कुआँ गोल क्यों है? सीवर मैनहोल गोल क्यों हैं - एक आवश्यकता या एक परंपरा? सीवर मैनहोल के बारे में कुछ विवरण

कई लोगों ने इस सवाल का सामना किया है कि सीवर मैनहोल का आकार गोल क्यों होता है। अधिकांश ने इसे नौकरी के साक्षात्कार में सुना है। इस तरह, "कपटी" मानव संसाधन प्रबंधक संभावित कर्मचारियों की रचनात्मक सोच के लिए सामान्य ज्ञान और क्षमता का परीक्षण करते हैं।

साथ ही अक्सर इस प्रश्न का उपयोग विभिन्न प्रतियोगिताओं और प्रश्नोत्तरी में किया जाता है। यदि आप सीवर मैनहोल के उपकरण का अध्ययन करते हैं, तो प्रश्न का उत्तर स्पष्ट और काफी समझ में आता है। हम यही करेंगे।

मैनहोल डिवाइस

एक सीवर कुएं में आमतौर पर एक शाफ्ट और एक कार्य कक्ष होता है, और हैच एक आवरण के रूप में कार्य करता है। सेवित संचार के प्रकार और उनके संचालन के लिए आवश्यकताओं के आधार पर कार्य कक्ष सुसज्जित और व्यवस्थित है। शाफ्ट की गहराई और कमरे का आकार भी इसी पर निर्भर करता है।

• आमतौर पर कमरे की ऊंचाई 1.8 मीटर होती है, लेकिन यह कम या ज्यादा भी हो सकती है। इसके निर्धारण का मुख्य मानदंड संचार की गहराई है। शाफ्ट की लंबाई सीधे कमरे की गहराई पर निर्भर करती है। आमतौर पर खदान गोल और 0.7 मीटर व्यास की होती है। खदान में सीढ़ी होनी चाहिए ताकि मजदूर नीचे कमरे में जा सके। खदान के निर्माण के लिए सामग्री आमतौर पर ईंट या कंक्रीट की होती है।
• विदेशी वस्तुओं और लोगों को खदान में प्रवेश करने से रोकने के लिए सीवर मैनहोल पर कवर आवश्यक है। गोल आकार कवर को शाफ्ट में गिरने से रोकता है यदि कोई उस पर कदम रखता है, जिसका अर्थ है कि यह दुर्घटनाओं से बचाता है। यही मुख्य कारण है कि सीवर के मैनहोलों का आकार गोल बना दिया जाता है।
• इसके अलावा, कवर में काफी बड़ा द्रव्यमान होता है, और कभी-कभी यह सवाल भी उठाता है। इस तथ्य को भी आसानी से समझाया जा सकता है। बहुत बार, सीवर मैनहोल सड़क पर स्थित होते हैं और जब कार के पहिये चल रहे होते हैं, तो वे कवर पर गिर जाते हैं। यदि कवर हल्का होता, तो यह आसानी से पलट जाता, शाफ्ट खुल जाता और दुर्घटना की संभावना पैदा हो जाती। इससे बचने के लिए ढलवां लोहे से ढलवाए जाते हैं, जो सबसे भारी धातुओं में से एक माना जाता है।
• ढक्कन की सतह पर आमतौर पर उभरी हुई धारियाँ, अक्षर या अन्य पैटर्न और चित्र होते हैं। यह भी संयोग से नहीं किया जाता है। काटने का निशानवाला सतह फिसलने से रोकता है और सनरूफ की सतह पर कार के टायरों और पैदल चलने वालों के तलवों की आसंजन शक्ति को बढ़ाता है। फ्लैट कवर हैं, और बीच में घुमावदार हैं, लेकिन आपको वे कभी नहीं मिलेंगे जो अंदर अवतल हैं।

केबल नलिकाओं के कुओं पर, दो कवर आमतौर पर एक साथ स्थित होते हैं - सुरक्षात्मक और लॉकिंग।

सुरक्षात्मक एक शीर्ष पर है। लॉकिंग कवर पर अतिरिक्त रूप से एक ताला लगा होता है, जो अनधिकृत व्यक्तियों को केबल चोरी करने के लिए शाफ्ट में प्रवेश करने से रोकता है। ये ढक्कन पारंपरिक ढक्कनों की तुलना में हल्के होते हैं क्योंकि ये स्टील के बने होते हैं।

इसके अलावा, सीवर हैच गैस, गर्मी, पानी और अन्य इंजीनियरिंग नेटवर्क के कुओं में स्थापित किए जा सकते हैं, साथ ही साथ तूफान सीवर भी।

उनमें से प्रत्येक को यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि कोई भी अनधिकृत व्यक्ति या जानवर गलती से या विशेष रूप से सीवर कुएं, खदान में प्रवेश नहीं करता है और भूमिगत उपयोगिताओं तक निर्बाध पहुंच प्राप्त नहीं करता है।

सीवर मैनहोल की किस्में

सीवर हैच को डिजाइन के आधार पर कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, जिस सामग्री से हैच बनाया जाता है, और जिस प्रकार का संचार बंद होता है। सीवर मैनहोल ड्रेन सिस्टम, केबल (इलेक्ट्रिकल या टेलीफोन), स्टॉर्म ड्रेन सिस्टम को बंद कर सकते हैं।

निर्माण में प्रयुक्त सामग्री के आधार पर, कच्चा लोहा, प्लास्टिक, मिश्रित, कंक्रीट, प्रबलित कंक्रीट और रबर मैनहोल, साथ ही एक बहुलक-रेत मिश्रण से बने मैनहोल को प्रतिष्ठित किया जा सकता है।

उपयोगी जानकारी! प्रत्येक सामग्री के अपने पेशेवरों और विपक्ष हैं, जिसे ध्यान में रखते हुए आप किसी विशेष स्थिति के लिए सबसे अच्छा विकल्प चुन सकते हैं। लेकिन फिर भी, पारंपरिक विकल्प एक ग्रे या नमनीय लोहे का मैनहोल है। इस सामग्री में उच्च शक्ति है, विभिन्न प्रकृति के यांत्रिक प्रभावों के लिए प्रतिरोधी है, मौसम की स्थिति से स्वतंत्र है, और इसकी सेवा जीवन अन्य सभी सामग्रियों के शेल्फ जीवन से अधिक है।

मैनहोल सुरक्षा

सीवर मैनहोल को गोल आकार देने का मुख्य उद्देश्य आबादी की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। दुर्भाग्य से, एक वयस्क या बच्चे के खुले सीवर शाफ्ट में गिरने के मामले असामान्य नहीं हैं। यदि खदान उथली है, तो इससे एक या एक से अधिक फ्रैक्चर हो सकते हैं, लेकिन बहुत अधिक गहराई में मृत्यु का खतरा भी हो सकता है।

इस तरह के गिरने का एक आम कारण मैनहोल कवर की चोरी है।

अब बहुत से लोग, सड़क पर चलते हुए, मोबाइल फोन पर बात करने या एसएमएस संदेश लिखने से विचलित हो जाते हैं, कभी-कभी इतने बहक जाते हैं कि वे अपने पैरों के नीचे देखना भूल जाते हैं। यही व्याकुलता हादसों का कारण बनती है।

इसके अलावा, एक कार एक खुली हैच में जा सकती है, जिससे कार को मामूली क्षति हो सकती है, और सबसे खराब स्थिति में यात्रियों को चोट लग सकती है। परिवहन के अन्य साधनों की सवारी करने के प्रशंसक भी खतरे में हैं - स्कूटर, मोटरसाइकिल, मोपेड, साइकिल, रोलर स्केट या स्केटबोर्ड। हैच को तेज गति से मारना गंभीर चोट से भरा है।

मैनहोल के बारे में मजेदार तथ्य

यदि सीवर हैच बहुत पहले स्थापित किया गया था, तो इसे खोलना एक गंभीर समस्या हो सकती है। इस मामले में, विशेषज्ञ ऊपर से हैच में एक धातु के हैंडल को वेल्ड करते हैं, हैच खोलते हैं, आवश्यक संचालन करते हैं, इसे बंद करते हैं, और फिर हैंडल को काट देते हैं।

इसके अलावा, मौजूदा छेद वाले हैच लंबे समय से उत्पादन में लॉन्च किए गए हैं, जिसमें एक हुक डाला जा सकता है और इस तरह कवर को बाहर निकाला जा सकता है।

लेकिन बिजली, टेलीफोन और केबल नेटवर्क को बंद करते समय ऐसी हैच का उपयोग नहीं किया जा सकता है। यह इस तथ्य के कारण है कि बारिश या बर्फ पिघलने के कारण पानी छिद्रों में जा सकता है, जो नेटवर्क को नुकसान पहुंचा सकता है और पूरे सिस्टम के संचालन पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।

सीवर मैनहोल के अतिरिक्त द्रव्यमान का मुद्दा भी समझाया जाना चाहिए।

यह भार ढक्कनों को विशेष रूप से इसे कठिन बनाने और कभी-कभी उनकी चोरी को रोकने के लिए दिया जाता है। तथ्य यह है कि मुक्त धातु ने हमेशा राज्य की कीमत पर प्रशंसकों को लाभ के लिए आकर्षित किया है। तो, बीसवीं शताब्दी के आखिरी दशक में, सोवियत संघ के क्षेत्र में कई हजार मैनहोल कवर चोरी हो गए थे। चोरों ने उन्हें कबाड़ के लिए किराए पर दिया, जिससे अच्छी खासी कमाई हुई।

उपयोगी जानकारी! चोरी से बचने के लिए वर्तमान में लकड़ी के ढाल, प्लास्टिक की हैच या कंक्रीट के घेरे का उपयोग किया जाता है, जो ऊपर से मुख्य आवरण को ढकते हैं। धातु के टिका के साथ बन्धन वाले आवरण भी व्यापक हो गए हैं। उन्हें आसानी से हटाया और ले जाया नहीं जा सकता है, विशेष उपकरण का उपयोग करना होगा, जो चोरी की प्रक्रिया को जटिल करेगा।

इसके अलावा, हैच इतने बड़े पैमाने पर बनाए जाते हैं कि किशोर सीवर में खेल नहीं खेलते हैं या अन्य, कम सभ्य चीजों के लिए उनका उपयोग नहीं करते हैं।

सीवर मैनहोल गोल क्यों होते हैं, इसके कई अन्य कारण हैं।

• सबसे पहले, यह फॉर्म परिवहन की सुविधा प्रदान करता है। हैच काफी भारी होते हैं और कवर को स्थानांतरित करने के लिए, उदाहरण के लिए, एक वर्ग, आपको एक या दो वयस्क पुरुषों की ताकत का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। गोल ढक्कन को कोई भी किशोर आसानी से जमीन पर और किसी भी दूरी तक लुढ़का सकता है।
• दूसरे, कवर स्थापित करते समय कोई समस्या नहीं है। यह संभावना नहीं है कि किसी के पास कुएं की हैच में इसके स्थान के बारे में प्रश्न होंगे। यहां एकमात्र गलती इसे गलत साइड अप पर स्थापित करना हो सकता है, लेकिन यह ऑपरेशन के लिए बहुत महत्वपूर्ण नहीं है।
• खैर, और तीसरा, गोल उत्पादों के उत्पादन के लिए कम सामग्री का उपयोग किया जाता है।

मैनहोल कवर दुनिया के सभी देशों में, लगभग हर जगह, एक गोल आकार वाले शहरी परिदृश्य का एक परिचित, परिचित विवरण है।

क्यों गोल - हम इस प्रश्न का उत्तर विस्तार से देने का प्रयास करेंगे।

सुरक्षा

सीवर कुएं का मैनहोल कवर कच्चा लोहा से बना एक विशाल उत्पाद है। इसका वजन 50 किलोग्राम से अधिक है, और कैरिजवे पर स्थित हैच का वजन 78 किलोग्राम से अधिक है।

यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि सड़क के फुटपाथ पर स्थित मैनहोल कवर को 12 टन भार का सामना करना पड़ता है, और सड़क पर पड़ा कवर - 25 टन जितना। यह वजन कवर की मोटाई के कारण होता है, जिसकी गणना दिए गए भार और कच्चा लोहा की ताकत को ध्यान में रखकर की जाती है।

अब निम्नलिखित स्थिति की कल्पना करें: मैनहोल कवर खुला है और हैच के बगल में स्थित है, और नीचे, लोग कुएं में काम कर रहे हैं। यदि कोई गलती से गोल कवर को हिलाता है, तो सबसे खराब स्थिति में, वे बस हैच को बंद कर देंगे। इस मामले में एक आयताकार या चौकोर ढक्कन श्रमिकों के सिर पर गड्ढे में गिर सकता है, क्योंकि एक वर्ग या आयत का विकर्ण हमेशा उसके किसी भी पक्ष से बड़ा होता है। इसलिए, इस मामले में ढक्कन का गोल आकार सबसे सुरक्षित है।

ताकत

इंजीनियर लंबे समय से जानते हैं कि गोल वस्तुएं वर्गाकार वस्तुओं की तुलना में बहुत अधिक टिकाऊ होती हैं। सीवर मैनहोल न केवल गोल है, बल्कि बीच की ओर थोड़ा उत्तल भी है: यह आकार ऊपर से निर्देशित यांत्रिक भार के लिए सबसे बड़ा प्रतिरोध प्रदान करता है।

इस आकार के एक हैच में आंतरिक तनाव समान रूप से धातु पर वितरित किए जाते हैं, जबकि वर्ग, आयताकार और किसी भी अन्य आवरण में, भार की कार्रवाई के तहत, तनाव असमान रूप से वितरित होते हैं, जिससे तेजी से घिसाव होता है और, परिणामस्वरूप, अधिक बार प्रतिस्थापन होता है कवर के।

इसके अलावा, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि कच्चा लोहा एक नाजुक सामग्री है, और यदि आप एक आयताकार आवरण को गिराते हैं, तो इससे एक कोना अच्छी तरह से टूट सकता है। गोल मैनहोल कवर को विभाजित करने के लिए, आपको बहुत अधिक प्रयास करना होगा।


इस तथ्य को देखते हुए कि लगभग सभी ढक्कन दशकों से (और कुछ सौ से अधिक वर्षों से) बरकरार हैं, सामान्य परिस्थितियों में एक गोल ढक्कन को नुकसान पहुंचाना लगभग असंभव है।

धातु की बचत

धातु की बचत के मामले में हैच का गोल आकार अधिक इष्टतम क्यों है? गोल और आयताकार हैच की परिधि की समान लंबाई के साथ, वृत्त का क्षेत्रफल हमेशा आयत या किसी अन्य ज्यामितीय आकृति के क्षेत्रफल से अधिक होता है।

यदि हम इसे आर्थिक संकेतकों में अनुवादित करते हैं, तो यह पता चलता है कि एक चक्र हैच का सबसे लाभप्रद रूप है, क्योंकि इसमें एक आयताकार आवरण की तुलना में प्रति आवरण (चालीस प्रतिशत तक की बचत) बहुत कम कच्चा लोहा की आवश्यकता होती है।

परिधि की लंबाई का क्षेत्र में इष्टतम अनुपात न केवल सीवर कुओं के लिए, बल्कि बहुत अधिक गंभीर संरचनाओं में भी हैच बनाना आवश्यक बनाता है - उदाहरण के लिए, पनडुब्बियों या अंतरिक्ष यान के डिब्बों के बीच। गोल हैच अधिक किफायती होते हैं और किसी भी अन्य आकार के हैच की तुलना में अधिक भार का सामना कर सकते हैं।

काम में आसानी

मरम्मत या रखरखाव कार्य करते समय गोल मैनहोल कवर अधिक सुविधाजनक होता है। यदि इसे कुछ दूरी तक ले जाने के लिए एक आयताकार ढक्कन को उठाने की आवश्यकता है, जिसमें कम से कम दो वयस्क पुरुषों की आवश्यकता होगी, तो इसके किनारे पर एक गोल ढक्कन को सुरक्षित रूप से लुढ़काया जा सकता है, और यह कार्य अकेले किया जा सकता है।

और भारी कवर को जगह में फिट करने के लिए, आपको इसे घुमाने की जरूरत नहीं है, इसे छेद के विन्यास में समायोजित करना। गोल ढक्कन जगह में स्नैप करेगा चाहे आप इसे किस तरफ रख दें।


तो, पर्याप्त से अधिक कारण हैं कि आपको सीवर मैनहोल कवर को गोल करने की आवश्यकता क्यों है।

काम का पाठ छवियों और सूत्रों के बिना रखा गया है।
कार्य का पूर्ण संस्करण "नौकरी फ़ाइलें" टैब में पीडीएफ प्रारूप में उपलब्ध है

1 परिचय

जब हमारा घर बन रहा था तो उन्होंने पानी डाला और एक कुआं बनाया, जिसे बाद में एक विशेष मैनहोल कवर से ढक दिया गया। मैंने देखा कि हमारे शहर में हर जगह गोल ढक्कन हैं: हमारे यार्ड में, सड़कों पर और स्कूल के पास।

और फिर मुझे दिलचस्पी हो गई कि मैनहोल कवर गोल क्यों हैं। मेरे सामने प्रकट हुआ संकट: कई ज्यामितीय आकार होते हैं, और सीवर मैनहोल किसी कारण से गोल होते हैं और शायद मैनहोल के लिए उपयुक्त कोई अन्य आकृति होती है।

लक्ष्य:मैनहोल कवर में उपयोग किए जाने वाले व्हील गुणों को परिभाषित करना।

कार्य:

1. मेरे लिए सर्कल के नए गुणों से परिचित हों और प्रयोगों की मदद से सबसे सरल कनेक्शन स्थापित करें और निष्कर्ष निकालें।

2. अन्य ज्यामितीय आकृतियों पर सामग्री की खोज करें जिसका उपयोग मैनहोल कवर के निर्माण में मनुष्य द्वारा किया जा सकता है।

3. जीवन में वृत्तों (और यदि गुणों में समान आकृति है) का उपयोग करने की संभावना दिखाएं।

परिकल्पना:सर्कल के अलावा, ऐसी आकृतियाँ हैं जिनका उपयोग मैनहोल कवर बनाने के लिए किया जा सकता है।

अनुसंधान की विधियां

1. एक सर्वेक्षण करना "मैनहोल कवर गोल क्यों होते हैं?"।

2. इंटरनेट पर सामग्री खोजें।

3. अवलोकन।

4. प्रयोगों का संचालन करना।

2. मुख्य भाग

मैंने अपने माता-पिता, सहपाठियों और परिचितों से अपने प्रश्न पूछे और अलग-अलग उत्तर प्राप्त किए। अधिकांश लोग सोचते हैं कि यह इतना सुविधाजनक है - एक गोल छेद में चढ़ना आसान है, कई उत्तर सुंदर थे, और कुछ ने उत्तर दिया कि वे नहीं जानते थे। फिर मैंने इंटरनेट पर जानकारी की तलाश शुरू की।

अनुभव 1.गोल वस्तुओं को स्थानांतरित करना आसान होता है - उन्हें बस लुढ़काया जा सकता है। जबकि आयताकार और त्रिकोणीय आकार की वस्तुएं कोनों में व्यतिकरण करती हैं। और मैनहोल कवर को और भी भारी बनाया जाता है - वे कास्ट आयरन से बने होते हैं। तब हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि एक व्यक्ति द्वारा गोल भारी आवरण को हिलाया जा सकता है। एक अलग आकार की एक हैच को कई हाथों में ले जाना होगा।

अनुभव 2.गोल मैनहोल कवर कभी भी कुएं में नहीं गिरेगा, जिसका अर्थ है कि यह एक सुरक्षात्मक कार्य करने के लिए सबसे उपयुक्त है। यह सब इसलिए है क्योंकि ढक्कन का व्यास हमेशा कुएं के व्यास से बड़ा होता है। और अन्य आंकड़े विफल हो सकते हैं (उदाहरण के लिए, एक कोण पर)।

अनुभव 3. दो समान्तर स्पर्श रेखाएँ खींचिए और उनके बीच की दूरी निश्चित कीजिए। आइए सर्कल को स्पिन करना शुरू करें। वह लगातार इन रेखाओं को छूता है और कोई कह सकता है कि एक बंद वक्र (एक वृत्त जो एक वृत्त का वर्णन करता है) की एक स्थिर चौड़ाई होती है। यह भी एक वृत्त का गुण है। और मैनहोल कवर के निर्माण में इसे ध्यान में रखा जाता है - उत्पादन में गलतियाँ करने की संभावना कम होती है।

अनुभव 4.गोल ढक्कन के निर्माण में कम सामग्री का उपयोग किया जाता है और उनकी लागत कम हो जाती है।

मैनहोल कवर गोल क्यों होते हैं, इसके कारण यहां दिए गए हैं। लेकिन मुझे एक और सवाल में दिलचस्पी है: क्या एक सर्कल के गुणों में समान आकृति है। और यहां जो कार्यक्रम मैं देखता हूं - "गैलीलियो" ने मेरी मदद की। इससे मैंने सीखा कि एक वृत्त के गुणों के समान एक आकृति होती है। यह रेउलेक्स त्रिभुज है। इसका अध्ययन 19वीं शताब्दी में जर्मन वैज्ञानिक फ्रांज रेहलो ने किया था। आइए इसकी भी जांच करें।

अनुभव 5.रेउलेक्स त्रिभुज एक ऐसी आकृति है जिसकी चौड़ाई स्थिर होती है। हम दो स्पर्शरेखा सीधी रेखाएँ खींचते हैं, उनकी चौड़ाई को ठीक करते हैं और रेउलेक्स त्रिभुज को घुमाना शुरू करते हैं। और हमेशा एक बिंदु, जो रेउलेक्स त्रिभुज के "कोनों" में से एक में स्थित होता है, और दूसरा वृत्त के विपरीत चाप पर, रेखाओं को स्पर्श करेगा। अनुभव 6.रेउलेक्स त्रिभुज के आकार में बनी कोई वस्तु लुढ़क सकती है। आइए इन त्रिकोणों के रूप में 2 सिलेंडरों पर एक तख्ती स्थापित करें और देखें कि यह लुढ़कता है।

अनुभव 7.रेउलेक्स का त्रिभुज, यदि मैनहोल पर रखा जाए, तो भी असफल नहीं होगा। मैंने ऐसा लेआउट बनाया है और मेरा सुझाव है कि आप इसे देखें।

3. निष्कर्ष

काम करने के बाद, मैं यह निष्कर्ष निकालने में सक्षम था कि मेरे द्वारा सामने रखी गई परिकल्पना - सर्कल के अलावा, ऐसे आंकड़े हैं जिनका उपयोग मैनहोल कवर बनाने के लिए किया जा सकता है, पुष्टि की गई थी। लेकिन गोल ढक्कन बनाना आसान है - गलती करने की संभावना कम होती है और इसलिए, उन्हें बनाया जाता है। और अब मैं एक ऐसे प्रश्न का उत्तर दे सकता हूं जो माइक्रोसॉफ्ट में नौकरी के लिए आवेदन करते समय अक्सर पूछा जाता है। यहां उत्तर दिए गए हैं: सुरक्षा, आवाजाही में आसानी, कम लागत, उनके निर्माण में कम त्रुटियां।

और मैंने भी बहुत कुछ सीखा रोचक तथ्य.

1. जब रेसिंग कारों को शहर की सड़कों पर आयोजित किया जाता है, तो कवरों को हैच में वेल्ड किया जाता है। रेस कार चलाते समय, उनकी वायुगतिकीय विशेषताएं सड़क और कार के निचले भाग के बीच इतना कम वायुदाब पैदा करती हैं कि यह सीवर मैनहोल के ढक्कन को उठाने के लिए पर्याप्त है।

2. 2000 के दशक की शुरुआत में, मास्को में एक बड़ी कला परियोजना "सभी देशों के सीवरेज, एकजुट!" आयोजित की गई थी। - जहां दुनिया भर के सीवर मैनहोल की तस्वीरें पेश की गईं।

4. साहित्य और संसाधनों की सूची

1.http://www.etudes.ru/ru/etudes/mazda

2.http://otvetprost.com/387-pochemu-lyuki-kruglye.html

3.http://expirience.ru/pochemu-lyuki-kruglye/

4. मई 2012 से "गैलीलियो" कार्यक्रम की रिकॉर्डिंग।

सीवर के मेनहोल को गोल क्यों बनाया जाता है, यह सवाल आम हो गया है। यह कई विद्वतापूर्ण क्विज़ में और अपेक्षाकृत गंभीर संगठन में नौकरी के लिए आवेदन करते समय भी पूछा जाता है। इस प्रश्न के उत्तर की तलाश में, आपको हैच के डिजाइन और संबंधित तथ्यों के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करनी चाहिए। तो, पहले चीज़ें पहले।

मैनहोल डिवाइस

सीवर मैनहोल में आमतौर पर एक शाफ्ट, एक वर्किंग रूम और एक कवर होता है। कार्य कक्ष की व्यवस्था का प्रकार, एक नियम के रूप में, भूमिगत उपयोगिताओं के प्रकार पर निर्भर करता है। विशिष्ट संचार की सर्विसिंग के लिए आवश्यकताओं के आधार पर परिसर के आयामों का चयन किया जाता है।

परिसर के स्थान की गहराई उनकी घटना की गहराई के आधार पर चुनी जाती है। कमरे की ऊंचाई लगभग 1.8 मीटर है। शाफ्ट आमतौर पर आकार में गोल होता है, इसकी लंबाई काम करने वाले कमरे की गहराई पर निर्भर करती है, और इसका व्यास 0.7 मीटर है। खदानें अक्सर ईंटों से इकट्ठी की जाती हैं, या कंक्रीट से डाली जाती हैं। कार्यकर्ता के उतरने के लिए सीढ़ी से सुसज्जित।

विदेशी वस्तुओं को सिस्टम में प्रवेश करने और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सीवर हैच को ढक्कन के साथ कवर किया गया है। ज्यादातर मामलों में, ढक्कन का एक गोल आकार होता है, जो निम्नलिखित के कारण होता है: किसी भी स्थिति में, ढक्कन हैच में नहीं गिर पाएगा।

"मैनहोल गोल क्यों होते हैं" इस सवाल का यह पहला जवाब है।

भारी यातायात के दौरान मनमाने ढंग से खुलने से रोकने के लिए, मैनहोल कवर कच्चे लोहे के बने होते हैं, जिससे वे बहुत वजनदार हो जाते हैं।

हैच की ताकत के गुणों को बढ़ाने के लिए कवर की सतह को काटने का निशान है, साथ ही इसकी सतह के साथ पैदल चलने वालों और कार के टायरों के तलवों की पकड़। कवर या तो बीच में उत्तल होते हैं, या फ्लैट होते हैं - कोई अवतल नहीं होते हैं।

केबल नलिकाओं के कुएं, एक नियम के रूप में, एक ही समय में दो कवरों से सुसज्जित होते हैं।

अर्थात्:

• सुरक्षात्मक;
• बंद।

लॉकिंग कवर स्टील से बने होते हैं, वे पारंपरिक लोगों की तुलना में बहुत हल्के होते हैं और अनधिकृत व्यक्तियों को केबल में प्रवेश करने और चोरी करने से रोकने के लिए लॉक से लैस होते हैं। लॉकिंग कवर सुरक्षात्मक एक के नीचे स्थित है।

सीवर मैनहोल की स्थापना भूमिगत स्थित इंजीनियरिंग संचार के कुओं में भी की जाती है: केबल, गैस, हीटिंग नेटवर्क, सीवरेज और पानी की आपूर्ति।

सीवर हैच को नुकसान से बचाने और कुओं को नुकसान से बचाने के लिए, विदेशी वस्तुओं या व्यक्तियों को खदानों में प्रवेश करने से रोकने के लिए, वाहनों और पैदल चलने वालों की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, भूमिगत स्थित संचार तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सीवर मैनहोल की किस्में

सीवर मैनहोल को निम्नानुसार वर्गीकृत किया गया है:

1. उत्पाद के डिजाइन के आधार पर;
2. उनके नीचे से गुजरने वाले संचार नेटवर्क के प्रकार से;
3. निर्माण की सामग्री के अनुसार।

सीवर मैनहोल कवर गोल क्यों होते हैं, इस सवाल के अलावा, हम इस सवाल का जवाब देंगे कि ऐसे मैनहोल की मदद से कौन से संचार नेटवर्क को कवर किया जाता है।

यह:

• जल निकासी प्रणाली;
• केबल - टेलीफोन और बिजली नेटवर्क।

सीवर मैनहोल के निर्माण के लिए मुख्य सामग्री इस प्रकार हैं:

• नमनीय और ग्रे कच्चा लोहा;
• प्लास्टिक;
• बहुलक-रेत मिश्रण;
• मिश्रित मिश्रण;
• प्रबलित कंक्रीट या कंक्रीट मिश्रण;
• रबड़।

सलाह! प्रत्येक प्रकार के हैच के अपने फायदे और नुकसान होते हैं, लेकिन कच्चा लोहा अभी भी हैच बनाने के लिए पारंपरिक सामग्री माना जाता है। कच्चा लोहा से बने हैच विश्वसनीय, टिकाऊ, आक्रामक वातावरण के प्रतिरोधी और टिकाऊ होते हैं।

मैनहोल सुरक्षा

सीवर के मेनहोल को गोल क्यों बनाया जाता है? आबादी को उनमें गिरने से बचाने के लिए - यह उन परेशानियों में से एक है जिसके बारे में लोग बचपन से ही आगाह करने लगते हैं।

हालांकि, ऐसी चेतावनियों के बावजूद, ऐसे मामले अक्सर होते रहते हैं। पहले यह गैर-मौजूदगी के कारण होता था, लेकिन अब सेल फोन पर बात करने या टेक्स्ट मैसेज लिखने की व्याकुलता इसमें जुड़ गई है।

बड़ी संख्या में मैनहोल कवर की चोरी जो करीब है, वर्तमान स्थिति को बढ़ा देती है। हैच में गिरना न केवल पैर के फ्रैक्चर से भरा होता है, बल्कि पर्याप्त रूप से बड़ी हैच गहराई, मृत्यु के साथ भी होता है।

कुछ हद तक सड़कों पर खुले मैनहोल का खतरा दिखाई दे रहा है। एक खुली हैच में कार चलाने से निलंबन और पहियों को गंभीर नुकसान हो सकता है, और इसके अलावा, साइकिल चालकों और मोटरसाइकिल चालकों के लिए बहुत खतरनाक दुर्घटनाएं - मौत तक।

मैनहोल के बारे में मजेदार तथ्य

1. यदि सीवर मैनहोल की स्थापना कई साल पहले की गई थी, खासकर सड़क मार्ग पर, तो इस तरह के मैनहोल को सामान्य तरीके से खोलना संभव नहीं है।

फिर धातु सुदृढीकरण से बने एक हैंडल को ऊपर से हैच में वेल्डेड किया जाता है, जिसे खोलने के बाद काट दिया जाता है, या हैच में एक छोटा छेद ड्रिल किया जाता है, नीचे से एक हुक डाला जाता है और इस तरह खोला जाता है।

आधुनिक निर्माण के अधिकांश मैनहोल कवर (संचार लाइनों के अलावा) एक कारखाने के उद्घाटन से सुसज्जित हैं जिसके माध्यम से हैच को हुक से खोला जा सकता है।

कई सीआईएस देशों में, मैनहोल कवर में भी अक्सर किनारों पर दो स्लॉट होते हैं। हालांकि, वर्षा के दौरान खांचों के माध्यम से प्रवेश करने वाले पानी के कारण, केवल पानी की आपूर्ति, सीवर, तूफान और जल निकासी मैनहोल में छेद किए जाते हैं। विद्युत नेटवर्क, केबल और टेलीफोन संचार के हैच में स्लॉट बनाना मना है।

1. प्रकार की दुविधा के अलावा - सीवर मैनहोल गोल क्यों हैं, आपको एक और प्रश्न में दिलचस्पी लेनी चाहिए: मैनहोल इतने विशाल क्यों हैं?

और इसलिए कि समाज का सबसे सक्रिय हिस्सा - किशोर, शारीरिक रूप से सीवर और इस तरह से आश्रय बनाने का अवसर नहीं है। हालांकि, हैच का द्रव्यमान अपेक्षाकृत आसान पैसे के प्रेमियों को नहीं रोकता है। 1990 से 2000 के दशक तक, पूर्व सोवियत संघ के सभी देशों में सीवर मैनहोल की हजारों चोरी को खत्म करने के उद्देश्य से किया गया था।

मानक कास्ट-आयरन हैच के अलावा, स्टील हैच और स्टॉर्म ग्रेट्स भी चोरी हो गए थे। उदाहरण के लिए, साल्टोव्स्की जिले के खार्कोव शहर में, केवल एक रात में, हमलावरों ने उपकरणों का उपयोग करके लगभग 50 कच्चा लोहा हैच चुरा लिया। और 2009 में, कीव में 1,300 से अधिक हैच चोरी हो गए।

इस कारण से, बड़े शहरों में, विशेष रूप से उनके बाहरी इलाके में, सीवर शाफ्ट को कंक्रीट सर्कल, लकड़ी के ढाल या प्लास्टिक स्थिर हैच के साथ बंद करने के लिए मजबूर किया जाता है। उत्तरार्द्ध के संबंध में, उनका उत्पादन कई क्षेत्रों में स्थापित किया गया है।

1. अब, एक आधुनिक रिलीज के सीवर हैच की स्थापना इस सुविधा को ध्यान में रखते हुए की जाती है - हैच टिका से लैस हैं और चोरी की असंभवता के साथ एक दरवाजे की तरह खुले हैं (एक कटर की मदद से छोड़कर)। कई हैच भी ताले से लैस हैं - यह अक्सर संचार लाइन हैच पर लागू होता है।
2. चोटों के दृष्टिकोण से सबसे खतरनाक तूफान के कुएं, पानी की आपूर्ति और सीवेज कुएं हैं - उनकी गहराई 6 मीटर तक पहुंचती है, और इसके अलावा, फिटिंग और पाइप आमतौर पर उनके अंदर स्थित होते हैं।

कुछ और स्पष्टीकरण

मैनहोल कवर गोल क्यों है, इसके लिए एक और स्पष्टीकरण परिवहन में आसानी है।

उदाहरण के लिए, एक चौकोर ढक्कन को केवल ले जाकर ही ले जाया जा सकता है, जो अक्सर एक व्यक्ति की शक्ति से परे होता है। गोल ढक्कन को लुढ़काया जा सकता है, जिसे एक वयस्क अकेला संभाल सकता है।

इसके अलावा, एक गोल मैनहोल कवर बनाने के लिए कम सामग्री का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, एक गोल सीवर हैच को कैसे स्थापित किया जाए, इस पर पहेली करने की आवश्यकता नहीं है - इसे बस उल्टा नहीं रखा जाना चाहिए, अन्यथा कोई कठिनाई नहीं है।

मैनहोल कवर के साथ भूमिगत उपयोगिताओं तक पहुंच मज़बूती से सुरक्षित है। कच्चे लोहे से बने, वे चोरों के लिए इतने स्वादिष्ट शिकार नहीं हैं, और विशेष छेद उन्हें खोलने की अनुमति नहीं देते हैं। यह समझने के लिए कि हैच गोल क्यों होते हैं, आपके पास एक अभ्यासी का दिमाग होना चाहिए।

सीवर मैनहोल किसके लिए हैं?

एक मैनहोल कवर जो नीचे का रास्ता खोलता है उसे रोकथाम का साधन कहा जा सकता है। यह भारी घेरे हैं जो कई चोटों और मौतों को रोकते हैं। आप गिरने के डर के बिना उन पर सुरक्षित रूप से खड़े हो सकते हैं। केवल वे हैच खतरनाक हैं यदि कवर गायब है या एक आकृति है जो एक सर्कल की तरह नहीं दिखती है।

वर्तमान में, एक अलग आकार के कैप अत्यंत दुर्लभ हैं।

गोल क्यों हैं

इस फॉर्म के मुख्य लाभ:

• सुरक्षा - वृत्त अंदर की ओर नहीं गिरता है, चाहे आप इसे कैसे भी घुमाएँ, यह नीचे वाले से नहीं टकराएगा और ऊपर खड़े को नहीं गिराएगा;
• बचत - एक वर्ग की तुलना में गोल आकार के लिए कम कच्चा लोहा का उपयोग किया जाता है, क्योंकि सर्कल पर भार के तहत तनाव का क्षण कम होता है और कवर को पतला बनाया जा सकता है;
• सुविधा - इस तरह के ढक्कन को खोलना शारीरिक रूप से आसान है, इस संपत्ति का उपयोग डिब्बाबंद भोजन के डिब्बे के रूप में भी किया जाता है।

और उत्पादन की अर्थव्यवस्था के खजाने में एक और प्लस - कुछ दोषपूर्ण उत्पाद हैं। यह सर्कल के लिए संदर्भ लंबाई की छोटी संख्या के कारण है।

इसके अलावा, गोल आकार तापमान परिवर्तन के लिए कम प्रतिक्रिया करता है और इसलिए लंबे समय तक रहता है।

एक कवर की अनुपस्थिति में, हैच को बाड़ लगाया जाना चाहिए और चेतावनी के संकेतों के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए।

यदि केवल उनका एक अलग आकार होता

कल्पना कीजिए कि एक मैनहोल कवर वर्गाकार, त्रिकोणीय या आयताकार है। आइए अब इस कास्ट-आयरन उत्पाद को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाने का प्रयास करें। वृत्त एक पहिये की तरह लुढ़केगा, जो कोण वाली आकृतियों के मामले में नहीं है।

एक वर्गाकार आवरण तभी सुरक्षित होता है जब उसकी भुजा की लंबाई गोल छेद के व्यास से अधिक हो। इससे विनिर्माण के लिए सामग्री की खपत में वृद्धि होती है, जो अनुचित है। यदि कुआं स्वयं चौकोर है, तो आपको बस ढक्कन को थोड़ा मोड़ने की जरूरत है - और यह अंदर की ओर गिर जाएगा, अपने सुरक्षात्मक कार्यों को खो देगा। इसलिए, यह अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है कि हैच गोल क्यों बनाए जाते हैं और चौकोर नहीं।

मैनहोल कवर आमतौर पर 50 किलो या उससे अधिक वजन के होते हैं ताकि भारी ट्रैफिक में भी उन्हें मैनहोल से नहीं हटाया जा सके।

अमेरिकी शहर नैशुआ, न्यू हैम्पशायर में त्रिकोणीय मैनहोल कवर हैं। वे सीवर में प्रवाह की दिशा का संकेत देते हैं। अब इन कवरों को हटाया जा रहा है, क्योंकि ये आधुनिक सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करते हैं।

सवाल हमेशा बेकार नहीं होता, यहां तक ​​​​कि जब हैच अंडरफुट की बात आती है। इसके बारे में सोचकर ही आप नया ज्ञान प्राप्त कर सकते हैं और व्यवहार में इसका उपयोग कर सकते हैं।