„Pasidaryk pats“ dviejų cilindrų kompresorius. Kompresoriaus dizainas namuose

Dažymo darbams ar ratų siurbimui kompresoriaus pirkti nebūtina – jį galite pasigaminti patys iš naudotų detalių ir mazgų, paimtų iš senos įrangos. Mes jums pasakysime apie dizainus, kurie yra surinkti iš improvizuotų medžiagų.

Norint pagaminti kompresorių iš naudotų detalių ir mazgų, reikia gerai pasiruošti: išstudijuoti schemą, susirasti ją ūkyje arba nusipirkti detalių. Apsvarstykite keletą galimų savarankiško oro kompresoriaus projektavimo variantų.

Oro kompresorius iš šaldytuvo ir gesintuvo dalių

Šis įrenginys veikia beveik tyliai. Apsvarstykite būsimo dizaino schemą ir sudarykite reikalingų komponentų ir dalių sąrašą.

1 - vamzdelis alyvai užpildyti; 2 - paleidimo relė; 3 - kompresorius; 4 - variniai vamzdžiai; 5 - žarnos; 6 - dyzelino filtras; 7 - benzino filtras; 8 - oro įleidimo anga; 9 - slėgio jungiklis; 10 - kryžius; 11 - apsauginis vožtuvas; 12 - trišakis; 13 - imtuvas iš gesintuvo; 14 - slėgio reduktorius su manometru; 15 - drėgmės-alyvos gaudyklė; 16 - pneumatinė lizdas

Reikalingos dalys, medžiagos ir įrankiai

Paimti pagrindiniai elementai: variklis-kompresorius iš šaldytuvo (pageidautina SSRS pagamintas) ir gesintuvo cilindras, kuris bus naudojamas kaip imtuvas. Jeigu jų nėra, tuomet kompresoriaus iš neveikiančio šaldytuvo galite ieškoti remonto dirbtuvėse ar metalo surinkimo punktuose. Gesintuvą galima įsigyti antrinėje rinkoje arba į paieškas, darbe galima atsivesti draugus, kurie galbūt išjungė OHP, ORP, DU už 10 litrų. Gesintuvas turi būti saugiai ištuštintas.

Be to, jums reikės:

• manometras (kaip siurbliui, vandens šildytuvui);
• dyzelino filtras;
• filtras benzininiam varikliui;
• slėgio jungiklis;
• elektrinis perjungimo jungiklis;
• slėgio reguliatorius (reduktorius) su manometru;
• sustiprinta žarna;
• vandens išleidimo angos, trišakiai, adapteriai, jungiamosios detalės + spaustukai, apkaustai;
• medžiagos rėmui sukurti - metalas arba mediena + baldų ratai;
• apsauginis vožtuvas (pertekliniam slėgiui pašalinti);
• savaime užsifiksuojanti oro įleidimo anga (skirta prijungti, pavyzdžiui, prie aerografo).

Kitas tinkamas imtuvas buvo iš automobilio bekamerinio rato. Itin nebrangus, nors ir nelabai produktyvus modelis.

Ratų imtuvas

Apie šią patirtį siūlome pažiūrėti vaizdo įrašą iš dizaino autoriaus.

Galima kokybiškai atlikti automobilio dažymą garažo sąlygomis. Norėdami tai padaryti, turėsite pasirūpinti patogia purškimo kabina, taip pat aprūpinti reikiamais įrankiais. Pirkti brangią įrangą daugelis automobilių savininkų negali sau leisti, todėl jūs turite savo rankomis pasigaminti kompresorių, skirtą automobilio dažymui. Ši operacija yra daug pigesnė.

Norėdami kompetentingai pagaminti šį įrenginį, turėsite susipažinti su teorine dalimi. Dėl šio paruošimo vėlesnio darbo metu bus galima išvengti grūdėtumo, šagreno ar dulkių dalelių, sumaišytų su dažais, atsiradimo ant dažyto paviršiaus.

Beveik bet kurio kompresoriaus, pagaminto gamykloje ar namuose, veikimas grindžiamas tuo pačiu principu. Sandarioje ertmėje susidaro padidintas slėgis, didesnis už atmosferos slėgį, tada jis nukreipiamas ir dozuojamas.

Injekcijai naudojamas mechaninis arba rankinis metodas. Antruoju atveju sutaupoma energijos, taip pat nepriklausomybė nuo maitinimo taškų buvimo šalia darbo zonos. Automatinio oro tiekimo į darbinį cilindrą atveju reikės kontroliuoti oro kompresoriaus alyvos buvimą.

Prieš patys gamindami kompresorių automobilio dažymui, paruošime įrankius. Yra būdas, kai darbo elementas yra automobilio kamera. Norėdami tai padaryti, pasirinkite komponentus pagal sąrašą:

• darbo kamera iš automobilio ar sunkvežimio;
• siurblys su įmontuotu manometru slėgiui pakelti;
• papildomas spenelis fotoaparatui;
• kietas ylas;
• fotoaparato remonto komplektas.

Pirmiausia patikriname pasirinktos kameros sandarumą. Norėdami tai padaryti, jis pumpuojamas aukštyn ir nuleidžiamas į vandenį. Jei aptinkama nuotėkio, būtinai juos pašalinkite.

Laisvoje vietoje pažymime tašką, kuriame numatomas antrojo spenelio montavimas. Šioje vietoje su yla padarome skylę. Armatūra turi būti klijuojama naudojant remonto rinkinį. Per jį bus užtikrintas vienodas oro tiekimas.

Pradinis nipelis, įmontuotas į kamerą, yra būtinas norint palaikyti reikiamą darbinį slėgį. Diegimo efektyvumą lemia galutinis rezultatas. Kai dažai pasiskirsto tolygiai, tai rodo teisingą surinkimą ir pakankamą slėgį talpykloje. Siurblyje įmontuotas manometras padės pasirinkti tinkamą parametrą.

Kai veikia toks naminis automobilio dažymui skirtas kompresorius, reikėtų stengtis, kad drėgmė ir smulkios šiukšlės nepatektų į ertmę. Tai užtikrins maksimalią dažyto paviršiaus švarą. Taip pat pageidautina išvengti kondensato susidarymo kameros viduje.

pažangus kompresorius

Tinkamai sumontavus ir reguliariai prižiūrint įrenginį, namuose pagamintas kompresorius gali tarnauti daug ilgiau nei gamyklinis. Dėl viso to jis yra neribotas remonto dalių, taip pat gali būti karts nuo karto patobulintas ir patobulintas.

Progresyvesnio modelio pagrindas yra senojo šaldytuvo elementai:

• kompresoriaus imtuvas;
• manometras 10 atm;
• relė, kuri užtikrina slėgio valdymą kompresoriaus viduje;
• adapteriai su vamzdžio sriegiu;
• benzino valymo filtras;
• reduktorius su filtru, apsaugotu nuo drėgmės ir alyvos;
• vandens kryžius su ¾ colio sriegiu;
• elektros variklis kompresoriaus veikimui;
• hidraulinių žarnų spaustukai;
• pusiau sintetinė alyva;
• alyvai atspari žarna;
• variniai vamzdžiai;
• medicininis švirkštas;
• medinė plokštė;
• rūdžių valiklis;
• maitinimo sistemos filtras;
• aparatūros elementai;
• baldų ratai;
• sandariklis, sandarinimo juosta;
• maža dildė ar pjūklas metalui;
• elektros jungiklis (220 V).

Ankstesnių šaldytuvų modelių pranašumas yra paleidimo relės buvimas. Taip pat teigiamas yra gana galingas kompresoriaus sukuriamas slėgis. Rūdžių keitikliu išvalome problemines vietas ant ruošiamo įrenginio kėbulo ir darbinių elementų.

Patartina atlikti nedidelę kompresoriaus priežiūrą, pakeičiant jame esančią alyvą pusiau sintetine.Šiuolaikinėse alyvose yra pakankamai priedų, užtikrinančių ilgą kompresoriaus darbą. Jo konstrukcija turi tris purkštukus, iš kurių vienas yra hermetiškai uždarytas. Kituose dviejuose bus vykdoma oro cirkuliacija. Norėdami nustatyti srauto kryptį, turėsite prijungti įrenginį prie elektros tinklo.

Užsandarintas vamzdis slepia pusę alyvos. Nukandę vielos pjaustytuvais arba nupjovę jo galą adatine dilde, kad drožlės nepatektų į ertmę, atsargiai nuleiskite skystį į paruoštą indą. Tai nustatys reikiamą pakeisti alyvos kiekį. Jis turi būti infuzuojamas tokio paties tūrio švirkštu, koks buvo ištrauktas per vamzdelį.

Užpildę, skylę užkemšame varžtu arba savisriegiu, apvyniotu sriegiu sandarinimo juosta. Dabar visos konstrukcijos montavimas prasideda ant medinio pagrindo arba suvirinto rėmo iš pastato profilio. Šaldytuvų kompresoriai yra gana jautrūs padėties erdvėje. Norėdami tai nustatyti, ant korpuso yra speciali rodyklė. Nuo to priklauso teisingas viso mazgo veikimas.

Įprastas putų arba miltelinis gesintuvas tinka kaip talpykla orui. Patartina jį parinkti taip, kad ertmė būtų ne mažesnė kaip 10 ... 12 litrų. Paprastai jie bandomi atlaikyti slėgį iki 15 ... 20 MPa. Norėdami atlaisvinti ertmę, atsukame adapterį su fiksavimo ir paleidimo įtaisu.

Jei paviršiuje aptinkama korozijos vietų, būtina jas pašalinti., užkertant kelią rūdžių plitimui, dėl kurio gali atsirasti žala. Tokie reiškiniai yra nepriimtini, nes jie prisideda prie slėgio mažinimo talpykloje.

Į ertmę galima įpilti rūdžių konverterį ir gerai sukratyti, tada supilti ir išdžiovinti. Lauke taisome vandens kryžių.

Bendras konstrukcijos montavimas

Patogiausias variantas būtų visų dalių išdėstymas ant medinio pagrindo. Montavimui naudojamos skylės ir elementų tvirtinimas varžtais ir veržlėmis. Taip pat galite naudoti faneros lakštą, prie kurio viskas lengvai pritvirtinama savisriegiais. Didesniam mobilumui ant apatinės plokštės arba rėmo sumontuoti 360 judantys ratai.

Benzino stambūs filtrai padės užtikrinti pakankamą apsaugą nuo smulkių nešvarumų ar drėgmės patekimo. Paprastai jie montuojami oro įleidimo angos šone. Šioje pusėje yra įleidimo vamzdis, kurį galima laikyti net be spaustukų, nes šioje vietoje nėra didelio slėgio.

Išėjimo pusėje taip pat reikės sumontuoti apsauginį filtrą, kuris apsaugos oro srautą nuo drėgmės ir alyvos dalelių iš kompresoriaus. Kuro filtrai naudojami kaip toks blokatorius. Be spaustuvų toks mazgas neišsilaikys.

Į išėjimo skersinį montuosime reguliavimo relę, taip pat manometrą slėgiui valdyti. Laisvą kištuką prijungiame prie pavarų dėžės. Naudojant relę, bus galima reguliuoti slėgio aukščio diapazoną imtuve.

PM5 (RDM5) naudojamas kaip pavara. Iš pradžių jis buvo naudojamas vandentiekio sistemose, tačiau kadangi tai yra dviejų kontaktų jungiklis, jis veiks ir mūsų atveju. Vienas kontaktas eina į jungtį su kompresoriumi, o antrasis - į 220 V tinklo „nulį“.

Naudodami perjungimo jungiklį, sujungiame tinklo fazę. Tai padės greitai, jei reikia, išjunkite maitinimą, kad nebėgtumėte į lizdą.

Slėgio stebėjimas

Surinkę visus elementus kartu, turime patikrinti mechanizmo veikimą. Norėdami tai padaryti, mes prijungiame įrenginį prie maitinimo tinklo ir nustatome relę į minimalų slėgio tiekimą. Sistemos veikimo metu stebime manometro rodmenis.

Patikrinę relę, turėsite nustatyti galimas sandarumo praradimo vietas. Šiai operacijai naudojamas paruoštas muilo tirpalas. Jis gaminamas tirštas košės pavidalu. Problemines vietas padengiame tirpalu ant veikiančio kompresoriaus. Jei atsiranda oro burbuliukų, užsandarinkite nuotėkį.

Esant galimam slėgio kritimui iki kritinių verčių, galite įdiegti papildomą oro siurbimą, kai kompresorius yra įjungtas. Gavus teigiamus tyrimo rezultatus, galite.

Patenkinamas slėgis sistemos veikimui parenkamas empiriškai. Esant tokiai situacijai, būtina parinkti nustatymus taip, kad viskas vyktų esant minimalioms pūstuvo išpūtimo vertėms. Su šiuo dizainu galite dažyti bet kokį paviršių.

Biudžeto kompresoriaus parinktis

Dažų kompresoriaus kūrimas gali būti gana ekonomiškas. Jis taip pat gali būti pagrįstas elementais iš seno šaldytuvo, o talpyklai su oru paprastai naudojama bet kokia sandari ertmė:

• Pagamintas deguonies balionas. Jis gali atlaikyti aukšto slėgio parametrus, tačiau turi didelę masę.
• propano bakas. Jis turi tas pačias teigiamas savybes kaip ir deguonis.
• Gesintuvas. Tinka modeliai, kurių tūris yra 10 litrų ar daugiau, nes jie geriau toleruoja aukštą slėgį. Tačiau prie išėjimo jie turi metrinį siūlą.
• Hidraulinis akumuliatorius. Ertmė yra gero tūrio ir pakankamo darbinio slėgio. Norint atsikratyti membranos ir metrinių siūlų, reikia atlikti tam tikrus pakeitimus.

Kitame etape imtuvą sujungiame su kompresoriumi. Būtina užtikrinti maksimalų jungčių suderinamumą, kad būtų galima prijungti relę, galinčią tinkamu metu išjungti kompresorių. Taip pat galite naudoti RDM-5.

Manometras parenkamas su didžiausiomis vertėmis 10 atm. Mes pasirenkame furnitūras, trišakius ar kampus su colių sriegiu. Tai palengvins surinkimą ir užtikrins maksimalų oro praėjimą per kanalus. Norint pritaikyti konstrukciją, leidžiama naudoti medžio drožlių plokštę.

Dėl to būtinų elementų sąrašas bus tokios konfigūracijos:

• Paruoštas kompresorius;
• Oro srautų paskirstymo imtuvas;
• Slėgio jungiklis prijungtas prie tinklo;
• Slėgio matuoklis iki 10 atm;
• Filtro reduktorius;
• Avarinio atleidimo vožtuvas;
• Pereinamieji srieginiai elementai;
• Sandarinimo elementai (juosta, pasta ir kt.);
• Laidai, kištukai ir įjungimo/išjungimo elementai;
• Žarna, apsauganti nuo drėgmės ir alyvos;
• Drožlių plokštės;
• Apkaustiniai elementai, ratai, tarpinės.

Jei bijote atsarginių dalių skaičiaus ir gamybos sudėtingumo, visada galite įsigyti nebrangų gamykloje pagamintą kompresorių.

Imtuvą montuoti hidraulinio akumuliatoriaus pavidalu bus lengviausia, nes jame jau yra reikalingi laikikliai. Jais taip pat galima montuoti kompresorių iš viršaus. Gaukite dviejų pakopų dizainą.

Kaip tvirtinimo detales, pageidautina naudoti varžtus su kabliukais, praleidžiamus per iš anksto išgręžtas skylutes. Tai užtikrins didesnį konstrukcijos stabilumą.

Vibracijos įtaką bus galima sumažinti naudojant guminius / silikoninius tarpiklius, naudojamus kaip slopinimui.

Paruoštų lanksčių vamzdelių pagalba sujungiame kompresoriaus išėjimą ir įvadą prie imtuvo. Būtinai įdėkite apsauginius mechanizmus filtrų pavidalu. Maitinimas tiekiamas jungikliui ir relei. Konstrukcija turi būti įžeminta.

Šiuolaikinėje rinkoje yra gana didelis automobilių dažymui skirtų prietaisų asortimentas. Tačiau žinodami, kaip savo rankomis tinkamai pasidaryti automobilį iš įprasto seno šaldytuvo, galite sutaupyti nemažą pinigų sumą. Daugeliui kyla klausimas: ar ne lengviau nusipirkti paruoštą įrenginį? Atsakymas paprastas – patys pasigamindami kompresorių, galite nustatyti reikiamą galią, kuri leis darbą atlikti greičiau ir kokybiškiau.

Aksesuarų pasirinkimas

Norėdami pagaminti kokybišką kompresorių, turite įsigyti visus komponentus. Pūstuvas gali būti įprastas rankinis siurblys arba oro laikymo bakas. Oro tiekimo į imtuvą prietaisas bus kompresorius iš seno šaldytuvo, jį galima nesunkiai išmontuoti naudojant raktų rinkinį, universalų atsuktuvą ir vielos pjaustytuvus. Šis įrenginys bus patvarus, nes jis yra patikimesnis.

Svarbu tinkamai išmontuoti kompresorių, kad jo nepažeistumėte. Visų pirma, naudojant vielos pjaustytuvus, reikia įkąsti vamzdžius, išeinančius iš variklio, vedančius į radiatoriaus groteles. Toliau nupjaunami iki relės besitęsiantys laidai, bet jų ilgis turi išlikti apie 20 cm.Prieš atsukant kompresorių reikia padaryti žymę ant relės dangtelio.

Gesintuvo dėklas puikiai pakeis imtuvą. Svarbu, kad jis būtų liejamas, besiūlis ir 10 litrų ar daugiau tūrio. Prieš naudojant gesintuvą kaip priedą, būtina apžiūrėti gesintuvą iš vidaus, ar nėra korozijos. Norėdami tai padaryti, ZPU išjungiamas, o patikrinimui naudojamas žibintuvėlis. Jei korozija vis dar yra, ją reikia pašalinti specialiu skysčiu.

Papildomų medžiagų pirkimas

Likusias medžiagas, kurių reikia norint savo rankomis pagaminti kompresorių automobilio kėbulo dažymui iš šaldytuvo, galite įsigyti specializuotoje parduotuvėje arba rinkoje:

• automobilių spaustukai, perjungimo jungiklis, dūmų juosta, deguonies reduktorius, uždarymo vožtuvas, relė RDM-5 arba RM-5;
• 5 metrai dviejų laidų laido su dviguba izoliacija;
• rutulinis vožtuvas, naudojamas dujotiekiuose;
• 3/4 colio išorinis vandens kryžminis sriegis ir daug daugiau.

Taip pat reikės benzinui atsparaus silikono sandariklio. Turėdami visus reikalingus prietaisus ir medžiagas, galite surinkti oro kompresorių, tačiau prieš tai turėtumėte pakeisti kompresoriaus alyvą.

Elementų ir komponentų surinkimas

Nutrūkus kompresoriaus ventiliatoriaus grandinei iš šaldytuvo, velenas bus veikiamas atmosferos, o tai praras savo savybes. Jei kompresoriuje nepakeičiama gamyklinė alyva, jos stūmokliai greitai susidėvės, dėl to variklis suges. Todėl pirmiausia rekomenduojama ją pakeisti pusiau sintetine variklio alyva, paimta iš automobilio.

Be išleidimo ir įleidimo vamzdžių, įprasto šaldytuvo kompresorius turi trečią vamzdelį su sandariu galu. Norint ateityje jį naudoti automobilių dažymui, būtina pašalinti užsikimšusią dalį. Norėdami tai padaryti, naudodami metalinį pjūklą, aplink vamzdį turėtumėte padaryti tvarkingą pjūvį, bet nepjaudami jo iki galo, o tada nulaužkite paduotą gabalą. Svarbu, kad į vidų nepatektų metalo drožlių.

Likusį vamzdį reikia išpūsti savo rankomis ir išpilti seną alyvą, tada į jį tiek pat supilti pusiau sintetikos. Po to vamzdis užkimštas varžtu, apvyniotu fum-tape.

Vandentiekio ketvirtis įsukamas į gesintuvą vietoje ZPU, bet pirmiausia jo sriegiai apvyniojami fum-tape. Verta žinoti, kad gaminant automobilio dažymui skirtą kompresorių visos varžtinės jungtys yra apvyniotos sandarinimo juosta, o kad būtų patikimesnės, užtepamas sandariklis.

Su priedais automobilių dažymui. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.

Relė, atliekanti slėgio reguliavimo imtuve funkcijas, per jungiamąją detalę prisukama ant skersinio viršutinės dalies. Toliau ant vienos iš ketvirčio įvadų montuojamas atbulinis vožtuvas ir prie jo pritvirtinama jungiamoji detalė, reikalinga žarnai prijungti. Sumontuotas atbulinis vožtuvas pašalina perteklinį oro slėgį dažant automobilį imtuve.

Ant kito ketvirčio vamzdžio įvado prisukamas deguonies reduktorius su pritvirtintu uždarymo vožtuvu. Jei reikia pakeisti pneumatinius įrankius, būtina išjungti dujas. Kad galėtumėte prijungti pistoletą arba purkštuvą, prisukite adapterį prie čiaupo. Pavarų dėžės dėka kompresoriuje nėra slėgio šuolių – oro srautas bus tankus ir vienodas.

Oro kompresorius, veikiantis nuo 220 V namuose ar garaže, reikalingas įvairiems tikslams: jiems lengva išpumpuoti padangas, atlikti remontą paleidžiant pneumatinius įrankius, nupūsti dulkes ir drožles nuo apdorotų paviršių, naudoti kaip purškimo pistoletą. . Specializuotose prekybos vietose pristatomas didelis pneumatinių kompresorių asortimentas, o toks agregatas kainuoja gana nemažus pinigus. Bet jei norite ir turite tam tikrų įgūdžių, kompresorių galite pasigaminti namuose savo rankomis.

Bet koks kompresorius arba „pasidaryk pats“ veikia pagal paprastą principą - variklis pumpuoja orą į baką, kur yra reikalingas slėgis kuris valdomas manometru. Slėgiui nukritus iki apatinės ribos, variklis pradeda dirbti, o pasiekus nustatytą vertę – išsijungia. Priklausomai nuo paskirties, kurią kompresorius atliks, galima pagaminti tiek paprastą, tiek pusiau profesionalų įrenginį.

Įrenginys montuojamas ant pagrindo arba rėmo, kuris gali būti bet kokia po ranka esanti medžiaga, pavyzdžiui, medžio drožlių plokštės arba tinkamo dydžio fanera, kur visos dalys yra taip, kad būtų lengvai pasiekiamos atliekant techninę priežiūrą. , arba prireikus atlikti remontą. Senieji KamAZ stabdžių bakeliai puikiai tinka imtuvo vaidmeniui, kur jau yra sriegiai jungiamosioms detalėms ir kondensato nuleidimo vožtuvas arba tuščias gesintuvo butelis.

Kartais naudojami keli konteineriai, o tada į juos suvirinamos reikiamos įvorės ir vamzdeliai, kad būtų galima sujungti likusią sistemą. Projekte turi būti sumontuotas sausintuvas ir oro filtras, kurie parduodami jau paruošti. Kaip jungiamieji vamzdžiai naudojami dujiniam suvirinimui naudojamos metalinės arba deguonies žarnos. Iš automatikos paleidimo ir slėgio jungiklis perkamas atskirai.

Ko prireiks?