Kaip atskirti ketų nuo plieno namuose be specialios įrangos. Kas yra ketaus? Savybės, sudėtis, paruošimas ir naudojimas

Klausimas: 2009 m. kovo 28 d
Kuo skiriasi ketus ir plienas ir kodėl?

Atsakymas:
Kaip bebūtų keista, nepaisant specializuotos literatūros šia tema gausos, mums dažnai užduodamas toks klausimas: kuo ketus skiriasi nuo plieno? Trumpai tariant ir bendras kontūras, tuomet galime teigti, kad pagal sudėtį ketus nuo plieno skiriasi didesniu anglies kiekiu, technologinėmis savybėmis - geresnėmis liejimo savybėmis ir maža plastine deformacija. Ketaus paprastai yra pigesnis nei plienas.
O jei plačiau, tai skaitykite klasiką, mielieji! Daug tomų skirta medžiagų mokslui ir juodųjų metalų lydinių metalurgijai. Kaip pavyzdį pateikiu ištrauką iš pagrindinio A. P. Guliajevo darbo. "Metalo mokslas":
„Plienas yra geležies ir anglies lydinys, kuriame yra mažiau nei 2,14 % anglies. Tačiau nurodyta riba (2,14 % C) taikoma tik dvigubiems geležies ir anglies lydiniams arba lydiniams, kuriuose yra palyginti nedaug priemaišų. Klausimas apie ribą tarp plieno ir ketaus labai legiruotuose geležies-anglies lydiniuose, t.y. kuriuose yra daugiau didelis kiekis Kiti elementai, išskyrus geležį ir anglį, yra prieštaringi.
Šviesoje moderni technologija taip pat žinomi Pastaruoju metu paplito lydiniai geležies pagrindu, kuriuose labai mažai anglies ir tai netgi kenksmingas elementas; tačiau tokie lydiniai dar vadinami plienais. Siekiant išvengti terminologinės painiavos, lydinius, kuriuose yra daugiau kaip 50 % geležies, įprasta laikyti plienu (ketumi) ir nevadinti jų lydiniais, o vadinti lydinius, kuriuose geležies yra mažiau nei 50 %. Tai nėra moksliškai griežta, bet techniškai aišku.

Tarp metalų, pagamintų viename technologinis procesas Išsiskiria vieni dažniausiai pasitaikančių – plieniniai ir ketaus. Nepaisant to, kad vienas pagamintas pakeitus kitą, šie metalai labai skiriasi vienas nuo kito tiek savo sudėtimi, tiek panaudojimu ekonomikoje.

Kaip gaminamas plienas

Plienas yra geležies ir anglies lydinys, kuriame anglies kiekis neviršija 3,4 proc. Įprastas indikatorius yra viduje 0,1-2,14 % . Tai sumažina plieno plastikines savybes, padaro jį kietesnį ir tvirtesnį. Legiruotoje ir labai legiruotoje yra daugiau nei 45% geležies. Plieno elastingumas lemia jo poreikį kuriant inžinerinius gaminius, pirmiausia jėgos spyruokles ir spyruokles, amortizatorius, pakabas, petnešas ir kitas elastines dalis.

Nepriklausomai nuo mašinų, mechanizmų ir prietaisų elastinių dalių formų ir eksploatavimo sąlygų, jie turi bendrą nepaprastą kokybę. Tai slypi tame, kad, nepaisant didelių smūgių, periodinių ir statinių apkrovų, jie neturi liekamosios deformacijos.

Plienai klasifikuojami pagal paskirtį, cheminę sudėtį, struktūrą ir kokybę. Yra daugybė susitikimų kategorijų, įskaitant šiuos:

• Instrumentinis.
• Struktūrinis.
• Nerūdijantis.
• Atsparus karščiui.
• Atsparus itin žemai temperatūrai.

Plieno anglies kiekis gali būti įvairus – nuo ​​mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio, iki 0,25 %, iki didelio anglies kiekio 0,6–2 %. Legiruotuose gali būti nuo 4 iki 11 ar daugiau procentų atitinkamų priedų. Priklausomai nuo turinio įvairių priemaišų Jie skirstomi į įprastų, aukštos kokybės ir ypač aukštos kokybės plienus.

Jo gamyboje pagrindinis dalykas yra iki reikiamo lygio sumažinti sieros ir fosforo kiekį, dėl kurių metalas tampa trapus ir trapus. Šiuo atveju jie taikomi Skirtingi keliai, anglies oksidacija, kuri gali būti atvira židinio, konverterio ir elektroterminė. Atviro židinio metodas reikalauja daug šiluminės energijos, kuri išsiskiria deginant dujas ar mazutą. Elektra naudojama lankui šildyti arba indukcinės krosnys. Konverterio versijai išorinis šaltinis nereikia šilumos. Čia išlydytas ketus dažniausiai atskiriamas nuo priemaišų, per jį pučiant deguonį.

Plieno gamybos žaliavos yra metalas, ketus ir priedai, kurie sudaro šlaką ir suteikia plieno legiravimo. Pats lydymosi procesas gali būti atliekamas skirtingų variantų. Būna, kad ji prasideda atviro židinio krosnyje, o baigiasi elektrine. Arba norint gauti korozijai atsparų plieną, išlydžius elektrinėje krosnyje, jis pilamas į konverterį. Jame jis išvalomas deguonimi ir argonu, kad būtų sumažintas anglies kiekis. Plienas tirpsta esant temperatūrai 1450-1520 °C.

Kaip gauti ketaus

Geležies ir anglies lydinys taip pat gali būti vadinamas ketaus. Tačiau, skirtingai nei plienas, jame turi būti ne mažiau kaip 2,14% anglies, todėl jis yra labai stiprus kieta medžiaga didelis trapumas, tuo tarpu jis tampa mažiau plastiškas ir klampus. Priklausomai nuo cementito ir grafito kiekio jame, ketus gali būti vadinamas baltu, pilku, kaliuoju ir didelio stiprumo.

Pirmajame yra 4,3-6,67% anglies. Pertraukos vietoje šviesiai pilka. Jis visų pirma naudojamas kaliajam ketui gaminti naudojant atkaitinimo technologiją. Pilkasis ketus vadinamas pilka spalva jos lūžis dėl grafito buvimo plokštelės forma ir silicio buvimas. Dėl ilgo baltojo ketaus atkaitinimo gaunamas kalusis ketus. Jis padidino lankstumą ir tvirtumą, atsparumą smūgiams ir didesnį stiprumą. Iš jo gaminamos sudėtingos mašinų ir mechanizmų dalys. Jis pažymėtas raidėmis „K“ ir „H“, po kurių dedami skaičiai, nurodantys tempimo stiprumą ir santykinį pailgėjimą.

Didelio stiprumo ketaus išsiskiria sferoidiniu grafitu, kuris neleidžia susikaupti įtempiams ir susilpnėti metaliniam pagrindui. Jam sustiprinti naudojamas lazeris, leidžiantis gauti kritines padidinto stiprumo mašinos dalis. Pramonės reikmėms yra įvairios ketaus, antifrikcinio, legiruoto ir grafito turinčio ketaus klasifikacijos. Jo lydymosi temperatūra yra nuo 1150 iki 1200 °C.

Ketaus pasitvirtino universalus, nebrangus ir patvari medžiaga . Sudėtingos ir masyvios mašinų ir mechanizmų dalys, unikalios meno gaminiai. Ketaus papuošimai ir paminklai puošia daugelį pasaulio miestų. Iš jo meistriškai pagamintos senovinių pastatų tvoros, laipteliai jose, vandens vamzdžiai ir kanalizacijos vamzdžiai. Daugelio gatvėse esančius susisiekimo šulinius dengia ketaus liukai gyvenvietės. Vonios, kriauklės ir kriauklės, šildymo radiatoriai pagaminti iš šios medžiagos yra patikimi ir patvarūs. Alkūniniai velenai ir variklio cilindrų blokai yra liejami iš ketaus. vidaus degimas, stabdžių diskai ir kitos automobilių dalys. Paprastai ketaus dalys po liejimo papildomai apdirbamos.

Kuo jie skiriasi

Plienas ir ketus yra medžiagos, plačiai naudojamos pramonėje, transporte ir statybose. Išoriškai jie labai panašūs.

Tačiau tarp jų yra šie pagrindiniai skirtumai:

1. Plienas yra galutiniai produktai plieno gamyba, o jo žaliava yra ketus.
2. Plienas turi didesnį stiprumą ir kietumą nei trapus ketaus.
3. Jame yra daug mažiau anglies nei ketaus.
4. Plienas yra sunkesnis už ketų ir turi aukštesnę lydymosi temperatūrą.
5. Plienas gali būti apdirbamas pjaustant, valcuojant, kaliant ir pan.; ketaus gaminiai daugiausia liejami.
6. Ketaus gaminiai yra porėti ir jų šilumos laidumas yra žymiai mažesnis nei plieno
7. Naujos plieninės dalys turi sidabro blizgesį, ketaus matinės ir juodos spalvos.
8. Norint suteikti plienui ypatingų savybių, jį galima grūdinti, o su ketaus tai nedaroma.

Instrukcijos

Ketaus galite atpažinti pagal gaminio tankį. Pasverkite objektą ir nustatykite, kiek vandens jis išstumia. Taip apskaičiuosite jo tankį ir padarysite išvadą apie medžiagą. Faktas yra tas, kad pagrindinių plieno rūšių tankis svyruoja nuo 7,7 iki 7,9 gramo/cm^3, o labiausiai paplitusio pilkojo ketaus tankis neviršija 7,2 gramo/cm^3. Tačiau šis metodas yra nepatikimas, nes yra ir baltojo ketaus, kurio tankis svyruoja nuo 7,6 iki 7,8 gramo/cm^3. Todėl jį galima naudoti tik tada, kai esate tvirtai įsitikinę, kad gaminys pagamintas iš plieno arba iš pilkojo ketaus.

Galite naudoti magnetą. Prie jo prilimpa blogiau nei prie plieno. Tačiau šis metodas negali būti vadinamas tiksliu, nes kai kurios legiruotojo plieno rūšys, kuriose yra daug nikelio, beveik nepritraukia magneto.

Todėl patikimiau naudoti vieną iš šių metodų: ketaus nustatymas naudojant susidariusių pjuvenų ar drožlių rūšį, taip pat naudojant šlifavimo mašiną. Paimkite smulkiai supjaustytą dildę ir keletą kartų perbraukite gaminio paviršiumi. Pabandykite surinkti mažas pjuvenas, kurios susidaro ant popieriaus lapo. Sulenkite popierių per pusę ir stipriai patrinkite. Jei tai ketaus, popierius bus pastebimai dėmėtas, jei plieninis, žymių praktiškai neliks.

Taip pat galite šiek tiek išgręžti gaminį plonu grąžtu (žinoma, ne iš priekio, o toje vietoje, kuri nėra akivaizdi). Taip susidaro nedidelis kiekis traškučių. Pasak jos išvaizda ir savybes, galite tiksliai nustatyti, iš kokios medžiagos dalis pagaminta. Jei tai ketaus, drožlės tiesiogine prasme subyrės pirštuose ir virs dulkėmis. Jei tai plienas, drožlės atrodys kaip susukta spyruoklė ir gali net subraižyti pirštus, jei bandysite juos sulaužyti.

Galiausiai galima spręsti apie medžiagą pagal kibirkščių dydį, formą ir spalvą nubrėžus gaminio kraštą. malūnėlis. Kuo didesnis anglies kiekis, tuo šviesiai geltonų kibirkščių pluoštas bus ryškesnis ir stipresnis. O anglies kiekis daug didesnis nei pliene.

Jei kyla abejonių, geriau naudoti ketaus ir plieno gabalus kaip standartus ir palyginti pjuvenų (drožlių) formą ir savybes, taip pat susidariusių kibirkščių rūšį su tuo, kas gaunama apdorojant šiuos pavyzdžius.

Mūsų gyvenime dažnai tenka susidurti su įvairių produktų naudojimu iš ketaus, kuris savo struktūra yra gana trapus lydinys, tačiau pasižymintis geru šilumos laidumu. Atsižvelgiant į tai, dažnai kyla klausimas: kaip jį virti, nes ketus dėl didelio anglies, sieros ir fosforo kiekio priklauso prastai suvirinamų metalų grupei?

Instrukcijos

Atsisakę ketaus cheminės sudėties subtilybių, cheminių ir kitų suvirinimo metu vykstančių procesų, vis tiek išsiaiškinkime: kaip suvirinti? Mūsų pramonė gamina pilkąjį ir baltąjį ketų, kurie labai skiriasi savo savybėmis. Atitinkamai, suvirinimo būdai jiems skiriasi. Čia būtina prisiminti, kad suvirinant ketaus gaminius, kurie ilgas laikas veikiant aukštai 300 laipsnių ir aukštesnei temperatūrai, taip pat gaminiams, kurie ilgą laiką veikė tiesioginiame sąlytyje su įvairiais aliejais, tai praktiškai neįmanoma.

Dauguma priimtinu būdu Ketaus suvirinimas mūsų buityje yra suvirinimas naudojant elektrinį suvirinimo aparatą. Taigi, suvirindami elektriniu būdu, suvirinamuose kraštuose padarykite V formos pjūvį ir šepetėliu kruopščiai nuvalykite juos nuo alyvos, rūdžių ir nešvarumų.

Įsigykite elektrodus su UONI-13/45 danga (suvirinimas šiais elektrodais atliekamas DC atvirkštinis poliškumas).

Suvirinimo siūlę užtepkite atskiromis atkarpomis (padalinus), tai padės išvengti netolygaus detalės įkaitimo (atskirai nukreiptos suvirinimo siūlės atkarpos turi būti ne didesnės kaip 10 cm). Suvirinant gaminius, kurių storis didesnis nei 5 mm, nepamirškite sutvirtinti siūlės iki ilgio, lygaus suvirinamos detalės storiui.

Suvirinimo metu nepamirškite atskirai nusodintoms vietoms leisti atvėsti iki 60-80 laipsnių Suvirindami ketų smeigėmis, atlikite šiuos veiksmus: grąžtu (šachmatine tvarka), paruoštuose kraštuose (ne kiaurai) išgręžkite skylutes. vienus!), nupjaukite sriegius ir įsukite į juos mažai anglies turinčio plieno smeiges (virinamų dalių kraštų kampas turi būti 90 laipsnių).

Į griovelį įstatykite didesnio skersmens kaiščius.Atlikite suvirinimą elektrodais su apsaugine E42 (42A) arba E50 (50A) klasės legiravimo danga, esant pastoviai arba kintamoji srovė, o elektrodo storis parenkamas priklausomai nuo virinamo gaminio storio.
Patį suvirinimą atlikite nuplikydami smeiges apskrita siūle ir tik po to trumpomis atkarpomis užpildykite tarpą tarp nuplikytų smeigių ir paties pjovimo. Yra ir kitų ketaus suvirinimo būdų, bet apie juos pakalbėsime vėliau .

Video tema

Diskusijos tęsiasi su nenutrūkstamu užsidegimu, ar įmanoma užvirinti ketaus? Kiek toks suvirinimas bus patikimas? Smalsių ir atkaklių „naminių“ žmonių patirtis rodo, kad suvirinant dujomis ar elektra visiškai įmanoma pašalinti katilo įtrūkimą ar pataisyti krosnelės groteles.

Jums reikės

• Dujinis degiklis arba elektrinis suvirinimo aparatas, užpildo strypai, elektrodai.

Instrukcijos

Naudokite dujinį suvirinimą – vieną patikimiausių suvirinimo būdų ketaus A. Suvirinimas dujomis leidžia gauti nuosėdą, kurios maksimalios savybės panašios į bazinę.
Atlikite suvirinimą dujomis ketaus arba dar geriau su išankstinis pašildymas. Iš anksto nuvalykite suvirinamos medžiagos kraštus nuo nešvarumų. vielinis šepetys, pašalinkite visus aliejaus pėdsakus.
Naudokite kaip užpildymo strypus ketaus 40-70 cm ilgio strypai.. Meškerės skersmuo turi būti lygus pusei pagrindinio storio.

pastaba

Suvirinant ketų, reikia sukeisti suvirinimo laidus – nuo ​​žemės iki laikiklio, o nuo laikiklio į žemę.

Naudingas patarimas

Taip pat galite lituoti ketų naudodami dujinio suvirinimo degiklį, naudodami boraksą - kaip oksidatorių - ir spalvotuosius metalus - žalvarį, bronzą, varį.

Ketus yra geležies lydinys su didelė suma anglies. Kartais į šią kompoziciją taip pat įvedami legiravimo priedai, todėl ji tampa aukštesnė vartotojų savybes. Šis metalas yra pagrindinė juodosios metalurgijos medžiaga. Jis naudojamas ne tik plieno gamyboje ir mechaninėje inžinerijoje, bet ir meniniams gaminiams gaminti.

Skirtumas tarp ketaus laužo ir plieno laužo yra ne tik cheminė sudėtis, bet ir vizualiai. Norėdami patikrinti skirtumą, jums reikės Šlifavimo ratas, metalo gabalas, pūtiklis, apsauginė kaukė ir pirštinės

Ketaus ir plieno fizinės savybės

Metalus galite atskirti pagal išvaizdą. Ketaus yra grubus ir matinės pilkos spalvos, o lietinis plienas yra lygus ir sidabriškai pilkos spalvos.

Kibirkšties testas

Jums reikės dviejų mažų kiekvieno metalo gabalėlių. Prispauskite šlifavimo ratą prie kiekvieno metalo krašto ir atkreipkite dėmesį į susidarančių kibirkščių spalvą. Plienas sukurs blizgančias baltas kibirkštis, o ketus – nuobodžiai raudonas.

Gniuždymo testas

Iš kiekvieno metalo paimkite po mažą gabalėlį ir pabandykite jį sutraiškyti. Pamatysite, kad ketus lūžta atsitiktinai, o lietinis plienas suskils į ilgus, lygius, plonus gabalus be pastangų arba be pastangų.

Lydymosi testas

Šiam bandymui jums reikės nedidelio kiekvieno metalo gabalėlio, kuris ištirps. Užsidėkite apsaugines priemones ir ištirpinkite metalą pūtiklis. Kuo metale daugiau anglies, tuo metalas tampa kietesnis. Pamatysite, kad ketus greičiau tirpsta ir parausta. Lietas plienas išsilydo ilgiau, o ištirpęs tampa baltas.

Trapumo testas

Numeskite ploną kiekvieno metalo plokštę ir su tam tikra jėga numeskite ją ant žemės. Ketaus suskaidys į daugybę dalių, o plienas nesulūžtų arba suskils į dvi dalis. Taip yra todėl, kad ketus yra trapesnis nei plienas.

Daugelis žmonių žino apie tokią medžiagą kaip ketus ir jos stiprumo charakteristikas. Šiandien pagilinsime šias žinias ir išsiaiškinsime, kas yra ketus, iš ko jis susideda, kokių rūšių jis yra ir kaip jis gaminamas.

Junginys

Kas yra ketaus? Tai geležies, anglies ir įvairių priemaišų lydinys, kurio dėka įgyja reikalingos savybės. Medžiagoje turi būti ne mažiau kaip 2,14 % anglies. Priešingu atveju tai bus plienas, o ne ketus. Būtent anglies dėka ketaus kietumas padidėjo. Tuo pačiu metu, šis elementas sumažina medžiagos lankstumą ir lankstumą, todėl ji tampa trapi.

Be anglies, ketaus būtinai apima: manganą, silicį, fosforą ir sierą. Kai kuriuose prekės ženkluose taip pat yra papildomų priedų, suteikiančių medžiagai specifines savybes. Dažniausiai naudojami legiravimo elementai yra chromas, vanadis, nikelis ir aliuminis.

Medžiagos tankis yra 7,2 g/cm 3 . Metalams ir jų lydiniams to pakanka aukšta norma. Ketaus puikiai tinka visų rūšių gaminių gamybai liejant. Šiuo atžvilgiu jis pranašesnis už visus geležies lydinius, išskyrus kai kurias plieno rūšis.

Ketaus lydymosi temperatūra yra 1200 laipsnių. Prie plieno šis rodiklis didesnis 250-300 laipsnių. To priežastis yra padidėjęs ketaus anglies kiekis, dėl kurio tarp geležies atomų susidaro mažiau glaudūs ryšiai. Lydymosi metu ir vėlesnio jo kristalizacijos metu anglis nespėja visiškai prasiskverbti į ketaus struktūrą. Todėl medžiaga pasirodo trapi. Ketaus struktūra neleidžia jo naudoti gaminių, kurie nuolat patiria dinamines apkrovas, gamybai. Tačiau ketus idealiai tinka dalims, kurios turi būti tvirtesnės.

Kvitas

Ketaus gamyba yra labai brangus ir daug medžiagų reikalaujantis procesas. Vienai tonai lydinio gauti reikia 550 kg kokso ir 900 litrų vandens. Kalbant apie rūdą, jos kiekis priklauso nuo geležies kiekio joje. Paprastai naudojama rūda, kurios geležies masės dalis yra ne mažesnė kaip 70%. Mažiau turtingų rūdų perdirbimas nėra ekonomiškai pagrįstas.

Prieš išlydant, medžiaga praturtinama. Ketaus gamyba 98% atvejų vyksta aukštakrosnėse.

Technologinis procesas apima kelis etapus. Pirmiausia į aukštakrosnę įkraunama rūda, kurioje yra magnetinė geležies rūda (dvivalenčio ir trivalenčio geležies oksido junginys). Taip pat gali būti naudojamos rūdos, kuriose yra vandeninio geležies oksido arba jo druskų. Be žaliavų, į krosnį dedamos koksinės anglys, reikalingos sukurti ir prižiūrėti aukštos temperatūros. Anglies degimo produktai, kaip geležies reduktoriai, taip pat dalyvauja cheminėse reakcijose.

Be to, į krosnį tiekiamas srautas, kuris atlieka katalizatoriaus vaidmenį. Tai pagreitina uolienų tirpimo ir geležies išsiskyrimo procesą. Svarbu pažymėti, kad prieš įeinant į krosnį, rūda turi praeiti specialus gydymas. Kadangi smulkios dalys geriau tirpsta, jos iš anksto susmulkinamos smulkinimo įrenginyje. Tada rūda nuplaunama, kad būtų pašalintos nemetalinės priemaišos. Tada žaliavos džiovinamos ir iškaitinamos krosnyse. Dėl šaudymo iš jo pašalinama siera ir kiti pašaliniai elementai.

Po to, kai krosnis yra visiškai pakrauta, prasideda antrasis gamybos etapas. Kai įjungiami degikliai, koksas palaipsniui kaitina žaliavą. Taip išsiskiria anglis, kuri reaguoja su deguonimi ir susidaro oksidas. Pastarasis aktyviai dalyvauja redukuojant geležį iš rūdos junginių. Kuo daugiau dujų susikaupia krosnyje, tuo lėčiau vyksta reakcija. Kada reikalinga proporcija pasiekiama, reakcija visiškai sustoja. Dujų perteklius vėliau naudojamas kaip kuras, palaikantis reikiamą temperatūrą krosnyje. Šis metodas turi keletą stiprybės. Pirma, tai leidžia sumažinti degalų sąnaudas, todėl jis yra pigesnis gamybos procesas. Ir, antra, degimo produktai nepatenka į atmosferą, ją užteršdami, o toliau dalyvauja gamyboje.

Anglies perteklius sumaišomas su lydalu ir absorbuojamas geležies. Taip gaminamas ketus. Neišsilydžiusios priemaišos išplaukia į mišinio paviršių ir pašalinamos. Jie vadinami šlakais. Šlakas naudojamas tam tikrų medžiagų gamyboje. Kai iš lydalo pašalinamos visos perteklinės dalelės, į jį pridedami specialūs priedai.

Veislės

Mes jau išsiaiškinome, kas yra ketus ir kaip jis gaunamas, dabar suprasime šios medžiagos klasifikaciją. Vamzdžių ir liejyklų ketus gaminamas aukščiau aprašytu būdu.

Ketaus plieno gamyboje naudojamas deguonies konverteris. Šiam tipui būdingas mažas silicio ir mangano kiekis lydinyje. Liejimo ketus naudojamas visų rūšių gaminių gamyboje. Jis suskirstytas į penkis tipus, kurių kiekvienas bus nagrinėjamas atskirai.

Baltas

Šiam lydiniui būdingas anglies perteklius karbido arba cementito pavidalu. Šios rūšies pavadinimas buvo suteiktas balta spalva lūžio vietoje. Anglies kiekis tokiame ketuje paprastai viršija 3%. Baltasis ketus yra labai trapus ir trapus, todėl jo naudojimas yra ribotas. Šis tipas naudojamas paprastos konfigūracijos dalių, kurios atlieka, gamybai statinės funkcijos ir nevežti sunkių krovinių.

Pridedant legiruojančių priedų į baltąjį ketų, galima padidinti Techninės specifikacijos medžiaga. Tam dažniausiai naudojamas chromas arba nikelis, rečiau vanadis ar aliuminis. Prekės ženklas su tokio tipo priedais vadinamas „sormitu“. Jis naudojamas įvairių įrenginių Kaip šildymo elementas. „Sormitas“ turi didelę varžą ir gerai veikia ne aukštesnėje kaip 900 laipsnių temperatūroje. Dažniausiai baltas ketus naudojamas buitinių vonių gamyboje.

Pilka

Tai yra labiausiai paplitęs ketaus tipas. Jis rado pritaikymą įvairiose srityse Nacionalinė ekonomika. Pilkame ketuje anglis yra perlito, grafito arba ferito-perlito pavidalu. Tokiame lydinyje anglies kiekis yra apie 2,5%. Kaip ir ketus, ši medžiaga pasižymi dideliu stiprumu, todėl naudojama gaminant dalis, kurios gauna ciklines apkrovas. Pilkasis ketus naudojamas pramoninės įrangos įvorėms, kronšteinams, krumpliaračiams ir korpusams gaminti.

Dėl grafito pilkasis ketus sumažina trintį ir pagerina tepalų poveikį. Todėl dalys, pagamintos iš pilkojo ketaus, turi didelį atsparumą ši rūšis dėvėti. Kai naudojamas specialiuose agresyvi aplinka Norėdami išlyginti, į medžiagą įvedami papildomi priedai Neigiama įtaka. Tai yra: molibdenas, nikelis, chromas, boras, varis ir stibis. Šie elementai apsaugo pilkąjį ketų nuo korozijos. Be to, kai kurie iš jų padidina lydinyje esančios laisvos anglies grafitizaciją. Dėl to sukuriamas apsauginis barjeras, kuris neleidžia destruktyviems elementams pasiekti ketaus paviršiaus.

Puslapis

Tarpinė medžiaga tarp pirmųjų dviejų veislių yra pusiau ketaus. Jame esanti anglis yra grafito ir karbido pavidalu maždaug lygiomis dalimis. Be to, tokiame lydinyje gali būti nedideli kiekiai lideburito (ne daugiau kaip 3%) ir cementito (ne daugiau kaip 1%). Bendras turinys anglies pusiau ketaus svyruoja nuo 3,5 iki 4,2%. Ši veislė naudojama detalių, kurios eksploatuojamos nuolatinės trinties sąlygomis, gamybai. Tai yra automobilių stabdžių trinkelės, taip pat šlifavimo staklių ritinėliai. Siekiant dar labiau padidinti atsparumą dilimui, į lydinį dedama visų rūšių priedų.

Kalus

Šis lydinys yra baltojo ketaus tipas, kuris yra specialiai apšaudomas, siekiant grafitizuoti laisvą anglį. Lyginant su plienu, toks ketus turi geresnes slopinimo savybes. Be to, jis nėra toks jautrus įpjovimams ir puikiai veikia esant sąlygoms žemos temperatūros. Tokiame ketaus masės dalis anglies yra ne daugiau kaip 3,5%. Lydinyje jis pateikiamas ferito, granuliuoto perlito, kuriame yra grafito arba ferito-perlito intarpų, pavidalu. Kalusis ketus, kaip ir pusiau ketus, daugiausia naudojamas detalių, veikiančių nuolatinės trinties sąlygomis, gamybai. Dėl padidinimo veikimo charakteristikosĮ lydinį dedama magnio, telūro ir boro.

Didelio stiprumo

Šis ketaus tipas gaunamas dėl sferinių grafito intarpų susidarymo metalinėje grotelėje. Dėl šios priežasties susilpnėja metalinis kristalinės gardelės pagrindas, pagerėjo lydinio padidėjimas mechaninės savybės. Sferinis grafitas susidaro dėl to, kad į medžiagą patenka magnio, itrio, kalcio ir cerio. Didelio stiprumo ketus savo parametrais artimas daug anglies turinčiam plienui. Jis puikiai tinka lieti ir gali visiškai pakeisti plienines mechanizmų dalis. Dėl didelio šilumos laidumo ši medžiaga gali būti naudojami vamzdynų ir šildymo prietaisų gamybai.

Pramonės iššūkiai

Šiandien ketaus liejimo perspektyvos yra abejotinos. Esmė ta, kad dėl aukštas lygis išlaidas ir didelis kiekis atliekų, pramonininkai vis dažniau atsisako ketaus ir renkasi pigius pakaitalus. Sparčios mokslo raidos dėka jau seniai buvo galima gauti daugiau kokybiškos medžiagos mažesnėmis sąnaudomis. Gynyba šiuo klausimu vaidina svarbų vaidmenį. aplinką, kuri nepriima naudoti aukštakrosnių. Norėdami visiškai perkelti geležies lydymą į elektrinės orkaitės, tai užtrunka metų, jei ne dešimtmečius. Kodėl taip ilgai? Nes tai labai brangu, ir ne kiekviena valstybė gali tai sau leisti. Todėl belieka laukti, kol bus nustatyta masinė naujų lydinių gamyba. Žinoma, visiškai sustoti pramoninis pritaikymas ketaus greitai neveiks. Tačiau akivaizdu, kad jo gamybos mastai kasmet kris. Ši tendencija prasidėjo prieš 5-7 metus.

Išvada

Išnagrinėję klausimą: "Kas yra ketus?", galime padaryti keletą išvadų. Pirma, ketus yra geležies, anglies ir priedų lydinys. Antra, jis turi šešis tipus. Trečia, ketus yra labai naudingas ir universali medžiaga, todėl ilgą laiką jo brangi gamyba buvo įmanoma. Ketvirta, šiandien ketus jau laikomas praeities reliktu ir sistemingai praranda savo pozicijas dėl patikimesnių ir pigesnių medžiagų.