Соединение медных труб: инструкции и сравнение различных монтажных технологий. Как запаять алюминиевую трубку кондиционера Соединение алюминиевых труб без пайки

Здравствуйте уважаемые посетители. Давным-давно, в те еще времена, когда в России, только что было разрешено использование CВ диапазона радиосвязи, срочно потребовалась простенькая антенна. Естественно самая простая и не требующая СУ (согласующих устройств), это GP. В распоряжении были трубки от старого «Волнового канала» и разломанная раскладушка.

Нужно было соединить три трубки в единое целое, т.е. получить штырь длиной 2,7м. Внутренний диаметр трубок от раскладушки был на 2мм больше наружного диаметра трубок от старой антенны. Вот здесь и пришла идея использовать разрезной патрубок, который мог иметь внутренний диаметр, как больше наружного диаметра соединяемых трубок, так и меньше его. В первом случае в патрубке необходимо сделать пропил такой ширины, при которой бы при сжатии патрубка хомутами, он плотно обжимал соединяемую трубку.

Соединенные таки способом трубки имеют хороший электрический контакт. Соединение получается прочным. При необходимости вся система очень быстро разбирается. Надеюсь все понятно из фото 1 и 2. На фото 1 показан как раз один из патрубков антенны GP, видны следы от старых хомутов. Таким способом можно соединять и деревянные детали.

Подпорка для веток

Используя такое соединение (смотрим фото 3), можно изготовить разборные, легкие подпорки под ветви плодовых деревьев. В магазинах продаются черенки для граблей, которые имеют длину 1,2… 1,5 метра, диаметр от 3 до 4см.

Используя пару таких черенков, пару червячных хомутов и разрезной патрубок из алюминиевой трубки подходящего диаметра, можно сделать прекрасную подпорку. Еще одно преимущество такого соединения, это возможность подтянуть хомуты, когда, например, усыхает древесина черенка. Пару оборотов отвертки – и соединение опять становится жестким. Иногда ломаются черенки лопат, особенно, когда они сделаны из березы, а под рукой нового нет, в этом случае тоже можно применить такое соединение в месте излома. Получается своего рода бандаж.

Ремонт косовища косы для травы

Три года у меня сломалось косовище у косы в том месте, где была врезана рукоять. Пересаживать косу дело очень серьезное и кропотливое. Опять вспомнил про разрезной патрубок. Думал временно, а получилось как у русских. Косовище сломалось так, что пришлось его укоротить, поэтому вместо разрезного патрубка я использовал трубку с разрезанными концами. Вот, как все выглядит.

Монтаж трубопроводов водопроводных и отопительных сетей, как правило, осуществляется посредством сварки, реже – с помощью резьбовых соединений. При выполнении ремонтных работ обычно применяются те же технологии.

Нередко возникают ситуации, когда применение сварки или резьбового соединения по какой-либо причине затруднительно. Например, в квартире необходимо отремонтировать трубную разводку отопления или водоснабжения, которая проходит вплотную к стене или к другой трубе.

Выполнить круговую сварку стыка такой трубы или нарезать на ней резьбу невозможно. В этом случае остро встаёт задача, как произвести соединение труб без сварки и резьбы. И решение этой задачи имеется.

Соединение без сварки и резьбы возможно благодаря специальным деталям – фитингам. Фитинг (от английского «монтировать») – это элемент, применяемый в следующих случаях:

Монтажные детали, предназначенные для выполнения различных функций, имеют свои названия. Для соединения трубопроводов одного диаметра применяются муфты, трубы разных диаметров соединяют переходниками.

Для поворота трассы трубопровода служат отводы, имеющие необходимый угол. Двойное ответвление в перпендикулярном направлении выполняется при помощи тройника, а ещё имеются крестовины, штуцеры, заглушки, коллекторы.

Фитинги бывают резьбовые и обжимные. Поскольку речь идёт о трубных соединениях без сварки и нарезания резьбы, предметом рассмотрения будут служить сравнительно недавно появившиеся обжимные фитинги, иначе называемые компрессионными.

Обжимные фитинги для трубных систем

Технология применения обжимных деталей, позволяющая соединять металлические трубы без сварки и резьбы, появилась сравнительно недавно.

Пионером в области производства арматуры для трубных соединений без резьбы и сварки методом обжима стала фирма Gebo Armaturen GmbH, получившая первый патент на эту технологию ещё в 1937 году.

Сегодня название компании стало нарицательным, арматуру для обжимного соединения труб называют «муфта Гебо».

При производстве соединительных фитингов, Gebo Armaturen использует ковкий чугун. В ассортименте изделий фирмы – арматура для различных видов соединений и ответвлений.

Фитинги Gebo предназначены для работы с трубопроводами, изготовленными из разных материалов. С их помощью можно соединить пластиковые трубы, трубные изделия из стали, меди, алюминия. При этом нет необходимости использовать сварку или нарезать резьбу.

Ремонтно-монтажная обойма

Универсальное изделие, с помощью которого можно выполнить ремонт трубных металлических изделий без сварки, а также труб из полиэтилена – это ремонтно-монтажная обойма.

Она представляет собой две литые обоймы в форме полу-втулок, имеющие четыре ушка для болтового крепления. В комплект входит резиновое уплотнение в форме разрезанного по длине шланга и четыре болта.

По сути, представляет собой хомут, которым часто пользуются сантехники, только сделанный очень добротно. Выпускается для труб разного диаметра, давая возможность ремонтировать их без сварки и нанесения резьбы.

Изделие применяется для ремонта повреждённых трубопроводов различного назначения. При возникновении в трубе сквозного отверстия, на повреждённый участок надевается разрезной уплотнитель, ориентированный разрезом в сторону, противоположную повреждению.

Поверх уплотнителя устанавливаются обоймы, и производится затяжка болтов. Для такого ремонта не требуется сварка, а иногда его можно выполнить под давлением, не перекрывая трубопровод.

Ремонтно-монтажная обойма с отводом

Это изделие отличается от предыдущего наличием на одной из чугунных обойм отвода с внутренней резьбой.

Уплотнитель в данном фитинге также имеет форму разрезанного шланга, но на противоположной разрезу стороне выполнено отверстие, которое при монтаже следует совместить с отводом.

Эта арматура помогает легко сделать отвод от трубопровода, достаточно просверлить в его стенке отверстие. Может использоваться при монтаже поливочной разводки. В резьбовые отводы можно непосредственно вкручивать краны или распылители воды.

Обжимные соединения с двухсторонним зажимом

Универсальное изделие, с помощью которого можно произвести соединение стальных труб, а также труб пвх. Именно эту арматуру чаще всего называют муфтой Гебо. С её помощью можно соединить встык две трубы.

Для выполнения соединения, трубы должны быть ровно отрезаны и зачищены от грязи и ржавчины, торцы труб должны быть хорошо обработаны. На конец трубы одевается зажимная гайка, затем зажимная шайба, представляющая собой цангу – коническую втулку с разрезом на одной стороне.

Внутренняя сторона втулки покрыта круговыми насечками. В посадочное место муфты, предназначенное для упора торца трубы, вставляется уплотнительная прокладка. После этого затягивается зажимная гайка.

Перемещаясь по резьбе, отверстие в гайке прижимает коническую часть разрезной втулки к трубе. При этом, внутренние насечки втулки врезаются в поверхность трубы, плотно фиксируя её и прижимая к торцевой прокладке. Таким способом обеспечивается необходимая герметичность и механическая прочность соединения.

Аналогичная процедура проделывается со второй стороны муфты, куда вставляется конец второй трубы.

Соединения с односторонним и двусторонним зажимом и резьбой

Фитинг с односторонним зажимом представляет собой как бы половину описанной выше муфты. С одной стороны осуществляется присоединение трубопровода, другая сторона является отводом с внутренней или наружной резьбой.

Куда может быть вкручен кран или отвод. Является, по сути, тройником. Соединение с двусторонним зажимом может быть использовано для быстрого монтажа перпендикулярного отвода трубопровода без применения сварки.

Для монтажа и ремонта труб отопления и горячего водоснабжения фирмой выпускается полный набор арматуры, снабжённой эластичными прокладками, способными работать при температуре +95°С.

Все эти фитинги, как и описанные выше, являются универсальными и с их помощью может производиться соединение полипропиленовых труб.

В ассортименте арматуры Gebo представлены соединительные устройства для магистральных трубопроводов большого диаметра, предназначенных для подземной укладки. Соединение труб в таких трубопроводах также можно осуществлять без сварки и резьбы.

Применение фланцев

Фланцевое соединение применяется в тех случаях, когда его с некоторой периодичностью необходимо разбирать. Для выполнения такого соединения, на торцах труб должны быть установлены фланцы – круглые пластины с отверстиями под болты.

Крепить фланцы необходимо сваркой. Для последующей сборки и разборки соединения понадобятся только гаечные ключи для затяжки болтовой резьбы.

При монтаже фланцевого сопряжения, между ними помещается эластичная прокладка, после чего фланцы прижимаются друг к другу и зажимаются болтовой резьбой.

В системах водоснабжения и отопления фланцевые крепления часто имеют приборы учёта и циркуляционные насосы, которые каждый сезон необходимо снимать для профилактики, ремонта и поверки. Фланцы могут применяться при монтаже летних водопроводов, которые каждую осень подлежат демонтажу.

Крепление профтруб

Профильные трубы, использующиеся для изготовления несущих конструкций, чаще всего соединяются сваркой. В том случае, если такая трубная конструкция должна быть разборной, необходимо производить соединение профильных труб без сварки. С этой целью применяются различные крепёжные элементы и хомуты.

Широкое распространение получили так называемые краб-системы, которые представляют собой штампованные из листового металла фигурные скобы.

Краб-системы позволяют осуществлять различные варианты стыковок двух, трёх и четырёх профильных труб в разных плоскостях.

Углы, образованные соединяемыми такой системой трубами, всегда составляют 90°. С помощью краб-систем удобно собирать временные конструкции из профильных трубных элементов, например, строительные леса. Затяжка системы производится резьбой болтовых соединений.

Для соединения трубок кондиционеров в квартирах или офисах чаще всего используют вальцовку. Этот метод несложен, доступен и безопасен для оборудования. Но иногда необходимо осуществить пайку трубок кондиционера.

При наличии элементарных технических знаний заменить или перепаять медную трубу в кондиционере можно самостоятельно. Трубы не входят в комплектацию устройства – их покупают в строительных магазинах. Подойдет медная труба с примесями серебра, способная выдерживать температурные перепады, возникающие при работе климатических систем, и не подвергающаяся коррозии. Материалы труб выдерживают высокое давление и не деформируются. Химический состав позволяет сохранить поверхностный слой длительное время, что позволяет системе работать без необходимости ремонта.

Материалы и оборудование

Медно-фосфорные припои

Диаметр трубы подбирается, исходя из мощности устройства – чем мощнее, тем больше диаметр. На стоимость трубы влияют ее технические характеристики, марка производителя, характеристики металла. Не стоит экономить на трубах, так как от этого зависит срок службы и качество работы сплит системы.

Пайка трубок кондиционера начинается с подбора необходимых инструментов и материалов:

Труборез. Этот инструмент позволит хорошо подготовить конец детали, который будет соединяться при помощи припоя.
Трубогиб. Во избежание заломов и плохой проходимости нужно пользоваться специальным инструментом, чтобы диаметр не менялся, и в то же время трубу можно было согнуть под углом.
Паяльник из металла, газовая горелка.
Припой для пайки медных труб кондиционера.

На прочность и герметичность пайки большее значение оказывает чистота поверхностей. Но вид припоя нужно подобрать правильно. Пайка осуществляется твердым или мягким припоем.

Трубогиб позволяет избежать заломов, сохранив диаметр трубы

Припои делятся на:

медно-фосфорные;
серебряные.

Чтобы запаять алюминиевую трубку кондиционера используют сразу два вида припоя. Для медных трубок лучше выбирать припой с ионами серебра, чем фосфорный. Это связано с хрупкостью фосфорного вещества в том случае, если в сплаве находится более 10% никеля.

Если в состав твердого припоя входит кадмий, нужно позаботиться о своем здоровье, так как пары отравляют организм.

Для качественного соединения трубок подбирают горючую смесь. Проверяют при включении:

Если факел средней величины и равномерного синего цвета, это означает, что газово-кислородная смесь хорошо сбалансирована по составу. Металл будет нагреваться равномерно.
Бледно-голубой цвет факела говорит о том, что в смеси больше кислорода. Это будет окислять металл, и на нем появится темный налет.

При развальцовке внешней трубки соблюдают необходимый зазор, в который будет затекать припой. При отсутствии такового соединение трубок не будет герметичным, и фреон вытечет под давлением за считанные минуты.

Как паяются трубки из меди – процесс и правила

Перед соединением трубки кондиционера необходимо зачистить наждаком или металлической щеткой. Остатки смазки, земли, краски ухудшают сцепление припоя и металла.

Пайка трубок кондиционера проводится пламенем газовой горелки. При оптимальной газовой смеси пламя одновременно очищает и нагревает поверхности трубок, подготавливая их к соединению.

Чтобы соединить трубки кондиционера методом пайки, необходимо вставить одну трубку в другую на длину, равную или больше диаметра трубок. Зазор составляет от 0,025 см до 0,125 см.

Трубки прогревают горелкой равномерно. Чтобы припой проникал в зазор, температура внутренней и наружной должна быть одинаковой. При этом захватывается не только место предполагаемой сварки, но и немного дальше – сантиметров на 7 в каждую сторону.

Прогретый прут припоя опускают во флюс, тонкий слой которого предохраняет его от окиси. Чем меньше слой флюса, тем качественнее получается пайка.

После того, как получилось запаять трубки кондиционера, остатки флюса счищаются.

Условия, которые соблюдаются при работе:

На горелке должна быть функция уменьшения пламени, чтобы контролировать процесс нагрева. Перегретая трубка деформируется и конец приходится отпиливать.
Развальцовка проводится на той трубе, которая лежит навстречу идущему фреону, чтобы не было трения и сопротивления в месте пайки. Например: если фреон идет слева, то расширяют правую сторону трубки и наоборот.
Так как некоторые припои во время нагревания выделяют вредные газы, следует обеспечить вентиляцию или надеть респиратор.

Низкотемпературная пайка

Низкотемпературный режим соединения двух металлических деталей подразумевает нагревание основных частей ниже 427 градусов, то есть, ниже температуры плавления основного металла. При данном методе металл меньше окисляется, можно добиться локального прогревания. Экономится энергия и материалы. Результат – аккуратный точный стык.

Особенности высокотемпературной пайки

Для фреоновой трассы высокотемпературная пайка не применяется

Температура плавления при высокотемпературной пайке выше 427 градусов, но ниже температуры плавления соединяемых деталей. Технология отличается от низкотемпературной. При вакуумной пайке используют мягкий припой из олова. Высокотемпературные технологии используют для соединений, которые в дальнейшем будут работать с высокими температурами.

Для самостоятельного выполнения работ достаточно низкотемпературного режима. В трубах не предполагается высоких температур фреона, но соединение должно выполняться герметично во избежание утечки хладагента в процессе работы.

Сварка трубок кондиционера

Метод аргонной сварки трубок кондиционера используется при износе или деформациях трубок из алюминия. Аргонная сварка применяется потому, что нагретый алюминий покрывается оксидной пленкой при взаимодействии с кислородом. Аргон предотвращает контакт с кислородом и образование пленки.

Метод сварки трубок хорош для ремонта автокондиционеров.

Чтобы узнать, как соединить металлические трубы без сварки, нужно детально изучить методы соединения данных трубопрокатных материалов. Все дело в том, что трубопроводы являются сложной конструкцией из последовательного соединения трубопрокатного сортамента, измерительного оборудования, которые предусмотрены в проекте.

Состыковку можно осуществить различными методами. При выборе оптимального решения ориентируются на назначение магистрали и условия ее использования. Также в расчет берут диаметр трубопрокатного сортамента.

При прокладке магистрали метод соединения может быть разным. Часть из них могут быть неразъемными, но демонтаж с последующей повторной сборкой конструкции при этом возможен.

А есть монолитные стыки, которые без разрушения конструкции разобрать не получится. Самую большую популярность среди монолитных стыков завоевала сварка. Но, это далеко не единственный метод, который позволяет соединить участки трубопровода, есть и другие.

Не смотря на высокую популярность пластика, изделия из стали используют до сих пор. Сварное крепление применяется очень часто, но выполнение такого стыка невозможно без специальных знаний и навыков. Поэтому многие стараются использовать варианты, которые позволяют соединить по-другому.

Монтаж при помощью резьбового соединения

О том, как соединить железные трубы без сварки, пойдет речь дальше, а в этой статье можете узнать . Чтобы произвести состыковку, этот способ является очень распространенным.

Резьбовое соединение может стоять в таких местах магистрали, где условия позволяют выполнять постоянный контроль стыка. Еще при этом должна быть возможность проведения ремонтных работ в случае необходимости.

Чаще всего резьбу накатывают на спецоборудовании, но такую работу можно выполнить самостоятельно.

Она выполняется в такой последовательности:

Как соединить без резьбы и сварочных работ

Дальше можно будет узнать, как соединить металлические трубы без сварки и резьбы. Говоря о соединении металлических трубопрокатов, этот способ обойти нельзя, ведь он пользуется большой популярностью при монтажных работах.

Монтажные работы выполняются в такой последовательности:

Подготовленные к скреплению металлические трубы отрезают на концевых частях. Срез на них следует делать перпендикулярно и следить, чтобы он проходил ровно.
В область соединения прикладывают муфту. Центр соединительного элемента должен размещаться точно по зоне состыковки трубопроката.
На трубах маркером выполняют разметку, она будет указывать положение фитинга.
Смазкой из силикона покрывают конечные части соединения.
В соединительную деталь по показатель метки вставляют одну трубу. После чего, вторую выставляют в одну осевую линию с первой, и только после этого ее крепят с муфтой. Ориентиром при одевании будет проставленная маркером метка.

Смотрите видео

Соединение газовой магистрали из металла

Правильность соединения проверяют так. На стыковую область наносят мыльный раствор. Когда на поверхности появляются мыльных пузырей, стык советуют протянуть сильнее.

Состыковка труб глушителя без сварки

Если пришла распространенная проблема с прогнившим фланцем «глушака», то стоит подумать, как соединить трубы глушителя без сварки. Все дело вот в чем. В данной ситуации вариантов есть несколько.

Первый вариант – варить. Следующий вариант – это покупка нового глушителя. Третий вариант – искать альтернативные выходы. В обоих случаях необходимо платить большие деньги. Если на глушителе нет сильной ржавчины, то можно воспользоваться хомутом.

Как показала практика, такие хомуты уже давно используются автокомпаниями с мировым именем такие, как «Фольксваген» и «Ауди». И нужно отметить, что данные приспособления во многих случаях успешно заменили сварку при ремонте автомобилей.

Чтобы состыковать трубы под углом и для ответвления устанавливают иные разновидности фитингов: угольники, переходные и другие. Торцевые части деталей для стыка должны быть очищенными, а резьба должна быть проделана с высоким показателем точности.

Для повышения прочности стыка данных изделий его проматывают прядью из льна, только резьбу перед этим покрывают белилами.

Короткая резьбовая часть характеризуется такими особенностями. В области двух витков в конце, которые имеют название сбег резьбы, глубь, как правило, короче. Это дает возможность обеспечить более прочный стык без сварки, не используя сбеги и уплотнители.

Две детали на удлиненной резьбовой части можно скрепить без сварки посредством сгона. На первой его части короткая резьба, а на другой – большая. Короткая предназначена для крепления с муфтой. На удлиненную резьбу одевается муфта с контргайкой. А большая резьба позволяет выполнять регулирование длины заготовки.

Сгоны чаще всего используют при ремонте пришедшей в негодность отрезка магистрали. Состыковочный элемент и контргайку сгоняют на большую резьбу.

Чтобы смонтировать сгон применяют уплотнительную нить. Она накручивается до конца короткой резьбовой нарезки на металлическом изделии.

Иногда при монтаже сгона между контргайкой и муфтой прокладывают жгут из ФУМ ленты. Его укладывают в тремя слоями. Такой стык выполняют так:

На большую резьбовую нарезку накручивают муфту и контргайку.
При этом берут и уплотнительную нитку. Ее наматывают на торцевой части муфты, которую плотно подгоняют контргайку.
Жгут должен лечь в фаску, только так не сможет просочиться ни жидкость, ни пар.

Говоря о том, как соединить две металлические трубы без сварки, стоит отдельно остановиться на таком варианте, как Гебо. В частях магистрали, где соединение находится в труднодоступной зоне, данный метод оказывается довольно эффективным.

Название Гебо получил специальный фитинг. Его ставят с единственной целью – соединить несколько труб. Всю работу можно проделать быстро и легко. Резьбовую нарезку при этом делать не нужно.

Бытует ошибочное мнение, что состыковать такой деталью стояк без сварки опасно. Но, правильно смонтированный данный элемент может выдержать очень большие нагрузки. Сюда же необходимо добавить, что такой механизм отличается высокой устойчивостью к влиянию осевых сил.

При сохранении норм температурного режима такая деталь прекрасно держит не только металлические изделия, но и пластиковые.

Используя материал, изложенный выше ясно, как соединить металлические трубы без сварки. Практически все предложенные способы подходят для малоопытных мастеров, и позволяют соединить изделия без дорогостоящих сварочных работ, которые требуют высокой квалификации и спецоборудования.

С медью понятно, все хорошо паяется, все отлично берет, если применять нормальный флюс. А вот как быть с алюминием? Какой флюс я не пробовал, ничем его взять не возможно(. Вроде местами припой пристает, но в основном качество работы никакое(Наверное припой для алюминия какой то специальный нужен? Кто сталкивался, поделитесь информацией? Думаю тема актуальна!

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Сергей Н писал(а): С медью понятно, все хорошо паяется, все отлично берет, если применять нормальный флюс. А вот как быть с алюминием? Какой флюс я не пробовал, ничем его взять не возможно(. Вроде местами припой пристает, но в основном качество работы никакое(Наверное припой для алюминия какой то специальный нужен? Кто сталкивался, поделитесь информацией? Думаю тема актуальна!

Есть несколько приемов пайки алюминия припоями свинцово-оловянными Но в обычных домашних холодильниках сплошь и рядом использует соединение медных трубок с алюминиевыми испарителями. И одесситы паяют разнородные металлы и демонстрируют этот процесс...

Способы соединения тонкостенных алюминиевых труб

Зачетно! Не знал, что без флюса можно паять такие вещи! У него видать какой то припой волшебный, заточенный специально под алюминий. Интересно, в каком диапазоне температур может работать такое cоединение? По наивысшей температуре не больше 250С думаю. В вот по низкой как? Для кондиционеров такое соединение пойдет? Там регулярно приходится такие паять или похожие

Способы соединения тонкостенных алюминиевых труб

Сергей Н писал(а): Зачетно! Не знал, что без флюса можно паять такие вещи! У него видать какой то припой волшебный, заточенный специально под алюминий. Интересно, в каком диапазоне температур может работать такое cоединение? По наивысшей температуре не больше 250С думаю. В вот по низкой как? Для кондиционеров такое соединение пойдет? Там регулярно приходится такие паять или похожие

Это соединение твердым припоем предназначено для холодильной техники в условиях отрицательных температур до минус 90 С. В большинстве случаев, как в промышленных больших холодильниках на сотни тонн хранимых грузов, так и в домашних на десятки и сотни килограммов хранимых продуктов питания температура в морозилке редко опускается ниже минус 30 С. Поэтому для бытовых холодильников и кондиционеров такое соединение практикуется. Однако в кондиционерах не пришлось лично мне столкнуться с такими соединениями, только медные трубки.
Но есть еще и другие способы пайки алюминия уже мягкими припоями, например, в радиоконструкциях.

Способы соединения тонкостенных алюминиевых труб

Никогда не встечал припоев для алюминия, почему то не распространены они на рынках или я просто плохо смотрел. Медь паяется стандартными оловянно-свинцовыми, с ними никогда еще проблем не было. А в качестве нагревателя годится любой электрический паяльник или газовая горелка или сварочный аппарат типа ГОРЫНЫЧ. С медь вообще проблем нет, очень податливый металл.

Способы соединения тонкостенных алюминиевых труб

Сергей Н писал(а): Никогда не встечал припоев для алюминия, почему то не распространены они на рынках или я просто плохо смотрел. Медь паяется стандартными оловянно-свинцовыми , с ними никогда еще проблем не было. А в качестве нагревателя годится любой электрический паяльник или газовая горелка или сварочный аппарат типа ГОРЫНЫЧ. С медь вообще проблем нет, очень податливый металл.

Припоев для пайки алюминия существует вообще-то несколько десятков. Причем и температуры достигают 500 - 600 С.
В домашних условиях паять алюминий можно при более низких температурах.
Паять алюминий можно чистым оловом, но перед этим надо с поверхностного слоя алюминия необходимо снять оксидную пленку Al2O3. Для этого используют насадку на паяльник

Зубцами которой под слоем канифоли снимают, соскабливают защитный слой, а затем паяльником с каплей олова делают лужение алюминия.