Способы и правила перевозки шерсти. Перевозка и хранение волокнистых грузов в кипах

ГОСТ 6070-78*

Группа С79

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ШЕРСТЬ НЕМЫТАЯ КЛАССИРОВАННАЯ

Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

Unwashed classed wool. Packing marking, transportation and storage

Дата введения 1981-01-01

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 марта 1978 г. N 847 срок введения установлен с 01.01.81

Ограничение срока действия снято по протоколу N 5-94 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС N 11-12-94)

ВЗАМЕН ГОСТ 6070-67

* ПЕРЕИЗДАНИЕ с Изменениями N 1, 2, утвержденными в августе 1980 г., августе 1984 г. (ИУС 11-80; 11-84).


Настоящий стандарт распространяется на классированную немытую овечью, верблюжью, козью шерсть и шерсть-линьку крупного рогатого скота и лошадей, а также козий пух и устанавливает требования к упаковке, маркировке, транспортированию и хранению.

1. УПАКОВКА

1. УПАКОВКА

1.1. Шерсть и пух прессуют и упаковывают в кипы раздельно по каждому сортименту.

Шерсть и пух прессуют и упаковывают в воздушно-сухом состоянии.

Упаковывание во влажном и подмоченном состоянии не допускается.

1.2. Кипы шерсти и пуха должны быть запрессованы.

Кипы с клюнкером не прессуют.

1.3. Допускается упаковывание в незапрессованном виде:

в заготконторах райпотребсоюзов, колхозах и совхозах с объемом закупок шерсти и пуха менее 20 т в год;

шерсти линьки.

Примечание. Масса кип в незапрессованном виде не должна превышать 125 кг.

1.4. Размеры и масса запрессованных кип должны соответствовать требованиям, указанным в таблице.

Примечания:

1. Масса кип не должна превышать 125 кг.

2. Допускается запрессовка неполновесных кип массой не менее 60 кг в количестве не более одной кипы по каждому сортименту шерсти или пуха в партии.

1.5. Каждую кипу шерсти и пуха взвешивают на весах с ценой деления шкалы 0,1 кг.

Допускается взвешивание кип шерсти на весах с ценой деления шкалы 0,2 кг.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

1.6. Запрессованная кипа должна иметь форму с двумя выпуклыми и четырьмя плоскими гранями (см. чертеж).

1.7. Для упаковывания шерсти и пуха применяют паковочную ткань по ГОСТ 5530-81 * или другие равноценные по качеству ткани, обеспечивающие сохранность количества и качества упакованной шерсти и пуха в кипах.
________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 5530-2004 . - Примечание изготовителя базы данных.

1.8. Шерсть или пух, полученные от больных или подозреваемых в заражении возбудителями инфекционных болезней овец, коз, верблюдов, крупного рогатого скота и лошадей, упаковывают в паковочную ткань в два слоя.

1.9. Упаковывание тонкой и полутонкой овечьей, однородной козьей шерсти, козьего пуха и белой шерсти всех видов производят только в новую паковочную ткань.

Допускается остальную овечью, козью, верблюжью шерсть, шерсть-линьку и отклассировки упаковывать в возвратную паковочную ткань, но прочную, без дыр, чистую и продезинфицированную.

1.10. Клюнкер (кизячную шерсть) упаковывают в возвратную тару в два слоя. Масса кип не должна превышать 125 кг.

1.11. Обрезные края тары должны быть дважды подвернуты и прошиты.

1.12. Паковочную ткань в местах соединения на кипе сшивают вручную шпагатом по ГОСТ 17308-88 . Шаг стежка должен быть не более (50±10) мм.

1.13. Кипа не должна иметь непокрытых паковочной тканью мест.

1.14. Кипы шерсти и пуха, запрессованные и упакованные, должны быть скреплены металлическими поясами. Количество поясов для кип, полученных на механических прессах типа ПВКМ, должно быть четыре, на гидравлических прессах типов ЦС и ПГШ - пять.

1.15. Пояса на кипе должны быть расположены симметрично. Расстояние крайних поясов от края кипы должно быть не более 150 мм.

1.16. Для поясов применяют термически обработанную проволоку по ГОСТ 3282-74 диаметром 1,8-3,0 мм для кип, полученных на механических прессах типа ПВКМ и гидравлических прессах типа ПГШ, и 3,6-4,5 мм - для кип, полученных на гидравлических прессах типа ЦС.

1.17. Узлы проволок не должны выступать над плоской стороной кипы. Концы проволоки должны быть заправлены под пояс и углублены в кипу.

2. МАРКИРОВКА

2.1. Маркировку продукции производят краской по трафарету на торцевой стороне кипы с указанием:

наименования республики, края, области;

наименования района;

наименования отправителя (заготконторы, колхоза, совхоза);

порядкового номера кипы;

данных оценки качества шерсти;

массы брутто и нетто кип, кг;

выхода чистой шерсти из немытой, %;

обозначения стандарта или другой нормативно-технической документации, по которым классировалась шерсть.

2.2. К кипам, содержащим шерсть или пух, полученных от больных овец, коз, верблюдов или крупного рогатого скота и лошадей, или подозреваемых в заражении возбудителями инфекционных болезней, прикрепляют ярлык с надписью "Шерсть неблагополучная по бруцеллезу (или другой инфекционной болезни), подлежит обеззараживанию".

2.3. Транспортная маркировка должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192-96 .

3. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

3.1. Кипы шерсти и пуха транспортируют железнодорожным, водным и автомобильным транспортом в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

Допускается перевозка шерсти или пуха в открытых автомашинах. При этом кипы должны быть закрыты брезентом, прикрепленным к бортам автомашины.

3.2. Шерсть, кроме клюнкера, перевозимая железнодорожным транспортом, должна быть только в запрессованном виде.

3.3. Допускается козий пух отправлять почтовыми посылками.

3.4. Каждая партия шерсти и пуха, а также почтовая посылка с козьим пухом должны сопровождаться ветеринарным свидетельством установленной формы при поставках за пределы административного района или справкой государственной ветеринарной службы при поставках внутри района. Кроме того, каждая партия шерсти или пуха сопровождается покипной спецификацией и документом о качестве.

4. ХРАНЕНИЕ

4.1. Шерсть и пух хранят в закрытых складских помещениях на настиле из подтоварника.

Допускается хранить шерсть, кроме кип, отобранных для контрольной классировки, под навесом или укрытой брезентом на настиле из подтоварника для предохранения от попадания атмосферных осадков и почвенной влаги.



Электронный текст документа
подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:
официальное издание
Сырье шерстяное. Методы испытаний.
Маркировка, упаковка: Сб. ГОСТов. -
М.: ИПК Издательство стандартов, 1999

ШЕРСТЬ - волосяной покров животных (овец, коз и др.), основную массу перерабатываемой в промышленности шерсти составляет овечья; по качеству и ценности различают несколько видов (сортов) шерсти. Из шерсти вырабатывают пряжу, ткани, трикотаж и пр. К морской перевозке предъявляется шерсть мытая и немытая (жирная), при перевозке на одном судне одновременно мытая шерсть должна размещаться в отдельных грузовых помещениях. ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс 4.2. См. САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА.

Шерсть характеризуется способностью к самосогреванию и самовозгоранию, а также легко загорается под действием внешних факторов. Эта способность возрастает, как и у волокнистых грузов растительного происхождения, при повышенном влагосодержании, а также при контакте с нефтепродуктами, маслами и жирами.

Кондиционная влажность груза зависит, в основном, от вида шерсти и относительной влажности воздуха во время ее предрейсовоro хранения. Влагосодержание шерсти, в % мытой/немытой, ориентировочно составляет: 9,0-6,8; 15,2-11,7; 30,1-28,9. Следовательно, при обычной влажности груза 12-15% (в зависимости от вида), равновесное содержание влаги будет составлять 65-70% - эта величина и является оптимальной относительной влажностью при перевозке шерсти. Сырую (с влажностью более 18%) и мокрую, а также со следами подмочки, шерсть не следует принимать к перевозке. Груз требует карантинного и ветеринарного контроля, поэтому должен обязательно сопровождаться фитосанитарным и ветеринарным сертификатами.

Шерсть, особенно немытая, имеет специфический запах; ее нельзя размешать в одном грузовом помещении с грузами, воспринимающими запахи. Как правило, предъявляется к перевозке в тюках или кипах, обшитых паковочной тканью, массой 120-450 кг, УПО может колебаться в очень широком диапазоне (от 1,9 до 8,0 м3/т) В зависимости от способа подготовки грузовых мест и страны-производителя (см. ниже), поэтому целесообразно об этой характеристике заранее запросить грузовладельца.

Наиболее ценные виды шерсти (пух и пр.) могут предъявляться к морской перевозке в ящиках (картон). Следует иметь ввиду, что при грузовых работах с шерстью, даже несмотря на наличие требуемых сопроводительных документов, всегда есть опасность заражения сибирской язвой, поэтому необходимо неукоснительно соблюдать правила техники безопасности (работа в рукавицах и пр.) и при малейших травмах (ссадина, порез, прыщик и пр.) следует обратиться к врачу. В остальном см. ВОЛОКНИСТЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ГРУЗЫ.

ШЕРСТЬ (верблюжья), тара: прессованные кипы, УПО - 1,9-2,0 м3/т.
ШЕРСТЬ непрессованная, Австралия, тара: тюки, УПО - 6,7-6,8 м3/т.
ШЕРСТЬ непрессованная, Испания, тара: тюки, УПО - 6,0-6, I м3/т..
ШЕРСТЬ непрессованная, немытая, Новая Зеландия тара: тюки, УПО - 4,8-4,9 м3/т.
ШЕРСТЬ непрессованная, немытая, Россия, тара: тюки, УПО - 4,2- 4,9 м3/т.
ШЕРСТЬ непрессованная, немытая, Южная Африка тара: тюки, УПО - 5,3-5,4 м3/т.
ШЕРСТЬ прессованная, Австралия, тара: кипы, УПО - 3,4-4,2 м3/т.
ШЕРСТЬ прессованная, Аргентина, тара: кипы, УПО - 2,2-2,3 м3/т.
ШЕРСТЬ прессованная, Бейрут, тара: кипы, УПО - 2,9-3,0 мЗ/т.
ШЕРСТЬ прессованная, Восточная Африка тара: кипы, УПО - 2,3-2,6 мЗ/т.
ШЕРСТЬ прессованная, Испания, тара: кипы, УПО - 3,6-3,7 мЗ/т.
ШЕРСТЬ прессованная, немытая, Новая Зеландия тара: кипы, УПО - 2,6-2,7 мЗ/т.
ШЕРСТЬ прессованная, Россия, тара: кипы, УПО - 2,6-2,8 м3/т.
ШЕРСТЬ прессованная, Южная Африка тара: кипы, УПО - 4,6-4,7 мЗ/т.

Волокнистые грузы являются плохими проводниками тепла, поэтому при попадании масла или жира в груз происходит местный интенсивный нагрев волокна. В зависимости от количества образовавшейся теплоты самовозгорание может произойти через 2 - 3 ч и даже через несколько суток. Для самовозгорания хлопка достаточно 3 - 5% жира. Для предотвращения самовозгорания хлопка и других волокнистых веществ необходимо оберегать грузы от загрязнения маслами и жирами, не допускать совместного хранения, перегрузки и перевозки волокнистых и жировых грузов. Ленволокно, кудель, пенька, пакля, вата по своим свойствам весьма близки к хлопку. Джут является гигроскопическим грузом, выделяющим влагу в процессе перевозки. Нормальная влажность джута 14-17%. При влажности более 17% и температуре выше 15° С груз быстро плесневеет, гниет и портится. Подвержен самонагреванию и самовозгоранию. Хранить нужно в сухом месте, не допуская контакта с растительными и животными жирами.

Волокнистые грузы складируют в соответствии с правилами, где подробно изложены требования к складам и необходимые противопожарные мероприятия.

При отсутствии закрытых складов хлопок и другие волокнистые вещества хранят на специально выделенном участке, удаленном от других сооружений и складов на соответствующие противопожарным нормам расстояния. Штабеля формируют размерами не более 22 х 11 X X 8 м на прочные сухие настилы высотой 25 - 40 см в зависимости от высоты залегания грунтовых вод и материала основания площадки. Между штабелями (бунтами) устраивают разрывы шириной 15 м.

Шерсть перевозят в кипах, размеры и масса которых различны. Погрузочный объем шерсти колеблется в больших пределах - 1,1 - 14,8 м3/т. Шерсть очень гигроскопична, подвержена самонагреванию и самовозгоранию. Нормальная влажность 15-18%. Шерсть, особенно немытая, обладает запахом и при погрузке с другими грузами может их испортить. В практике встречаются два вида шерсти - мытая и немытая, совмещать которые в одном грузовом помещении нельзя. Шерсть подлежит ветсаннадзору.

Пушнина является весьма ценным грузом, подлежащим ветсаннадзору и требующим заботы о сохранности от порчи и хищений. Особо ценные сорта перевозят в запаянных оцинкованных ящиках, менее ценные - в деревянных ящиках и кипах.

Каучук натуральный обычно перевозят в кипах массой 113,4 или 101,6 кг. Длина кипы каучука 60 - 80 см, ширина 50 - 60, высота 35 - 45 см. Различают каучук двух сортов: смокед-шитс - рифленые коричневые листы, креп - белые или коричневые листы с шероховатой поверхностью. Кипы каучука обтягивают рубашкой из смокед-шитса. В некоторых случаях кипы обшивают циновками или укладывают в деревянные ящики. Каучук под воздействием тепла, солнечных лучей, влаги, нефтепродуктов, кислот, растворителей теряет свои товарные качества. Подмоченный каучук плесневеет и гниет, выделяя большое количество тепла, в результате чего очаг гниения и порчи быстро распространяется по всей массе груза. Плесневение каучука очень трудно обнаружить, так как поверхность кипы быстро высыхает и следы плесени снаружи исчезают, а внутри остаются. Не допускаются также загрязнения груза, соприкосновения с металлическими частями. Кипы каучука под давлением и от действия тепла и влаги склеиваются между собой, что требует специальных мероприятий при погрузке. Каучук является огнеопасным грузом. Удельный объем каучука в кипах 1,84 - 1,90 м3/т.

Каучук укладывают на подтоварники в сухие закрытые склады. Высота штабеля - не более шести кип. Хранение на открытой площади допускается как исключение на срок не более одного месяца. В этом случае высота подтоварника должна быть не менее 30 см. Штабеля надежно укрывают брезентами.

Лекарственные растенияг пищевкусовые и дубильные вещества - кора, коренья, листья, цветы - перевозят в кипах различных размеров, массой 100 кг, иногда - в пределах 30-225 кг.

Удельный объем этих грузов высок - 1,42 - 7,6 м3/т. При хранении и перевозке нужно оберегать их от загрязнения, запахов, вредных испарений, влаги.

Табак махорочный перевозят в Прессованных кипах массой около 300 кг, листовой табак перевозят в кипах массой 16 - 81 кг, упакованных в ткань или бумагу и сверху обшитых редкой мешковиной. Листовой табак следует оберегать от раздавливания и поломки.

Пробку прессованную или непрессованную перевозят в кипах, стянутых металлическими лентами. Она является чистым грузом, совместимым с другими грузами, не выделяющими вредные испарения, пыль, жидкости, запахи. Удельный объем пробки 6,2 - 12,0 м3/т.

Киповые грузы хранят в закрытых складских помещениях. Допускается хранение на открытых площадях хлопка и некоторых других киповых грузов с соблюдением специальных мер обеспечения сохранности груза. Обычно киповые грузы так же, как и другие мелкоштучные, складируют пакетным способом.

Листовой табак укладывают на подтоварники плашмя (ни в коем случае не на ребро) на высоту не более 12 кип. Бумагу в кипах также укладывают на высоту до 12 рядов. Кожи, выделанные в пачках, укладывают на высоту до 2,5 - 3 м; шкуры складируют в отдельных помещениях, сухих и хорошо вентилируемых, защищенных от солнечного света. Высота штабелирования не более 2 м. Через каждые пять-шесть дней штабеля шкур перекладывают.

от 30 000 руб.

Добрый день! Перевезти шерсть. Нужна фура тентованная. Бюджет от 30000 рублей. Более подробно условия задания обсудим с исполнителем. В предложениях указывайте габариты Вашего автомобиля, время, когда Вы будете в пункте А и стоимость Ваших услуг. Жду Ваших предложений!

• Создано

Когда: , 08:00

От: Нефтекумск, Ставропольский край
До: Монголия, Улан-Батор

Похожие задания

Шерсть

Необходимо перевезти шерсть около 10 тонн. Более подробно условия задания обсудим с исполнителем. В...

Цена договорная

• Перевезти шерсть

  Необходимо перевезти шерсть. 60 кубов, 9 тонн. Помощь в погрузке/разгрузке не понадобится. Бюджет обсуждается...

  Цена договорная

• Перевезти мотки с шерстью

  Объем груза не знаю, но в газель влезет. Это коробки с пряжей. В 8 утра нужно быть на месте, забрать...

  4000 Р

• Перевезти на дачу 2 чел+кот+4 сумки

  Перевезти на дачу 2 взрослых, кота на руках (сидение будет защищено от шерсти) и 4 ашановских сумки в...

  1150 Р

• Перевезти две кипы шерсти из Невинномыск в Москву

  Нужно перевезти две кипы по 100кг овечьей шерсти, будут в коробках. Вес общий: 200 кг. Из Невинномыск...

  5000 Р

Другие задания в категории "Грузоперевозки"

• Добрый день! Требуется доставка образцов сувенирной продукции из г. Ногинск в г. Санкт - Петербург. Продукцию забираем 10.12 Отгружаем 11.12 Более подробно...

  Alexey O. 4000 руб

  Необходима помощь 2-х грузчиков чтобы передвинуть внутри квартиры холодильник 2-камерный на роликах, шифоньер трехстворчатый, кровать двухспальную.

  Надежда В. 1500 руб

  Вывезти мусор, мешков чтобы это сложить нет. Плюс две двери они лкгкие и раковина. Фото мусора не загрузилось, могу скинуть в вотсап или viber

  Елена 2500 руб

  Перевезти сегодня диван

  Ольга К. 1490 руб

  Требуется поездка в Балашиху, затем в Москву. Более подробно условия задания обсудим с исполнителем. В предложениях указывайте сроки, когда сможете выполнить...

  Sergey V. Цена договорная

  Нужно забрать рейл из шоурума и отвезти на Даниловский рынок. Рейл не складывается. До этого перелазили на машине Соболь

  Karina R. 1500 руб

Последние добавленные задания

• 3 000 руб

  Требуется загрузить тренажер (один, 60 кг) в Видном (с 4 этажа, есть грузовой лифт) до Москвы (Бирюлёвская улица)

  Оксана Россия, Московская область, Ленинский городской округ, городское поселение Видное, Ольховая улица, 2, подьезд 1

Перевозка шкур (сухой и мокросоленой), кожи, пуха и пера требует соблюдения определенных температурных и влажностных режимов, поскольку этот груз боится высокой температуры и влажности.

Кожевенное, меховое и прочее сырье должно иметь на шкурах установленный знак ветсанслужбы, подтверждающий факт ее исследования на сибирскую язву. Но даже при наличии санитарных сертификатов и этих знаков грузчики обязаны пользоваться рукавицами. Данное сырье следует упаковывать в тюки без обертывания в ткань.

Для перевозки шкур используют фургоны либо бортовые автомобили с покрытием груза брезентом.

Согласно требованиям ветеринарного законодательства, после разгрузки кожевенного сырья транспортное средство подлежит санитарной обработке.

Допускается транспортировка кожевенного сырья и овчины автомобильным транспортом на поддонах, перевязанных веревкой. Масса одного тюка не должна превышать 50 кг, а – 1 т.

При выполнении городских перевозок допускается транспортировка шкур навалом. Кожу загружают плашмя с обязательной сепарацией нижних рядов, для которой используются доски, маты или брезент.

Еще статьи по теме :

Шкуры мокросоленые перевозят в кипах, бочках, связках и без . Запрещено их доставлять совместно с сухими грузами или грузами, воспринимающими посторонние запахи. Мокросол необходимо надежно защищать от атмосферных осадков. В сепарации либо в настиле пола кузова запрещается применять дубовые доски.

После разгрузки мокросоленых шкур кузов подвижного состава необходимо вымыть водой под большим давлением.

Шерсть перевозят двух видов: мытую и немытую (жирную). Оба вида шерсти транспортировать вместе запрещено.

Перед загрузкой шерсти нужно требовать ветеринарное свидетельство (сертификат), а также соблюдать технику безопасности при работе с шерстью. Запрещено подавать для перевозки мокрую или влажную шерсть, а также грузить ее на жирный или влажный груз.

Шерсть способна легко воспламениться от внешних источников огня. Данная способность усиливается при контакте с нефтепродуктами, пищевым маслом и жирами. При выполнении погрузки и выгрузки шерсти необходимо соблюдать меры пожарной безопасности. Кроме того, все рабочие должны пройти соответствующий инструктаж, иметь специальные прививки, и быть обеспечены спецодеждой.

Следует отметить, что перевозчики неохотно возят мокросоленые шкуры, так как полуприцеп после этого достаточно сильно воняет, даже промывка и дезинфекция не помогает. Несколько рейсов после этого категорически не рекомендуется транспортировать продукты.