पेट्रोल घास काटने वाली मशीन की खराबी और उनका निवारण। ट्रिमर की मरम्मत, स्नेहन और रखरखाव स्वयं करें

ट्रिमर देखभाल के लिए आदर्श उपकरण है व्यक्तिगत कथानक. पारंपरिक उपयोग की तुलना में हाथ के उपकरण, स्वचालित घास काटने वाली मशीन के साथ काम करना एक वास्तविक आनंद है। हालाँकि, किसी भी तकनीक का विफल होना आम बात है। इसलिए, कभी-कभी गैसोलीन ट्रिमर की मरम्मत करना आवश्यक होता है। आइए देखें कि बाहरी मदद का सहारा लिए बिना आप कौन सी खराबी को स्वयं संभाल सकते हैं।

पेट्रोल ट्रिमर - उपकरण और मरम्मत

लॉन देखभाल इकाई का रखरखाव स्वयं करने के लिए, आपको सबसे पहले इसकी डिज़ाइन सुविधाओं से परिचित होना होगा।

मूलतः, गैसोलीन स्ट्रिमर में इंजन गियरबॉक्स से जुड़ी एक लंबी ट्यूबलर रॉड होती है आंतरिक जलन. आंतरिक भागट्यूब में एक शाफ्ट होता है, जिसकी बदौलत कटिंग डिवाइस तक टॉर्क संचारित होता है।

ट्रिमर एक कटिंग लाइन के साथ आते हैं जो एक घूर्णन तंत्र से जुड़ी होती है। लॉन की घास काटते समय, बाद वाला धीरे-धीरे खराब हो जाता है। इसलिए, आपको समय-समय पर गैसोलीन ट्रिमर की सर्विसिंग करानी होगी। इस मामले में मरम्मत में पुरानी मछली पकड़ने की लाइन को हटाना और उसे बदलना शामिल है।

संचालन की विशेषताएं

जितना संभव हो सके अपने हाथों से गैसोलीन ट्रिमर की मरम्मत करने के लिए, डिवाइस को अच्छी कार्यात्मक स्थिति में बनाए रखना आवश्यक है।

यूनिट का उपयोग करने से पहले एयर फिल्टर को गंदगी और चूरा से नियमित रूप से साफ करने, स्क्रू और नट को कसने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

घूमने वाले सिर के लिए, यहां केवल एक विशेष मछली पकड़ने की रेखा का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि विकल्प के रूप में धातु के केबल या तारों का उपयोग करने से तंत्र तेजी से खराब हो जाएगा। इसके अलावा, मछली पकड़ने की रेखा में गैसोलीन ट्रिमर के मौजूदा मॉडल के निर्माता द्वारा अनुशंसित व्यास होना चाहिए।

घास काटने वाले सिर को भी समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है। एक घिसा हुआ या विकृत तत्व गैस ट्रिमर को बर्बाद कर सकता है। यहां मरम्मत के लिए यूनिट के शाफ्ट या गियरबॉक्स को बदलने की आवश्यकता होगी, जिससे गंभीर खर्च होंगे।

एंजिन खराबी

यदि इंजन विफल हो जाए तो अपने हाथों से गैसोलीन ट्रिमर की मरम्मत कैसे करें? जुदा करने से पहले, आपको साधारण खराबी की संभावना पर विचार करना होगा:

1. ज़्यादा गरम होना। यह ट्रिमर के लगभग 10-15 मिनट के निरंतर संचालन के बाद इंजन की विफलता में प्रकट होता है। इस मामले में, तापमान में वृद्धि कूलिंग फिन्स या स्टार्टर ग्रिल के घास और गंदगी के ढेर से बंद होने के कारण हो सकती है।
2. ईंधन। कभी-कभी, उचित संचालन के लिए, गैसोलीन ट्रिमर को समय पर ईंधन भरना पूरी तरह से अपर्याप्त होता है। अपर्याप्त गुणवत्ता वाले ईंधन के उपयोग के परिणामस्वरूप अक्सर मरम्मत की आवश्यकता होती है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ट्रिमर को AI-92 की तुलना में कम ऑक्टेन संख्या वाले ईंधन से भरना बेहद अवांछनीय है।
3. एयर फिल्टर बंद हो गया. इकाई के नियमित रखरखाव के दौरान इस तत्व की सफाई एक मानक गतिविधि है। गैसोलीन ट्रिमर को कैसे साफ़ करें? इस मामले में मरम्मत में फ़िल्टर को अच्छी तरह से धोना शामिल है। डिटर्जेंटऔर उसकी जगह पर स्थापना.

स्पार्क प्लग बदलना

गैसोलीन ट्रिमर की विफलता के सबसे आम कारणों में से एक इग्निशन तत्व की क्षति या रुकावट है। यदि स्पार्क प्लग को आवास में दरार के रूप में गंभीर क्षति हुई है, तो स्पेयर पार्ट को आसानी से बदल दिया जाता है। कार्य इस प्रकार किया जाता है:

• मोमबत्ती का उपयोग करके नष्ट कर दिया जाता है विशेष कुंजीऔर चारों ओर देखता है.
• यदि आवास की सतह पर जमाव हैं, तो उन्हें ब्रेक द्रव या सफेद स्पिरिट से साफ किया जाता है।
• यदि स्पार्क प्लग गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है, तो उसके स्थान पर एक नया प्लग डाला जाता है और फिर रिंच के साथ मजबूती से कस दिया जाता है।

ईंधन आपूर्ति प्रणाली

ऐसे मामलों में जहां गैसोलीन ट्रिमर शुरू होने से इंकार कर देता है या लगभग तुरंत बंद हो जाता है, इसका कारण ईंधन प्रणाली की खराबी हो सकता है। सबसे पहले आपको उसी स्पार्क प्लग का निरीक्षण करना चाहिए। यदि तत्व का शरीर पूरी तरह से काली कालिख से ढका हुआ है, तो सबसे अधिक संभावना कार्बोरेटर की खराबी है, जिसे बदलना होगा।

समस्या ईंधन नली के बंद होने के कारण हो सकती है। इसके वियोग से ईंधन का अनधिकृत रिसाव हो सकता है। अन्यथा, आपको ईंधन फिल्टर को साफ करना होगा या बदलना होगा।

अंततः

यह ध्यान देने योग्य है कि गैसोलीन ट्रिमर का प्रत्येक मालिक इसकी मरम्मत और रखरखाव का सामना करने में सक्षम नहीं है। इसलिए, उन उपयोगकर्ताओं के लिए बेहतर है जिनके पास यांत्रिकी और विद्युत उपकरणों को संभालने का अनुभव नहीं है, वे स्वयं तंत्र को अलग करने का प्रयास करें। जैसा भी हो, आपको केवल अपने अंतर्ज्ञान पर भरोसा करते हुए, ट्रिमर की कार्यक्षमता को बहाल करने का कार्य कभी नहीं करना चाहिए।

निश्चित रूप से किसी भी ग्रीष्मकालीन निवासी या निजी घर के मालिक ने कम से कम एक बार गैस ट्रिमर (जिसे गैस ट्रिमर भी कहा जाता है) जैसे उपकरण खरीदने के बारे में सोचा है। और यह उपकरण वास्तव में उपयोगी है, क्योंकि इसके लिए धन्यवाद आप बहुत जल्दी अपना ला सकते हैं भूमि का भागक्रम में। यह उपकरण आपके बगीचे में घास काटने के लिए खरीदा जाता है।

आमतौर पर गैस ट्रिमर का उपयोग किया जाता है ग्रीष्म काल. उपकरण का उपयोग शुरू करने से पहले, इसे काम करने की स्थिति में रखना आवश्यक है, अर्थात, सभी भागों को चिकनाई देना, काटने के सामान को बदलना, और ईंधन मिश्रण को टैंक में भरना भी आवश्यक है।

लेकिन ऐसी अप्रिय स्थिति तब उत्पन्न हो सकती है जब इंजन बिल्कुल भी चालू नहीं होना चाहता और तुरंत बंद हो जाता है, घूमने में सक्षम नहीं होता है। एक बड़ी संख्या कीआरपीएम ऐसे में यह जरूरी है समस्या के कारणों का पता लगाएं और सभी समस्याओं को खत्म करें.

सभी लोगों ने पहले ऐसे उपकरणों का सामना नहीं किया है, और इसलिए सोच रहे हैं कि अपने हाथों से ट्रिमर की मरम्मत कैसे करें। लॉन घास काटने की मशीन की स्वयं मरम्मत करने के लिए, आपको इसकी संरचना, साथ ही संचालन के सिद्धांत को समझने की आवश्यकता है।

यह जानकारी आमतौर पर प्रदान की जाती है विशेष निर्देश पुस्तिका में, जो खरीदने पर दिया जाता है। लॉन घास काटने की मशीन खरीदने से पहले आपको इसकी उपलब्धता की जांच करनी होगी। यदि आपने एक आयातित उपकरण खरीदा है, तो निर्देश अभी भी रूसी में लिखे जाने चाहिए, अन्यथा बेहतर होगा कि आप ऐसा उपकरण न खरीदें और ऐसे उपकरण की तलाश करें जिसे आप इंटरनेट और अनुवादक की सहायता के बिना समझ सकें।

दो-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के गियरबॉक्स से एक लंबी छड़ जुड़ी होती है। रॉड के अंदर एक शाफ्ट होता है, जिसके माध्यम से मोटर से काटने वाले हिस्से तक टॉर्क संचारित होता है।

मछली पकड़ने की रेखा या चाकू लगभग की आवृत्ति पर घूमता है 10000−13000 आरपीएम. गियरबॉक्स के सुरक्षात्मक आवास में छेद होते हैं जिसमें एक विशेष सिरिंज का उपयोग करके स्नेहक की आपूर्ति की जाती है। उपकरण का उपयोग करना सुविधाजनक बनाने के लिए, यह एक विशेष पट्टा से सुसज्जित है जिसे कंधे पर फेंका जा सकता है।

डिवाइस का उपयोग करने में सक्षम होने के लिए, आपको उपयुक्त हेडसेट खरीदना होगा।

मोटी मछली पकड़ने की रेखा 1.6 से 3 मिमी तक, जो स्वतंत्र रूप से ट्रिमर हेड में स्थित है। घास काटते समय, मछली पकड़ने की रेखा बहुत अधिक घिस जाएगी, और इसलिए इसे बड़े रोल में खरीदने की सलाह दी जाती है। प्रतिस्थापन काफी आसान तरीके से किया जाएगा: आप इसे बोबिन पर एक ही व्यास के साथ लपेट सकते हैं या बस एक नई रील स्थापित कर सकते हैं, जो पहले से ही तैयार और सही ढंग से घाव वाली मछली पकड़ने की रेखा के साथ बेची जाती है।

यदि आप इसे मैन्युअल रूप से बदलते हैं, तो पहले ध्यान से देखें कि वाइंडिंग को बिल्कुल दोहराने के लिए इसे मूल रूप से कैसे जोड़ा गया था। एक नए धागे को ठीक से लोड करने के लिए, आपको स्थापित टुकड़े को मापना होगा और इसे मोड़ना होगा ताकि एक छोर दूसरे की तुलना में 15 सेमी लंबा हो। लूप को स्पूल पर स्लॉट में डाला जाना चाहिए, और फिर दिशा में लाइन को घुमाना शुरू करें तीर का.

वह चाकू खरपतवार काटने के लिए स्थापित किया गया, छोटी झाड़ियाँ या मोटी घास। चाकू हैं अलग अलग आकार, और उनकी संख्या उद्देश्य के आधार पर भिन्न हो सकती है।

यदि यू-आकार, डी-आकार या टी-आकार का हैंडल है, तो उस पर स्थित होना चाहिए डिवाइस नियंत्रण लीवर. काटने की व्यवस्था को एक विशेष आवरण का उपयोग करके संरक्षित किया जाता है। लॉन घास काटने की मशीन को तेल और गैसोलीन के मिश्रण से भरना आवश्यक है, इसे टैंक में डाला जाता है। चार-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन से लैस अर्ध-पेशेवर और घरेलू स्किथ का डिज़ाइन थोड़ा अलग होगा।

ईंधन भरने की योजना भी थोड़ी बदल जाएगी, क्योंकि पहले मामले में तेल को क्रैंककेस में और गैसोलीन को टैंक में डालना होगा। दूसरे विकल्प में गैसोलीन और तेल को निर्धारित अनुपात में मिलाकर टैंक में डाला जाता है।

यदि इंजन चालू नहीं होता है

जब लॉन घास काटने की मशीन चालू नहीं होती है, तो आपको पहले यह देखना होगा कि टैंक में ईंधन खत्म हो गया है या नहीं। यदि सब कुछ क्रम में है, तो आपको इसकी गुणवत्ता की जांच करने की आवश्यकता है - हो सकता है कि आपने खरीदारी कर ली हो सस्ता लुकगैसोलीन जो उपकरण के लिए उपयुक्त नहीं है। स्कैथ के लिए, अच्छे गैसोलीन का उपयोग करना सबसे अच्छा है, जो गैस स्टेशनों पर खरीदा जाता है, ग्रेड कम से कम AI-92 होना चाहिए।

आपको पैसे नहीं बचाना चाहिए और सस्ता ईंधन नहीं खरीदना चाहिए, क्योंकि इससे नुकसान होगा सिलेंडर-पिस्टन समूह विफल हो जाएगा, लेकिन आप मरम्मत पर बहुत अधिक खर्च कर सकते हैं अधिक पैसेउच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन की तुलना में।

और बहुत महत्वपूर्ण भी ईंधन मिश्रण सही ढंग से तैयार करेंऔर आवश्यक मात्रा में तेल और गैसोलीन मिलाएं। आनुपातिक अनुपात मैनुअल में निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। इसीलिए यह इतना महत्वपूर्ण है कि इसे रूसी भाषा में लिखा जाए, क्योंकि ऐसी संभावना है विभिन्न मॉडलएक घास काटने वाली मशीन को सफलतापूर्वक कार्य करने के लिए कई अलग-अलग अनुपातों की आवश्यकता होती है।

बड़ी मात्रा में ईंधन मिश्रण का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यदि अप्रयुक्त मात्रा को लंबे समय तक घर के अंदर संग्रहीत किया जाता है, तो यह अपने गुणों को खो देगा। ताजा तैयार घोल का उपयोग करना बेहतर है।

• इंजन संचालन में एक समस्या ईंधन फिल्टर का संदूषण हो सकती है। सबसे पहले आपको फिल्टर को चेक करना होगा. यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें। किसी भी परिस्थिति में इनलेट पाइप को ईंधन फिल्टर के बिना नहीं छोड़ा जाना चाहिए। यह जांचने लायक भी है एयर फिल्टर. यदि यह गंदा हो जाता है, तो आपको इसे हटाना होगा, गैसोलीन में धोना होगा और वापस अपनी जगह पर रखना होगा। यदि आप दचा में या निजी घर में हैं, तो इसे धोना पर्याप्त होगा साफ पानीविभिन्न डिटर्जेंट का उपयोग करना। इसके बाद धो लें, निचोड़ लें और सूखने दें। तैयार फ़िल्टरइसे थोड़ी मात्रा में तेल में भिगोया जाता है, जिसका उपयोग मिश्रण तैयार करने के लिए किया जाता है। फ़िल्टर को अपने हाथों से निचोड़कर अतिरिक्त हटा दिया जाता है। फिर उस हिस्से को वापस लगाया जा सकता है.
• यदि इन सभी प्रक्रियाओं से मदद नहीं मिली और इंजन अभी भी शुरू नहीं हुआ है, तो आप निष्क्रिय गति को समायोजित करने का प्रयास कर सकते हैं, ऐसा करने के लिए, कार्बोरेटर स्क्रू को कसना शुरू करें। यह किसी कार के समान हिस्से को ट्यून करने के समान है। यदि आपके पास कार्बोरेटर को समायोजित करने का कोई अनुभव नहीं है, तो आप इंटरनेट पर वीडियो का अध्ययन कर सकते हैं, जो बहुत स्पष्ट और सुलभ हैं। वहां वे स्पष्ट रूप से दिखाएंगे कि आप लॉन घास काटने की मशीन के कार्बोरेटर को अपने हाथों से कैसे समायोजित कर सकते हैं।

यूनिट की त्वरित शुरुआत

स्पार्क प्लग का सही प्रतिस्थापन

बहुत से लोग जानते हैं कि स्पार्क प्लग को समय-समय पर बदला जाना चाहिए, लेकिन बहुत कम लोग इसे सही ढंग से और एक निश्चित क्रम में करते हैं। सभी जोड़तोड़ों को सही ढंग से करने के लिए, आपको इससे परिचित होना चाहिए सही क्रम मेंकार्रवाई.

इस प्रक्रिया में वहाँ कुछ भी जटिल नहीं है, और बिल्कुल कोई भी मालिक इसका सामना कर सकता है गैसोलीन थूक.

लॉन घास काटने की मशीन शुरू होने के बाद रुक जाती है

यदि कार्बोरेटर सही ढंग से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है या गलत तरीके से समायोजित किया गया है, तो डिवाइस शुरू करने के बाद इंजन रुक सकता है। इसे पहचानना बहुत आसान है. ऑपरेशन के दौरान कंपन हो सकता है और स्पष्ट रूप से महसूस किया जा सकता है। आप समायोजन स्वयं कर सकते हैं; आपको मैनुअल में लिखे सभी निर्देशों का सख्ती से पालन करना चाहिए।

इसके कारण इंजन भी बंद हो सकता है ईंधन वाल्व बंद हो गया. ऐसे में इसे साफ करना होगा और फिर समस्या खत्म हो जाएगी।

यदि स्कैथ चालू हो जाता है और फिर अचानक बंद हो जाता है, तो इसका मतलब है कि कार्बोरेटर को ईंधन की आपूर्ति मुश्किल है। ज़रूरी कार्बोरेटर वाल्व को ढीला करें, तो इसमें ईंधन का निःशुल्क प्रवेश किया जाएगा आवश्यक मात्रा.

अगर ज्यादा हवा का रिसाव हो तो इंजन बंद भी हो सकता है. चाहिए थोड़ा रेव्स जोड़ेंहवा के बुलबुले को ईंधन प्रणाली से बाहर निकलने की अनुमति देना। यह ईंधन सेवन नली की अखंडता की जांच करने के लायक भी है। यदि इसमें कोई क्षति पाई जाती है तो पार्ट को तुरंत बदला जाना चाहिए।

औजारों का भंडारण एवं सफाई

आप हमेशा यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि किसी भी उपकरण को उपयोग के बाद साफ किया जाए। स्टार्टर हाउसिंग के सभी चैनल, साथ ही सिलेंडर पंख, बिल्कुल साफ होने चाहिए। यदि इस आवश्यकता को नजरअंदाज किया जाता है, तो इससे उपकरण विफलता हो जाएगी।

सफाई से पहले इंजन को हमेशा ठंडा होने दें। ऐसा ब्रश लें जिसके ब्रिसल्स मुलायम हों और सारी गंदगी साफ़ करें बाहरी सतह . प्लास्टिक के पुर्जेहम इसे मिट्टी के तेल सहित एक विलायक से उपचारित करते हैं, और आप डिटर्जेंट का भी उपयोग कर सकते हैं।

कब गर्मी के मौसमबाहर चल रहा है, लॉन घास काटने वाली मशीन डिब्बाबंदी के लिए तैयार रहने की जरूरत है. ऐसा करने के लिए, टैंक से पूरे ईंधन मिश्रण को निकाल दें। इंजन कार्बोरेटर में बचे हुए ईंधन को जलाना शुरू कर देता है। उपकरण को अच्छी तरह से साफ करें और सूखी जगह पर रखें।

ऐसी कई कंपनियाँ हैं जो ऐसे उपकरण बनाती हैं। इनमें हुस्कवर्ना, ह्यूटर और श्टिल गैस घास काटने वाली मशीनें शामिल हैं। विभिन्न कैलिबर वाले लॉन घास काटने की मशीन के घरेलू या चीनी संस्करण हैं, लेकिन इसके अनुसार सब मिलाकर, वे समान रूप से व्यवस्थित हैं। एक बार जब आप यह पता लगा लेते हैं कि कोई विफल क्यों हुआ, तो नए मॉडल पर खराबी को ठीक करना आसान हो जाएगा, और इसलिए मरम्मत का अनुभव बहुत उपयोगी है और आपको पैसे बचाने की अनुमति देता है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, आप लॉन घास काटने की मशीन की मरम्मत स्वयं कर सकते हैं, और इसके लिए आपको केवल इसकी आवश्यकता है कारण को सही ढंग से स्थापित करें, जिसे खत्म करना इतना मुश्किल नहीं है। इसके लिए सेवा बहुत सारा पैसा वसूल करेगी। इतना कि नई लॉन घास काटने की मशीन खरीदना आसान हो गया है। इसलिए, डिज़ाइन को समझने और स्वयं मरम्मत करने का अवसर हमेशा मिलता है।

ब्लोअर मरम्मत मोटर पंप मरम्मत स्नो ब्लोअर मरम्मत ट्रैक्टर मरम्मत ट्रिमर मरम्मत नाव मरम्मत। मोटर स्प्रेयर की मरम्मत

हम सप्ताह के दिनों में 9 से 21 बजे तक काम करते हैं।

उपकरणों की मरम्मत करने वाले हमारे उच्च योग्य तकनीशियन लगातार प्रशिक्षण और सेमिनारों में भाग लेते हैं और अनिवार्य प्रमाणीकरण से गुजरते हैं। सभी सेवा कार्य का उपयोग करके किया जाता है पेशेवर उपकरण(हेज़ेट, स्नैप-ऑन, शिकागो न्यूमेटिक, टिसेल, बॉश प्रो)। कार्बोरेटर और इंजन भागों की सफाई एक पेशेवर द्वारा की जाती है अल्ट्रासोनिक घोलविलिटेक।

ध्यान! हमारी ट्रिमर मरम्मत की दुकान होंडा इंजन वाले किसी भी ट्रिमर को स्वीकार करती है।

मरम्मत के चरण

ट्रिमर इसके कारण काम नहीं कर सकता है कई कारक. इसलिए, हम लॉन घास काटने की मशीन के सभी हिस्सों का पूर्ण निदान करते हैं, खराबी को खत्म करने के लिए आगामी कार्यों की एक सूची बनाते हैं, और काम की सूची, पूरा होने के समय और लागत पर ग्राहक के साथ सहमत होते हैं।

मरम्मत के बाद, सभी विघटित हिस्से ग्राहक को मरम्मत किए गए उपकरणों के साथ दे दिए जाते हैं।

यदि निदान के बाद यह पता चलता है कि ट्रिमर की मरम्मत करना उचित नहीं है, तो ग्राहक को खरीदारी पर छूट मिल सकती है नई टेक्नोलॉजीहमारे सैलून में.

गैस ट्रिमर चाकू को तेज़ करने के लिए आप हमारे सेवा केंद्र से भी संपर्क कर सकते हैं ( पेट्रोल ट्रिमर, ब्रश कटर), क्योंकि यह उपकरण की गति और गुणवत्ता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है, और ट्रिमर ड्राइव गियर की सेवा जीवन को भी बढ़ाता है।

बुनियादी लॉन घास काटने की मशीन मरम्मत कार्य की अनुमानित लागत

	काम के प्रकार	लागत रूबल में.
	निदान
	स्पार्क प्लग को बदलना
	एयर फिल्टर को बदलना
	स्टार्टर की मरम्मत/प्रतिस्थापन
	कार्बोरेटर समायोजन
	आरएएस में कार्बोरेटर की मरम्मत/सफाई
	प्रतिस्थापन कोणीय गियरबॉक्स	750
	इग्निशन कॉइल गैप को समायोजित करना
	ईंधन टैंक को बदलना	1000
	तकनीकी धुलाई
	ईंधन फिल्टर को बदलना

इसके अलावा हमारे सेवा केंद्र में एक तत्काल मरम्मत सेवा है, जो आपकी उपस्थिति में मरम्मत प्रदान करती है, और केवल काम की लागत बढ़ जाती है, स्पेयर पार्ट्स की लागत अपरिवर्तित रहती है।

कुछ उपयोगी सलाह, जो ब्रश कटर के जीवन को बढ़ाने में मदद करेगा:

हमेशा पूरी गति से दौड़ें

विशेष 2-स्ट्रोक तेल के साथ युग्मित केवल AI-92 गैसोलीन का उपयोग करें

इंजन निर्देशों में वर्णित अनुपात में गैसोलीन को विशेष 2-स्ट्रोक तेल के साथ मिश्रित किया जाना चाहिए

काम के अंत में टैंक से ईंधन मिश्रण को निकाल दें, या मिश्रण का पूरी तरह से उपयोग करें

ईंधन मिश्रण को एक अलग कंटेनर में दो सप्ताह से अधिक न रखें।

ताजा और ठीक से तैयार किया गया ईंधन मिश्रण महत्वपूर्ण है सफल कार्यइंजन। अन्यथा, इंजन को नुकसान पहुंचने का जोखिम है, जिससे वारंटी सेवा से बाहर कर दिया जाएगा।

काम ख़त्म करने के बाद अपने उपकरण को साफ़ करने के लिए समय निकालें।

हमें आपको अपने सेवा केंद्र पर देखकर हमेशा खुशी होती है।

जब डिवाइस चालू नहीं होता है या गलत तरीके से काम करता है तो ट्रिमर की मरम्मत आवश्यक है। निजी घरों और उपनगरीय क्षेत्रों के सभी मालिक अत्यधिक वनस्पति की समस्या से परिचित हैं, जिससे छुटकारा पाना कभी-कभी मुश्किल होता है। जैसा कि आप जानते हैं, प्रगति स्थिर नहीं रहती है और सभी क्षेत्रों में नए विकास और उपयोगी आविष्कार सामने आते हैं। इसका भी असर हुआ कृषि. अब आपको पुराने, असुविधाजनक उपकरणों से घास काटने की ज़रूरत नहीं है; आधुनिक गैस काटने वाली मशीनें बचाव के लिए आ गई हैं, जो सबसे दुर्गम स्थानों में वनस्पति से छुटकारा पाने में सक्षम हैं।

गैसोलीन ट्रिमर से आप बादल वाले मौसम में भी घास काट सकते हैं। इस इकाई की सहायता से अपने बगीचे की देखभाल करना बहुत सरल है, और कोई भी वयस्क व्यक्ति इस कार्य को संभाल सकता है।

अपनी बहुमुखी प्रतिभा के बावजूद, किसी भी उपकरण की तरह, ट्रिमर भी टूट जाते हैं और विफल हो जाते हैं।

हर कोई लॉन घास काटने की मशीन की मरम्मत अपने हाथों से नहीं कर सकता, क्योंकि इसके लिए मरम्मत कौशल की आवश्यकता होती है बिजली के उपकरण, लेकिन आज हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि स्टार्टर के बिना ट्रिमर को कैसे शुरू किया जाए और आप आम तौर पर अपने हाथों से इसके संचालन को कैसे डिबग कर सकते हैं।

ट्रिमर की खराबी और उन्हें दूर करने के तरीके

स्वयं करें ट्रिमर की मरम्मत में हस्तक्षेप करने वाली सभी समस्याओं को दूर करना शामिल है सामान्य कामकाजइकाई। सबसे आम में निम्नलिखित हैं:

• इंजन के सीपीजी (सिलेंडर-पिस्टन समूह) का टूटना;
• ऑपरेटिंग गति बढ़ाने का प्रयास करने पर ट्रिमर विफल हो जाता है;
• इग्निशन कॉइल विफलता;
• मोटर और गियरबॉक्स के बीच कोई संबंध नहीं है;
• वहाँ है बाहरी ध्वनियाँकाम पर;
• इंजन अपेक्षित गति तक नहीं पहुँच पाता।

इंजन के सीपीजी की विफलता निम्न गुणवत्ता वाले ईंधन या इंजन के पुर्जों की टूट-फूट के कारण हो सकती है।जैसा कि आप जानते हैं, गैसोलीन में मिलाए जाने वाले तेल के कारण पिस्टन समूह चिकनाईयुक्त होता है। पुराने तेल में चिकनाई अवक्षेपित हो जाती है, जिससे तेल अनुपयोगी हो जाता है। यदि आप ट्रिमर को चालू करने का प्रयास जारी रखते हैं, तो आप कुछ ही सेकंड में मोटर को खराब कर सकते हैं, और इससे ट्रिमर की मरम्मत के लिए अतिरिक्त लागत आएगी। यह ब्रेकडाउन सबसे महंगा माना जाता है। इसे खत्म करने के लिए, पिस्टन समूह असेंबली को बदलना आवश्यक है; अधिक सटीक होने के लिए, सिलेंडर, रिंग, पिस्टन और सील को बदलना आवश्यक हो सकता है। में इसी तरह के मामलेइसके बिना यह संभव होने की संभावना नहीं है अतिरिक्त सहायता, जब तक कि आप स्वयं उस्ताद न हों और यह न जानते हों कि ऐसे उपकरणों को कैसे संभालना है।

यदि लॉन घास काटने की मशीन चालू हो और निष्क्रिय हो तो आप उसकी मरम्मत स्वयं कर सकते हैं, लेकिन जब आप संचालन की गति बढ़ाने का प्रयास करते हैं तो वह बंद हो जाती है। इस खराबी को दूर करने के लिए कार्बोरेटर की मरम्मत या मफलर या गैस फिल्टर की सफाई की आवश्यकता होती है। पहली नज़र में, सब कुछ हल करना काफी सरल है, लेकिन यदि ट्रिमर के बंद हिस्सों को साफ करने के बाद यह काम नहीं करता है, तो अतिरिक्त निदान की आवश्यकता हो सकती है।

इग्निशन कॉइल को बदलना

मुख्य संकेत कि इग्निशन कॉइल विफल हो गया है और ट्रिमर की मरम्मत की आवश्यकता है, स्पार्क प्लग में स्पार्क की अनुपस्थिति है। इस मामले में, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि कॉइल को बदलने में जल्दबाजी न करें; ज्यादातर मामलों में, टूटने का कारण संपर्कों की कमी, एक स्विच बटन जो टूट गया हो, या स्पार्क प्लग में ही कोई समस्या है। इसे निश्चित रूप से जांचने की जरूरत है, शायद कहीं करंट प्रवाहित हो रहा है या गैप या कार्बन जमा है।

यदि ट्रिमर मोटर आवश्यक गति तक नहीं पहुंच पाती है, तो संभावना है कि एयर फिल्टर बंद हो गया है या मोटर में ही मलबा है। समस्या का समाधान तुरंत स्पष्ट है - इंजन और फ़िल्टर को साफ़ करें; कुछ मामलों में, फ़िल्टर को बदलना आवश्यक हो सकता है।

खटखट और बाहरी शोर

ऑपरेशन के दौरान, अधिकांश ट्रिमर उपयोगकर्ताओं को लगातार शोर का सामना करना पड़ता है। यदि आप एक विशिष्ट खट-खट की ध्वनि सुनते हैं, जैसे कि धातु पर, तो यह संभावना है कि ट्रिमर में इंजन ज़्यादा गरम हो गया है या ईंधन नहीं गुजर रहा है। इस ध्वनि को खत्म करने के लिए, आपको गैसोलीन डालना होगा या थोड़े समय के लिए घास काटने की मशीन को बंद करना होगा।

आपको यूनिट को खराब नहीं करना चाहिए: यदि यह लगातार टूट-फूट के लिए काम करती है, तो इसकी सेवा का जीवन कई गुना कम हो जाएगा। यदि इंजन में ही कोई दस्तक महसूस होती है, तो इसका कारण पिस्टन, पिस्टन रिंग, घिसे हुए सिलेंडर या क्रैंकशाफ्ट बियरिंग की खराबी है। खट-खट की आवाज को गायब करने के लिए, आपको ट्रिमर के खराब हिस्से को बदलना होगा।

कभी-कभी ऐसा होता है कि ट्रिमर में मोटर सामान्य रूप से काम करती है, लेकिन आउटपुट शाफ्ट बहुत कमजोर रूप से घूमता है या बिल्कुल नहीं घूमता है। यह इस तथ्य से परिलक्षित होता है कि जब ट्रिमर घास को छूता है, तो यह पूरी तरह से काम करना बंद कर देता है और बंद हो जाता है।

घास काटने की मशीन के सामान्य संचालन को बहाल करने के लिए, आपको 3 मुख्य घटकों की जाँच करने की आवश्यकता है, अर्थात्:

• झाड़ी;
• आउटपुट कप;
• लचीला या कठोर शाफ्ट।

गियरबॉक्स एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है, इसलिए इस मामले में ट्रिमर की मरम्मत अवश्य की जानी चाहिए अनुभवी कारीगर, और भविष्य में इसी तरह की खराबी को रोकने के लिए, गियरबॉक्स को ठीक से बनाए रखने की आवश्यकता है।

अन्य सामान्य खराबी

उपरोक्त ब्रेकडाउन के अलावा, अन्य विफलताएं भी होती हैं, उदाहरण के लिए, पावर बटन चिपक जाता है या लिमिटर घास काटने वाले हेड से गिर जाता है। आप सोल्डरिंग आयरन का उपयोग करके पावर बटन को बदल सकते हैं, और तांबे के तार का उपयोग करके लिमिटर को घाव किया जा सकता है। क्या आपने देखा है कि मछली पकड़ने की डोरी टूट गई है या ख़त्म हो गई है? यह मछली पकड़ने की रेखा के समान व्यास का एक नया कंकाल खरीदने और ड्रम को अलग करने के बाद इसे बोबिन पर लपेटने के लिए पर्याप्त है।

यदि आप चाहते हैं कि आपकी घास काटने वाली मशीन लंबे समय तक और बिना किसी रुकावट के काम करे, तो उसे निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है, आप संपर्क कर सकते हैं सेवा केंद्रया स्वयं निदान करें.

ऐसा करने के लिए, आपको रॉड की झाड़ियों की लगातार जांच करनी होगी और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलना होगा, यही बात स्पार्क प्लग के लिए भी लागू होती है।

आपको लगातार गियरबॉक्स को विशेष स्नेहक से भरने, मोटर भाग को आंशिक रूप से अलग करने और संचित गंदगी को साफ करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, ऐसे ट्रिमर का रखरखाव काम किए गए घंटों की एक निश्चित संख्या के अनुसार किया जाता है।

अब आप थोड़ा परिचित हो गए हैं कि अतिरिक्त सहायता के बिना गैसोलीन ट्रिमर की मरम्मत कैसे करें। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि यदि आपको अपने ज्ञान और कौशल पर भरोसा नहीं है, तो इस मामले को पेशेवरों पर छोड़ देना बेहतर है।

आधुनिक ग्रीष्मकालीन निवासी या निजी घर के मालिक के लिए एक अनिवार्य उपकरण एक लॉन घास काटने की मशीन है, जो आपको आसपास के क्षेत्र को प्रभावी ढंग से और कुशलता से व्यवस्थित करने की अनुमति देता है। अवधि सक्रिय उपयोगब्रश कटिंग देर से वसंत ऋतु में अक्टूबर तक होती है। आधुनिक इकाइयाँ शक्तिशाली और टिकाऊ आंतरिक दहन इंजन, प्रबलित ट्रांसमिशन और मुख्य घटकों से सुसज्जित हैं। इसके बावजूद, शारीरिक टूट-फूट, विनिर्माण दोष या अनुचित संचालन के कारण ट्रिमर विफल हो जाता है। अपने हाथों से एक ट्रिमर की मरम्मत करने के लिए, आपके पास प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में कम से कम बुनियादी ज्ञान और इसकी मरम्मत में कुछ अनुभव होना चाहिए।

किसी भी गैसोलीन उपकरण का मुख्य घटक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) है, जिसके माध्यम से विभिन्न तरीकों सेकार्यकारी निकाय को टॉर्क संचारित करता है। आधुनिक लॉन घास काटने की मशीन में, एक मिश्र धातु की छड़ (पाइप) का उपयोग मोटर और ट्रिमर हेड के बीच ट्रांसमिशन तत्व के रूप में किया जाता है, जिसके अंदर ड्राइव शाफ्ट स्थित होता है।

पेट्रोल ट्रिमर हुस्कवर्ना

हाई-स्पीड इंजन के लिए धन्यवाद, मछली पकड़ने की रेखा की घूर्णन गति ब्रैड के निर्माता के आधार पर 13 हजार क्रांतियों प्रति मिनट तक पहुंच सकती है। गियरबॉक्स को यांत्रिक और थर्मल क्षति से बचाने के लिए, इसके आवास में मलहम के रूप में स्नेहक डालने के लिए एक विशेष छेद प्रदान किया जाता है। मालिक के लिए इसे आसान बनाने के लिए, हेडसेट लंबा कामब्रश कटर के सभी मॉडल टिकाऊ कंधे के पट्टा से सुसज्जित हैं।

ब्रश कटर का हिस्सा काटना

निर्माता चाहे जो भी हो, लगभग हर मॉडल मछली पकड़ने की रेखा और स्टील चाकू के साथ आता है।

ट्रिमर काटने वाला भाग

पीवीसी ट्रिमर लाइन का क्रॉस-सेक्शन 1.5 से 3.0 मिमी तक भिन्न हो सकता है।

टिकाऊ पॉलिमर से बना, घास काटने के दौरान यह अत्यधिक टूट-फूट का शिकार होता है और परिणामस्वरूप, टूट जाता है। इसलिए, समय-समय पर सिर में मछली पकड़ने की रेखा की उपस्थिति की जांच करना और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदलना आवश्यक है। लाइन से बाहर हो चुकी रील को तुरंत बदलने के लिए एक अतिरिक्त बोबिन खरीदने की अनुशंसा की जाती है।

लॉन घास काटने की मशीन को नियंत्रित करना

लॉन घास काटने की मशीन के हैंडल के प्रकार

आज बाजार में आंतरिक दहन इंजन वाले ट्रिमर डी-आकार, यू-आकार या टी-आकार के हैंडल से सुसज्जित हैं, जहां इकाई के मुख्य नियंत्रण स्थित हैं। उदाहरण के लिए, यू-हैंडल ब्रैड पर, थ्रॉटल कुंजी और स्टॉप/स्टार्ट टॉगल स्विच दाहिने हैंडल पर स्थित होते हैं। हैंडल के डी-आकार के डिज़ाइन में, गैस समायोजन कुंजी सीधे रॉड पर स्थित होती है।

ट्रिमर की खराबी और उन्हें कैसे ठीक करें

कई घटकों और भागों की उपस्थिति के कारण, अपने हाथों से एक ट्रिमर की मरम्मत में उन टूटने को खत्म करना शामिल है जो इसे रोकते हैं सामान्य ऑपरेशन. गैसोलीन स्किथ की सबसे बुनियादी खराबी पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

1. ट्रिमर इंजन को गति नहीं मिलती;
2. सिलेंडर-पिस्टन समूह (सीपीजी) की विफलता;
3. इग्निशन दोष;
4. आंतरिक दहन इंजन और ट्रिमर हेड के बीच कोई संबंध नहीं है;
5. इकाई के संचालन के दौरान यांत्रिक दस्तक।
6. सीपीजी लॉन घास काटने की मशीन की मरम्मत

किसी भी आंतरिक दहन इंजन का मुख्य घटक सिलेंडर-पिस्टन समूह (सीपीजी) है, जो भागों के खराब होने या ईंधन मिश्रण की खराब गुणवत्ता के कारण विफल हो सकता है।

ट्रिमर की समस्या

लॉन घास काटने की मशीन में रगड़ इकाइयों का स्नेहन गैसोलीन में तेल का एक निश्चित अनुपात जोड़कर किया जाता है। पुराने तेल के तलछट के रूप में गिरने के कारण यह प्रक्रिया बाधित हो सकती है। इस स्थिति में, ट्रिमर शुरू करते समय, मोटर अत्यधिक गर्म हो जाती है और कुछ ही मिनटों में सबसे महंगा ब्रेकडाउन हो जाता है। समस्या को हल करने के लिए आपको आवश्यकता होगी पूर्ण प्रतिस्थापनसीपीजी, अर्थात्: पिस्टन, तेल सील, सिलेंडर और पिस्टन के छल्ले। यदि आप आंतरिक दहन इंजन मरम्मत विशेषज्ञ नहीं हैं और तकनीशियनों के साथ काम करने का अनुभव नहीं है, तो यह संभावना नहीं है कि आप किसी विशेषज्ञ की मदद के बिना इंजन को ठीक कर पाएंगे। आप यहां पिस्टन ट्रिमर की मरम्मत के चरणों के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

ट्रिमर इग्निशन समस्या निवारण

जब लॉन घास काटने वाली मशीन का प्रज्वलन विफल हो जाता है, तो स्पार्क प्लग पर लगी चिंगारी गायब हो जाती है और, परिणामस्वरूप, ईंधन मिश्रण प्रज्वलित नहीं होता है।

स्पिट स्पार्क प्लग डिज़ाइन

इस स्थिति में, यह काफी महत्वपूर्ण है कि कॉइल को बदलने में जल्दबाजी न करें, क्योंकि टूटने का कारण नियंत्रण हैंडल पर स्विच में संपर्क की कमी हो सकता है।

ट्रिमर इग्निशन की समस्या का निवारण करते समय एक महत्वपूर्ण बिंदु क्रॉस सेक्शन का निदान होगा, जहां साइड और केंद्रीय इलेक्ट्रोड के बीच की दूरी 0.5-0.7 मिमी होनी चाहिए। इसके अलावा इस पर भी ध्यान देना जरूरी है अंगूठी की सीलस्पार्क प्लग पर स्टील से बना, अखंडता की हानि या विरूपण जिसके कारण दहन कक्ष से हवा की नक़्क़ाशी हो सकती है और परिणामस्वरूप, स्कैथ की शक्ति में कमी हो सकती है।

कुंडल के साथ इग्निशन फ्लाईव्हील

यदि प्रतिस्थापन की जाँच करें विद्युत सर्किट, मोमबत्तियाँ या उसके संपर्क नहीं दिए सकारात्मक नतीजे, तो आपको ट्रिमर इग्निशन मॉड्यूल पर ध्यान देना चाहिए, अर्थात् फ्लाईव्हील के साथ अंतर। ध्यान दिए बगैर प्रारुप सुविधायेऔर लॉन घास काटने की मशीन के निर्माता, इग्निशन कॉइल और फ्लाईव्हील के बीच की दूरी न तो अधिक और न ही 0.2 मिमी से कम होनी चाहिए। वसूली इष्टतम मूल्यगैप, आपको कॉइल माउंटिंग बोल्ट को ढीला करना होगा और ट्रिमर इग्निशन सेट करने के लिए एक विशेष मापने वाली जांच का उपयोग करना होगा।

गैसोलीन ट्रिमर ईंधन प्रणाली

इंजन बिजली आपूर्ति प्रणाली में खराबी का एक स्पष्ट संकेत स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड पर ईंधन मिश्रण के निशान की अनुपस्थिति है, जो निम्नलिखित दोषों के कारण हो सकता है:

ट्रिमर ईंधन प्रणाली के घटक

• गैस टैंक में एक बंद छेद के कारण, एक वैक्यूम बनता है, जो कार्बोरेटर में गैसोलीन के सामान्य प्रवाह को रोकता है;
• ईंधन की खराब गुणवत्ता और विदेशी कणों के प्रवेश के कारण, टैंक में स्थापित ईंधन फिल्टर बंद हो गया है;
• कार्बोरेटर क्लॉगिंग के परिणामस्वरूप मिश्रण का दहन कक्ष में प्रवेश करने में विफलता।

आप कार्बोरेटर तक जाने वाली ईंधन नली को हटाकर खराबी का कारण तुरंत निर्धारित कर सकते हैं। यदि ईंधन मिश्रण एक पतली धारा में बहता है, तो आपको कार्बोरेटर पर ध्यान देना चाहिए। यदि कोई जेट नहीं है, तो ब्रीथर (गैस टैंक कैप में एक छोटा सा छेद) को पतली सुई से साफ करना या ईंधन फिल्टर को बदलना आवश्यक है।

कार्बोरेटर की मरम्मत

यदि ईंधन कार्बोरेटर में प्रवेश करता है, तो इसे साफ या समायोजित किया जाना चाहिए। ट्रिमर कार्बोरेटर को समायोजित करने में ईंधन मिश्रण के इष्टतम मिश्रण को बहाल करना शामिल है।

समायोजन पेंच के साथ कार्बोरेटर ट्रिमर

ऐसा करने के लिए, तीन समायोजन पेंचों पर ध्यान दें: अधिकतम गति(एच), न्यूनतम (एल) और निष्क्रिय (एलए)। सेटिंग शुरू करने के लिए, आपको स्क्रू एच और एल को पूरी तरह से कसना होगा और प्रत्येक को 1 मोड़ से ढीला करना होगा। फिर हम स्कैथ को चालू करते हैं और पावर सिस्टम को ऑपरेटिंग मोड में समायोजित करने के लिए इसे 10 मिनट तक गर्म होने देते हैं। आंतरिक दहन इंजन को गर्म करने के बाद, गैस बटन को पूरे रास्ते (12,000 आरपीएम) दबाएँ। हम एलए स्क्रू को खोलकर निष्क्रिय गति को बहाल करते हैं। जैसे ही ट्रिमर का सिर घूमना शुरू करता है, आपको स्क्रू को तब तक कसने की ज़रूरत होती है जब तक कि यह बंद न हो जाए।

गैसोलीन स्किथ निकास प्रणाली

ट्रिमर निकास प्रणाली

में से एक बार-बार खराबीलॉन घास काटने की मशीन आंतरिक दहन इंजन के गलत संचालन के कारण होती है, अर्थात् गति बढ़ने पर बिजली में गिरावट (दराती रुक जाती है)।

इस कार्य का कारण यह है कि निकास प्रणाली जले हुए तेल के कणों से अवरुद्ध हो जाती है। निर्माता अक्सर मफलर पूर्वनिर्मित बनाते हैं और सफाई काफी सरल होती है। यदि स्पार्क अरेस्टर का डिज़ाइन हटाने योग्य नहीं है, तो इसे डिटर्जेंट के साथ पानी में रखा जाना चाहिए, और फिर साधारण या सूखे से सुखाया जाना चाहिए। औद्योगिक हेयर ड्रायर. बार-बार जाम लगनानिकास प्रणाली तेल और गैसोलीन के अनुपात का अनुपालन न करने का संकेत देती है।

अपने हाथों से लॉन घास काटने की मशीन की मरम्मत: खराबी और उन्हें खत्म करने के तरीकेअंतिम बार संशोधित किया गया था: 25 जून, 2018 तक प्रशासक