिरामिडों ने पर्याप्त मात्रा में सौर ऊर्जा जमा करना और इसे बरसाती सेंट पीटर्सबर्ग तक पहुंचाना संभव बना दिया
लेकिन सेंट पीटर्सबर्ग में कई चर्च स्वयं बारिश को आकर्षित करते हैं, जो तेज हो जाती है
और स्तंभों, कोर वाले अखंड स्तंभों ने विंटर पैलेस को रोशन करने के लिए बिजली रखना संभव बना दिया - वहां कोई मोमबत्तियाँ नहीं हैं और आग लगने के तुरंत बाद बिजली थी। इसीलिए छतें बर्फ़-सफ़ेद रहीं और धुएँ जैसी नहीं रहीं।




विश्व का सबसे ऊंचा अखंड स्तंभ - अलेक्जेंड्रिया स्तंभ - अलेक्जेंड्रिया लाइटहाउस;-) यह अब वहां एक देवदूत है, लेकिन यह तथ्य नहीं है कि वह शुरू से ही वहां था। ये सभी स्तंभ, जिनमें सेंट आइजैक कैथेड्रल के स्तंभ भी शामिल हैं - साम्राज्य का मुख्य मंदिर, जो शहर के पूरे मध्य भाग को पोषण देता था

अलेक्जेंडर कॉलम - रोस्तोव-ऑन-डॉन

निश्चित रूप से, रोस्ट्रल कॉलम में, बैटरी से जहाजों के लिए कोर और बीकन चमकते थे, साथ ही ट्रिनिटी ब्रिज के लिए भी,


दुनिया भर के स्तंभों में और वेनिस में पियाज़ा सैन मार्को में भी कोर हैं और सैन मार्को के टॉवर - सबसे ऊंचे लाइटहाउस - के निर्माण तक लाइटहाउस के रूप में कार्य किया जाता है।


टावर और कॉलम के कारण वेनिस में रोशनी भी होती है।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पूरे सेंट पीटर्सबर्ग में इतने सारे शिखर और मंदिर थे, लेकिन सबसे ऊंची इमारत को ध्वस्त कर दिया गया था - स्मॉली कैथेड्रल का बेल टॉवर। क्योंकि राजमहल से ऊंची कोई वस्तु नहीं होनी चाहिए थी, ताकि राजा से अधिक बिजली कोई न ले सके।
ऐसा कानून था कि राजमहल से ऊँचा भवन बनाना असम्भव था।


पेट्रोपावलोव्का में बुर्ज और शिखर पर गेंदें हैं, और वहां की रोशनी भी बहुत लंबे समय तक बिजली की थी।

वायुमंडलीय बिजली प्राप्त करने के लिए एक उपकरण, जिसमें एक वर्तमान कंडक्टर द्वारा डिस्चार्ज तत्व से जुड़े एंटीना तत्व के साथ एक प्राप्त इकाई शामिल है, इसकी विशेषता यह है कि प्राप्त इकाई में एंटीना तत्व के नीचे प्रवाहकीय गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट की एक प्रणाली होती है जो लंबवत रूप से उन्मुख होती है और संचार करती है। एक दूसरे के साथ, जिसके निचले किनारे पर एक सुई इलेक्ट्रोड डिस्चार्ज तत्व जुड़ा होता है, और इसका दूसरा इलेक्ट्रोड एक ग्राउंडेड मेटल डिस्क के रूप में बनाया जाता है।

संधारित्र कक्ष 1 एक आवास 2 द्वारा सीमित है, जो एक शंक्वाकार ऊपरी भाग के साथ घूर्णन निकाय के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। शरीर ढांकता हुआ (कंक्रीट, चूना पत्थर) से बना है। बॉडी 2 के शीर्ष पर एक निचला धातु गुंबद के आकार का जनजातीय तत्व 3 है, जिसमें एक लंबी धातु "नाक" 4 है, जिस पर गुंबद के आकार के जनजातीय तत्व श्रृंखला में कठोरता से तय किए गए हैं (धातु "नाक" के माध्यम से) ), जिसकी गुहाएं और कक्ष जुड़े हुए हैं। एक क्रॉस-आकार का एंटीना 6 ऊपरी गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट से जुड़ा होता है; एक सुई 10 को निचले गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट के किनारे से लंबवत उतारा जाता है। कक्ष 7 के आधार पर एक निचला डिस्क के आकार का धातु इलेक्ट्रोड 8 होता है , जिसका ग्राउंड कनेक्शन 9 है।

डिवाइस निम्नानुसार काम करता है।
गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट, लंबवत स्थित और एक क्रॉस-आकार के एंटीना से जुड़े हुए, न्यूनतम मात्रा के साथ, विमान निकायों के विद्युतीकरण के समान, विभिन्न वायुमंडलीय कारकों द्वारा ट्राइबोइलेक्ट्रिफिकेशन के लिए अधिकतम सतह बनाना संभव बनाते हैं। परिणाम ऊपरी विद्युत आवेशित सुई इलेक्ट्रोड और निचले इलेक्ट्रोड के बीच एक संभावित अंतर है।
बर्फ़ीले तूफ़ान, बारिश और तूफ़ान की अवधि के दौरान, गुंबदों की विकसित सतह के उपयोग के कारण यह प्रक्रिया (विद्युत आवेशों का संचय) काफी बढ़ जाती है।
इलेक्ट्रोड के बीच वोल्टेज में वृद्धि ऊपरी इलेक्ट्रोड की ऊंचाई (एंटीना और गुंबद के आकार के ट्राइबोलेमेंट के साथ) पर भी निर्भर करती है, क्योंकि पृथ्वी के विद्युत क्षेत्र का ऊर्ध्वाधर घटक पृथ्वी की सतह से 200 V/m तक है, जिससे वृद्धि होती है गड़बड़ी की अवधि के दौरान (बारिश, बर्फ़ीला तूफ़ान, आंधी)। सुई डिस्चार्ज गैप को तोड़ने के लिए क्षेत्र की ताकत को यथासंभव केंद्रित करने की अनुमति देती है।"


मुख्य बात यह है कि ये सभी कार्यात्मक स्तंभ शहर में कितने सामंजस्यपूर्ण रूप से फिट होते हैं और उन्होंने पूरे पैलेस स्क्वायर में प्रकाश व्यवस्था कैसे प्रदान की


लेकिन सेंट पीटर्सबर्ग में सबसे विशाल चीज़ सेंट आइजैक कैथेड्रल है - यह उत्कृष्ट कृति स्पष्ट रूप से बहुत पहले बनाई गई थी

ऊर्जा उत्पादन के लिए कोलोनेड और पिरामिड


महान साम्राज्य के अवशेष. अब भी हम ये कॉलम नहीं बना पा रहे हैं.


अब उन्होंने स्टेशन के सामने एक स्तंभ रख दिया, लेकिन वे इसे हिला नहीं सके और इसे ऊपर नहीं उठा सके - उन्हें इसे देखना पड़ा और अब कट के स्थान पर लॉरेल पुष्पांजलि के रूप में एक मुकुट है - यह कट को कवर करता है


उस समय की सबसे ऊंची इमारत सेंट पीटर्सबर्ग में थी - पीटर और पॉल कैथेड्रल और निश्चित रूप से, रूस और यूरोप में सेंट पीटर्सबर्ग में सबसे शक्तिशाली एंटीना था।
मैं अपने महान पूर्वजों का और अधिक सम्मान करने लगा हूं।
देश के लिए गर्व की अनुभूति. अभिभूत कर देता है.

वेनिस, उत्तरी वेनिस एक देश।
हथियारों के कोट में बिल्कुल वही दो सिर वाले ईगल्स और ठीक उसी तरह से वे इतिहास से वंचित थे और बिल्कुल वही स्वतंत्रता-प्रेमी लोग - अब वे निश्चित रूप से इटली से अलग हो जाएंगे और फिर से अपना गणतंत्र बनाएंगे।